Lewis Hamilton is al een keer ‘bestolen’, dus hij staat waarschijnlijk niet te popelen om ook nog een titel te verliezen aan Massa.
Wie had dat gedacht? We hebben dit jaar toch nog een titelstrijd in de Formule 1. Dit keer niet tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton, maar tussen Felipe Massa en Lewis Hamilton. Hebben we toch nog wat spanning en sensatie dit seizoen.
Mocht je het compleet gemist hebben: Felipe Massa wil de FIA aanklagen omdat hij door ‘crashgate’ de wereldtitel misliep. Tijdens de GP van Singapore in 2008 crashte Piquet Jr. opzettelijk, om zo Alonso te laten winnen. Dit kwam pas na afloop van het seizoen aan het licht, maar Bernie Ecclestone bekende onlangs dat hij en Mosley er al van afwisten.
Deze ontboezeming van Bernie is voor Felipe Massa aanleiding om naar de rechter te stappen. Als crashgate namelijk tijdig rechtgezet was, zou hij destijds wereldkampioen zijn geworden in plaats van Hamilton. Daarom wil de gedupeerde Braziliaan nu geld zien. Of financiële compensatie, om het iets netter te zeggen.
Hamilton trof geen blaam, maar hij werd door deze gang van zaken wél wereldkampioen. Lewis zal daarom niet heel blij zijn dat deze kwestie weer op tafel ligt. Het is natuurlijk niet leuk voor een coureur als je titel in diskrediet wordt gebracht…
Des te opmerkelijker is het dat de advocaten van Massa nu hopen op steun van Lewis Hamilton. Advocaat Bernando Viana (net als Massa een Braziliaan) zegt het volgende tegen Reuters:
“Hij [Hamilton] is een belangrijke ambassadeur voor de sport en heeft altijd sportieve integriteit verdedigd. Hij is een Braziliaans ereburger en zeer geliefd bij de Brazilianen, dus ik hoop dat hij ons steunt.”
Lewis Hamilton is dus praktisch een Braziliaan, en de advocaat speelt hier slim op in. Lewis zal zich dus heel diplomatiek moeten uitspreken over deze kwestie, als hij zijn populariteit in Brazilië wil behouden. Als hij niet oppast wordt straks zijn ereburgerschap nog ingetrokken.
Lewis Hamilton werd in de aanloop naar de Dutch Grand Prix overigens al gevraagd om een reactie op de rechtszaak, maar hield zich toen op de vlakte. Hij zei dat hij niet gefocust was “op iets wat 15 jaar geleden is gebeurd.” Daarmee insinueert hij natuurlijk wel iets: dat Massa zich beter ook niet druk kan maken over het verleden.
Bron: Reuters
Kijk, ik snap goed dat Massa zich bestolen voelt. Zeker na de uitspraken van Bernie Ecclestone die claimde dat hij en Charlie Whiting op de hoogte waren van Crashgate, plannen hadden om de resultaten van Singapore te schrappen, maar besloten om niks te doen een schandaal te voorkomen.
Maar… er stond in 2008 niks in de reglementen op basis waarvan Ecclestone en Whiting dat hadden kunnen doen. Als het toen al niet kon, lijkt het mij zéér onwaarschijnlijk dat er na 15 jaar een rechter is die besluit om de uitslag wél aan te passen en Massa die titel te geven.
Want laat er geen misverstand over bestaan, deze Bernardo Viana zei in gesprek met Motorsport.com voor het weekend nog expliciet dat het niet om geld gaat. Het gaat om het aanpassen van de uitslag van het kampioenschap en dus om die wereldtitel. En natuurlijk, deel van het spelletje is extra hoog van de toren blazen zodat je uiteindelijk ergens in het midden een compromis sluit, maar dan nog. Ik vind het vooral heel erg sneu overkomen. Iemand zou Massa moeten vertellen dat dit geen kans van slagen heeft, dat hij zichzelf voor lul zet en dat die advocaten die klauwen met geld die ze kosten nooit terug kunnen verdienen met dit gedoe.
Stel je voor; Hamilton ipv bijna 8 keer kampioen, 6-voudig kampioen :D :), Staat hij ook niet gelijk meer met Der Rekordmeister.
Prachtig. ZIjn e gelijk van het gepiep af over dat hij bestolen is
Een dilemma. Aan de ene kant is het begrijpelijk, dat Massa wil hebben waar-ie recht op meent te hebben (de titel), aan de andere kant . . . het is 15 jaar geleden . . . behalve Massa zelf is er waarschijnlijk niemand, die zo lang na dato nog veel waarde aan die titel hecht. Om met Van der Gijp te spreken : la gaan joh.
