• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Alfa Romeo Giulia Sportwagon: de station die er moet komen

Auteur: ricardo, gepost 25 juni 2015 om 13:22 – 64 Reacties

Afbeelding Alfa Romeo Giulia Sportwagon: de station die er moet komenAfbeelding Alfa Romeo Giulia Sportwagon: de station die er moet komenAfbeelding Alfa Romeo Giulia Sportwagon: de station die er moet komen

Alfa Romeo Giulia Sportwagon
Stelt u zich dit eens voor: de Giulia QV met een carrosserie die plaats biedt aan de hond, een set trackday-wielen, en de boodschappen van moeders de vrouw. We kunnen ons niet voorstellen dat Ome Serg deze variant níét aan zijn line-up wil toevoegen.

In navolging van de 156 Sportwagon en de 159 Sportwagen is de kans vrijwel zeker dat er ooit een Giulia Sportwagon uit Milaan komt. Of Alfa die naam opnieuw zal hanteren, dat weet buiten Fiat-Chrysler nog niemand, maar het ligt voor de hand. We hebben hier alvast een voorproefje, waarbij de carrosserie achter de c-stijl is doorgetrokken en netjes aansluit op het achterwerk. Smaakt dit naar meer, of smaakt dit naar meer?

Een besmettelijk Alfa-virus oplopen kan in de gallery.

Fotoshopcredit: Jochem Hinloopen

Ook interessant!

  • Video: Alfa Romeo Giulia GTAm doet 0-200 km/u
    Video: Alfa Romeo Giulia GTAm doet 0-200 km/u
  • De Alfa Romeo Giulia GTA is goedkoper geworden
  • Alfa Romeo Giulia GTA
    Alfa Romeo Giulia GTA alleen nog tweedehands te krijgen
  • De gaafste Alfa van dit moment is stiekem Duits

Nieuwste artikelen

  • Lexus LFA is terug als gelikte coupé
  • Zo stel je de goedkoopste Tesla Model 3 Standard van je dromen samen
  • Toyota GR GT is hier: V8, 650 pk, 850 Nm en een aluminium frame
  • Wat als je een supercar als schilderij gebruikt?
FacebookTweetPinLinkedIn

Alfa Romeo, Giulia, giulia-qv, sportwagon

Vorig bericht: « Investeren in auto’s: hier moet je op letten
Volgend bericht: Toyota slaat door, maakt een Ultimate Utility Vehicle »

Lees Interacties

Reacties

  1. gtwillem zegt

    25 juni 2015 om 13:27

    Dan vond ik die Kia SportsSpace of hoe die ook heette mooier… Daklijn is overduidelijk knip en plak werk: slaat niet mooi aan.

    Benieuwd wanneer ik hem de nieuwe Guilia bij dealer kan bekijken: de BMW loopt nu bijna op zijn eind dus moet ik voor 2016 een nieuwe uitzoeken :-)

    Login om te reageren
    • viezefreddyw zegt

      25 juni 2015 om 13:32

      @gtwillem: Ik hoop voor je dat ie snel te bestellen is. Mocht het zo ver komen dat je er eentje bezit, let me know!

      Login om te reageren
      • gtwillem zegt

        25 juni 2015 om 14:57

        @viezefreddyw: het zou kunnen. Als de leaseprijzen niet ineens premium zijn geworden. Vroeger was een Alfa altijd iets goedkoper dan BMW en Audi. Ook in de lease waren de 147, 156 en GT (ik kon een volle GT 1.9 JTD rijden voor de prijs van een kale A4 1.9 TDI) goed te doen.

        Login om te reageren
        • viezefreddyw zegt

          25 juni 2015 om 20:44

          @gtwillem: Tot op de dag van vandaag zou ik altijd kiezen voor de GT, auto blijft prachtig.
          Een auto met emotie wat ik mis bij een (kale) A4.
          Ik ga voor je duimen voor een goede leaseprijs voor de Giulia!

          Login om te reageren
    • T16 zegt

      25 juni 2015 om 13:43

      @gtwillem: De SW is pas in 2018 leverbaar naar verwachting.

      Login om te reageren
      • sleepyj zegt

        25 juni 2015 om 15:06

        @T16: van welke bron heb je die informatie? Ik hoop voor AR dat ze die sneller introduceren, scheelt een hoop “nee” verkopen.

