De Vipers werden tien jaar geleden gedoneerd aan opleidingen in autotechniek in de USA, maar volgens moederbedrijf Chrysler kunnen studenten inmiddels niks meer van de gestroomlijnde Amerikanen leren. En dus moeten ze allemaal vernietigd worden.
Een aantal van deze Vipers zouden betrokken zijn geweest bij crashes, terwijl ze bestuurd werden door stuudjes. Chrysler heeft de wagens gedoneerd, maar is technisch gezien nog steeds eigenaar en schadeclaims zouden het bedrijf flink wat knaken kunnen kosten.
Chrysler ontkent dit en zegt de Vipers naar de vergetelheid te willen verbannen omdat ze totaal overbodig geworden zijn. Want gezien de ontwikkelingen op techniekgebied de afgelopen tien jaar zijn de Vipers eigenlijk oude meuk waar niemand meer iets van kan leren.
Ja, de Viper is een future classic en ja, dat ziet Chrysler ook in. Maar de 93 Vipers waar het hier om gaat vallen niet binnen de categorieën begerenswaardig, legendarisch of wat dan ook. Aldus het moederbedrijf.
Dat is niet helemaal waar. De Viper die naar het South Puget Sound Community College ging heeft een VIN waaruit blijkt dat het de vierde Viper ooit gemaakt is. 600 pk en niet begrensd. En dat is niet speciaal genoeg om te behouden?
In Nederland zijn we graag zuinig op en een beetje gek van Vipers. Als er eentje uitfikt in Nieuwegein vinden we dat heel erg en als er eentje gespot wordt vinden we dat weer heel leuk. Een gekke verlengde cabrioversie daargelaten.
Wat denken jullie? Verkopen of pletten?
Fotocredit: Autojunk.
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Ik koop er eentje over voor 500 euro. (inclusief transport)
Vipers blijven gewoon geweldig en legendarisch.
Toch vind ik de nieuwere (niet de nieuwste) vele malen mooier.
Heb trouwens van beide een schaalmodel :)
@thomcarspotter: ik ook 1:18 jonge!
@sls63amg: die heb ik ook
tussen mijn F40 en 959
@sls63amg: yay, rood? of blauw met witte strepen? :)
@thomcarspotter: Mijn Viper RT/10 schaalmodel is geel… Mag dat ook?
De GTS/GTR is wit met blauwe strepen, ook een hele mooie combinatie :)
En last but not least heb ik de GTS-R 24h-Nürburgring van team Hasseröder, dus een mooie gele met rode letters en een dikke zwarte spoiler. Ook heerlijk fout! Dat is denk ik wel mijn favoriete livery voor een viper.. maar niet racegerelateerd zou ik gaan voor het wit met blauw gestreept.. Heerlijke combinatie!
@thomcarspotter: Ik een rode!
De oude vipers vind ik niks, de nieuwste vind ik lijp en de vorige generatie vind ik ook wel vet. En als je ook iets over schaalmodellen moet zeggen, ik heb een Z8 en een 911 GT3 ;)
het is eigenlijk de nog knappere versie, namelijk de GTS met blauw en wit
hier nog een artikel met een bijhorend filmpje:
http://www.autoblog.com/2014/03/07/chrysler-demanding-schools-crush-donated-viper-sports-cars/
Gewoon op ebay zetten en het geld voor de goeden doelen of het onderwijs. Dat vind ik wel een goed initiatief.
Als studenten ermee de straat zijn opgaan, en ongelukken ermee hebben veroorzaakt. Haal dan gewoon de Dodge terug, en straf ze. Heb persoonlijk niks met die auto, dus crushen of redden: geen mening
Zijn ze ooit zo modern geweest dat je er wat van kon leren dan?
@norge: Haha inderdaad! Toen die uitkwam was de techniek al gedateerd, net zoals bij de meeste Amerikaanse auto’s.
Het hele euvel met die vipers is, ze zijn niet modern, niet super snel, niet praktische, niet veilig, niet exclusief maar je wilt er wel een. Omdat: 8 Liter V10
@Laue:
Voor een auto uit 93 is hij wel nog modern en snel hoor. Nog wel leuke auto’s die Vipers, waarom ze vernietigen en niet gewoon ergens veilen snap ik wel niet. Ik zou 500euro over hebben voor dat blok alleen.
@shiva: als er een blok kapot is bied ik 100. Alleen laat em aan de buitenkant compleet lijken en dan een glasplaatje erop. Nice
Waarschijnlijk bang dat de studenten hem beter in elkaar hebben gedraaid dan de fabriek waarschijnlijk. Prachtbakken, heb er 1x in mogen rijden. Beest van een auto. Maar niet echt goed in mekaar gedraaid. Veel van de interieurdelen zitten nauwelijks vast. Eerste versies hebben geen dak of zijruiten. Basic motoring op z’n best ;)
In de tijd dat ik autotechniek en daarna iva deed, waren de auto’s die daar stonden niet voorzien van een serienummer/VIN. Deze gingen, als ik het goed heb begrepen, allemaal naar de vernietiging. Destijds rover 75, meganes en dat soort spul, niet zo bijzonder als een Viper dus.
Pletten, allemaal.
Ook de nieuw gebouwde.
De crusher in. Die dingen zijn verrot gesleuteld.
Zal wel een of ander wettelijk gezever zijn waardoor ze die wagens niet zomaar van de hand kunnen doen.
Langst de andere kant is zo’n bedrijf als chrysler veel te groot om op de kleintjes te letten (terwijl ze dat beter wel zouden doen).
breng maar hier,….