Tja, het blijft raar om hulp aan Lewis te gaan vragen. Ik weet dat hij centjes wilt zien, maar wat verwacht hij dan van hem.. morele steun of een titel?
Ik ben tegen het aanpassen van uitslagen achteraf. Dat doet afbreuk aan de sport. Enige uitzondering: als het gaat om opzettelijke en onrechtmatige acties van personen die daar zelf ook van geprofiteerd hebben. Hier dus niet aan de orde. Jammer voor Massa, maar shit happens. Vraag maar aan Hamilton 😀.
Dus Lance Armstrong had wat jou betreft zijn Tour de France overwinning mogen behouden, ondanks het valsspelen? Feitelijk gaat dit om het zelfde, hoewel ik ook besef dat in dit geval degene die het meeste baat heeft gehad zelf niet vals heeft gespeel.
Soms moet je achteraf zaken terugdraaien, maar dat is mijn mening.
Verschil is dat hier niet Hamilton niets te maken had met de vieze spelletjes.
Armstrong speelde vals en won. Alonso heeft dat jaar niet het wereldkampioenschap gewonnen.
Doping gebruik past best wel goed binnen “opzettelijke en onrechtmatige acties”.
Maar een raceverloop waarbij coureur A opzettelijk crasht zodat coureur B er voordeel van heeft dat er als bij-effect heeft dat coureur C in plaats van D kampioen wordt, dat is gewoon pech voor coureur D want een crash kan altijd de uitslag beïnvloeden.
En het mooiste is nog dat zowel C als D in principe in dezelfde situatie zaten toen die crash gebeurde, alleen Ferrari reageerde op z’n Ferrari’s (pitstop verneuken onder druk) en daarna was Massa zelf ook nog aan het stomen en crashte zelf ook (vanuit verloren positie, ok); terwijl Hamilton en McLaren gewoon hun hoofd cool hielden en netjes 2e werden die race.
Ik meen ergens gelezen te hebben dat het Massa helemaal niet te doen is om de titel te claimen, laat staan af te pakken van Hamilton, maar alles met het eisen van een ‘billijke schadevergoeding als gevolg van misgelopen inkomsten’. Massa claimt dat hij het mislopen van die titel in potentie heel nadelig is geweest voor z’n marktwaarde als coureur, en dat het redelijkerwijs te verwachten was dat die aanzienlijk hoger zouden zijn geweest, als hij wél de titel achter z’n naam zou hebben gehad.
Maar dat is niet echt een sterke argumentatie. Hij reed na het voorval in 2008 nog jaren bij Ferrari, een topteam in de F1. Als hij wereldkampioen geworden was zou hij ook bij Ferrari gereden hebben, misschien met wat opslag en een bonus maar dat zijn dan zijn enige “gemiste inkomsten”.
Wat kan het Lewis en Toto ook schelen, zijn toch alleen maar uitslagen voor Wikipedia. Dus die gaan niet moeilijk doen
Het gaat allemaal natuurlijk alleen maar om een Massa geld
Is Felipe aan lagerwal terechtgekomen of wil hij nooit meer uitgenodigd worden bij de F1?
Rare jongens die Brazilianen!
Als Massa gewoon normaal doet, wordt hij nog zn hele leven uitgenodigd bij F1 wedstrijden en andere race-events. Lekker leventje, kinders op zien groeien, nergens zorgen om te maken.
Maar gaat hij zo door, zal te snel over zijn met Massa uitnodigen.
Want het slaat gewoon nergens op. We cancellen ook de hele tour de france niet omdat Armstrong aan de dope was. We cancellen ook het hele van 2010 ook neit omdat Frankrijk gewoon mee mocht doen ondanks de handsbal van Henry in de play off wedstrijd. Enz. Enz.
Ferrari verpeste een pitstop onder druk na de crash van Piquet, McLaren en alle andere teams (op 1 andere na) deden hun pitstops wel goed. Verschil is dat LH gewoon 2e werd en Massa achteraan stond. Als je Alonso, de gene die profiteerde van het ‘opzettelijk crashen van zn teamgenoot’ , uit de uitslag haalt en de punten door laat schuiven, is LH ook kampioen.
Overigens was deze crash geheel in lijn met de historie van de F1: regels in jouw voordeel uitbuiten. Opzettelijk crashen is was niet verboden. En ze hebben die domme regel toen uitgebuit: safetycar uit = pitstraat eerst dicht. Dan moet iedereen netjes achter elkaar rijden en dan gaat de pitstraat open. Dus: vroeg pitten had soms voordeel. Enorm rare regel en perfect uitgebuit door club Briatore.