        Login om te reageren
        • ar156sw zegt

          25 juni 2015 om 18:23

          @sleepyj: dat zou behoorlijk suf zijn ja, vooral omdat dat toch niet heel veel moeite meer kan zijn, nu de sedan af is… maar ja, er kwam ook nooit een 5 deurs mito of Giulietta SW…

          Login om te reageren
    • gekketurbo zegt

      25 juni 2015 om 14:24

      @gtwillem: Gewoon voor de Jaguar XE gaan. Ziet er veel origineler uit en heeft mij sinds de H2H van motortrend ook overtuigd. https://www.youtube.com/watch?v=-3YFTFLmcfk

      Helaas is deze Alfa niet genoeg Alfa. Hij is te soft en mist de agressiviteit die veel voorgangers wel hadden. Het is een beetje een allemansvriend…

      De enige manier waarop deze auto een succes kan worden is prijs en dan moet je denken aan vanaf prijzen tussen de € 25.000 en € 30.000. En dat is best mogelijk als ze veel geleend hebben van Chrysler en een zuinige motor hebben van Fiat. Stiekem reken ik er niet op.

      Login om te reageren
      • sergio72 zegt

        25 juni 2015 om 14:56

        @gekketurbo: Alfa wil productie aantallen en dan moet je een allemansvriend hebben. Zo niet dan is Alfa ten dode op geschreven. Vele mensen vinden de 5serie F11 en Audi modellen mooi. Dit is een mengelmoes maar dan een heerlijke! QV met 510 pk is een regelrechte RS4, M3 en C63 killer!!

        Login om te reageren
        • gtwillem zegt

          25 juni 2015 om 15:05

          @sergio72: ja, ondanks dat wen 510pk sterke M3 killer leuk is, is het volkomen overbdodig. Op een paar liefhebbers na gaat niemand dat ding bestellen. Een echte M of AMG zal nog wel even populairder zijn dan een veredelde Chrysler. Daarnaast ben ik benieuwd of het ook een M killer is. Ik denk dat op het circuit de M3 nog altijd beter zal zijn. En op de openbare weg kan er nauwelijks iets tippen aan een AMG.

          Alfa zat met de 156 GTA qua aankleding, en prestaties boven het niveau van een 330i M-Sport, maar qua prijs net daaronder. Kijk, dan kun je nog een goede business case maken. De Alfa 156 GTA en 147 GTA werden nog best goed verkocht (sterker nog, ik heb ze zelf nog verkocht!).

          De 156 was een auto die door iedereen mooi gevonden werd, de prijzen waren goed, betrouwbaarheid prima, kwaliteit meer dan voldoende. Maar vooral: het ding had karakter. En ik ben benieuwd als je al die QV bumpers, keramische schijven, 26″ velgen, verbredingen en uitlaten weghaalt wat er dan nog over blijft.

          Login om te reageren
          • sergio72 zegt

            25 juni 2015 om 15:12

            @gtwillem: Als deze dezelfde rijeigenschappen heeft als de 147/156 en 159 dan zit dat wel goed! En als je geen eenheidsworst wil en zoals iedereen dan zeg ik ga voor deze Giulia!!

            Login om te reageren
      • gtwillem zegt

        25 juni 2015 om 15:08

        @gekketurbo:ik heb het gezien, en als ik in de markt ben voor een 335i of S4 zal ik zeker XE kopen. Maar ik kan niet met een Jaguar voor komen rijden, een BMW is eigenlijk al over het randje, godzijdank heb ik geen M bumperkit en grote wielen eronder (zoals alle vierpitters lijken te hebben) maar een Jag is net even iets te veel. Daarbij wil ik juist iets goedkoper gaan leasen, niet duurder. Ik betaal nu al bij ;-).

        Login om te reageren
    • Dutchdriftking zegt

      25 juni 2015 om 15:03

      @gtwillem: Zou een waardig opvolger zijn!

      Login om te reageren
      • gtwillem zegt

        25 juni 2015 om 15:24

        @dutchdriftking: ik heb eerlijk nog geen flauw idee wat ik moet kiezen ondanks dat ik de meeste auto’s wel ken die in mijn budget (€700-750 p.m., benzine, 20k per jaar, alleen zakelijk dus bijtelling maakt niets uit) vallen.

        Alle bekende dealers al afgegaan: Audi (A3 sedan of een A4 Advance uitzwaaimodel), BMW (220i, 320i), Ford (Focus, Mondeo), Lexus (IS300h), Mercedes (CLA200, C200), Kia (Prozaad GT), Opel (Astra GTC, Insignia), Peugeot (308 GT, 508), VW (Golf, Jetta, Passat) en Volvo (V40, S60).

        Ik ben op de AutoRai wezen kijken naar de wat minder voor de hand liggende opties. Ik was zwaar onder de indruk van wat je krijgt voor je geld bij Skoda (Octavia) en de Mazda 6 was een auto waar ik zelfs even blij van werd. Voor de rest weinig gezien want het was allejezus druk ;-).

        Login om te reageren
        • sanderm3 zegt

          25 juni 2015 om 15:40

          @gtwillem: luxeprobleem

          Login om te reageren
        • Dutchdriftking zegt

          25 juni 2015 om 16:20

          @gtwillem: Ik had de mogelijkheid door de weeks overdag naar de rai te gaan, dat was heel goed te doen, alles op me gemak kunnen bekijken en voelen, top dag gehad. De Mazda 6 vind ik persoonlijk echt helemaal geweldig. Ook de nieuwe generatie Skoda`s is niet gek. Gisteren zag ik de Leon station met een FR pakketje, zag er ook heel erg gelikt uit. Kortom, de keuze is reuze!

          Login om te reageren
  2. sjeppie156 zegt

    25 juni 2015 om 13:28

    Zeg niet dat het niet mooi is maar ik vind het nu op een verlengde m135i lijken

    Login om te reageren
    • berlinetta zegt

      25 juni 2015 om 13:53

      @sjeppie156: Leg eens uit. Bij de vorige artikelen zag ik ook meerdere mensen die hem op een 1-serie vonden lijken. Ik kan met de beste wil van de wereld geen enkele overeenkomst zien tussen beide auto’s.

      Login om te reageren
      • knipperlichtje zegt

        25 juni 2015 om 14:21

        @berlinetta: bij beide auto’s verpesten de veel te grote driehoekige koplampen de looks van de auto naar mijn mening. Dus bij het zien van de giulia moest ik gelijk aan de pre-facelift 1 serie denken. Maar echt duidelijke overeenkomsten die je als ‘jatwerk’ zou kunnen bestempelen zie ik verder niet.

        Login om te reageren
      • sjeppie156 zegt

        25 juni 2015 om 14:50

        @berlinetta: Het is ook niet dat ik het bestempel als jatwerk oid ik krijg er gewoon een m135i gevoel bij. Niet bij de sedan trouwens! echt alleen bij deze foto’s, heeft denk ik met de aflopende kont te maken en de lange neus.

        http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/bmw-m135i-gets-tuned-by-ac-schnitzer_4.jpg

        Login om te reageren
        • sjeppie156 zegt

          25 juni 2015 om 14:52

          @sjeppie156: Tevens komt het voor mij heel mooi uit want Alfa en BMW zijn op het moment mij lievelings merken. Ben ook overgestapt van mij 156 naar een 3 serie ben gegaan

          Login om te reageren
          • sjeppie156 zegt

            25 juni 2015 om 14:53

            @sjeppie156: Die laatste zin klopt niet helemaal :O

            Login om te reageren
      • bozothenutter zegt

        25 juni 2015 om 15:04

        @berlinetta: den k dat het de ‘beltline’ is die over de zijkant loopt over de deurkrukken…puur BMW

        Login om te reageren
      • Dutchdriftking zegt

        25 juni 2015 om 16:21

        @berlinetta: De koplamp lijkt er op, maar de koplamp lijkt ook op die van de A6….

        Login om te reageren
  3. bozothenutter zegt

    25 juni 2015 om 13:29

    daklijn moet meer naar bedenden rollen, en achteruit moet schuiner…voor hoe het wel moet, zie alfa 156 SW

    Login om te reageren
    • T16 zegt

      25 juni 2015 om 13:53

      @bozothenutter:

      Deze schets is ook wel erg dik:

      Login om te reageren
    • T16 zegt

      25 juni 2015 om 13:54

      @bozothenutter: http://www.pertti.com/gta/images/156%20gta%20sw.jpg

      Login om te reageren
  4. moatie zegt

    25 juni 2015 om 13:31

    Als ik een station nodig heb wordt dit ‘m!

    Login om te reageren
  5. burninrubber zegt

    25 juni 2015 om 13:46

    Nee die achterkant is niet mooi op deze manier

    Login om te reageren
  6. berlinetta zegt

    25 juni 2015 om 13:51

    En nu nog wachten op de renders van een shooting brake, pick-up, cabrio, coupe, en 4×4-versie en het hele rijtje is weer rond.

    Login om te reageren
    • w0o0dy zegt

      25 juni 2015 om 13:54

      @berlinetta: die coupé en Cabrio gaan er ook wel komen.. En de crossover ook.

      Login om te reageren
    • potver7 zegt

      25 juni 2015 om 14:09

      @berlinetta: Je vergeet de vierdeurs coupé. En een MPV, een SUV (4×4 is niet nodig) én een cross-over. En een plug-in hybride (dan moet er een extra klepje in getekend worden… ;) )

      Login om te reageren
  7. philipf zegt

    25 juni 2015 om 13:52

    Maken!

    Login om te reageren
  8. motoragent zegt

    25 juni 2015 om 13:57

    Naar goed Alfa Romeo gebruik is de stationwagens weer véle malen mooier dan de sedan. Al blijft een 159 SW Ti om van te kwijlen, eigenlijk jammer dat ik geen grote auto nodig heb…

    Login om te reageren
  9. super zegt

    25 juni 2015 om 14:06

    er komt geen enkele alfa uit milaan, sedan of station…

    Login om te reageren
  10. trustmeiamanengineer zegt

    25 juni 2015 om 14:11

    Zoals hierboven al genoemd kan Alfa gelukkig beter een Sportwagon tekenen dan de photoshoppert.

    Wat is dat interieur trouwens gruwelijk mooi! : http://autovisie.nl/exclusief-binnengluren-nieuwe-alfa-romeo-giulia/

    Login om te reageren
  11. gekketurbo zegt

    25 juni 2015 om 14:13

    @autoblog: misschien kunnen jullie ook iets roepen over de nieuwe logo van Alfa Romeo;
    http://corsaitalia.com/wp-content/uploads/2015/06/150624_Alfa_Romeo_Logo.jpg

    Login om te reageren
    • autoblogger zegt

      25 juni 2015 om 21:05

      @gekketurbo: as you wish ;)
      http://www.autoblog.nl/nieuws/dit-is-het-nieuwe-logo-van-alfa-romeo-78118

      Login om te reageren
  12. scottishcarspotter2000 zegt

    25 juni 2015 om 14:19

    Ik denk dat n aflopende daklijn a la BMW E91 goed zou staan

    Login om te reageren
  13. mashell zegt

    25 juni 2015 om 14:25

    Bij al dat BMW design is een Cayenne achterkant bijna verassend.

    Login om te reageren
    • aamvoort zegt

      25 juni 2015 om 21:39

      @mashell: jij bent vermoeiend met je vag Duitsland voorspelbaarheid

      Login om te reageren
  14. Design_Driven zegt

    25 juni 2015 om 14:40

    Lekker maar een beetje te hoog achter vind ik. Snel de achterkant wat meer laten aflopen.

    https://c1.staticflickr.com/1/549/18959793699_cf0da211b0_c.jpg

    Login om te reageren
  15. knipperlichtje zegt

    25 juni 2015 om 14:45

    De FIAT Croma heeft model gestaan voor deze transformatie, of zo lijkt het althans

    Login om te reageren
  16. Dutchdriftking zegt

    25 juni 2015 om 15:09

    Het station gedeelte klopt net niet zeg maar. Een langere wielbasis en dan een wat grotere koffer zou een stuk beter staan.

    Login om te reageren
  17. Forza zegt

    25 juni 2015 om 15:12

    Ik krijg echt die 3 serie E90 niet uit m’n hoofd als ik de Giulia van opzij zie.

    http://i1139.photobucket.com/albums/n556/warpy1/1-1.jpg

    Is geen nadeel hoor, maar zo lijken de designers van AR toch een gebrek aan inspiratie te hebben gehad.

    Login om te reageren
    • xxxheidi zegt

      25 juni 2015 om 15:38

      @Forza: Deze keer niet zo erg, toch?

      Login om te reageren
  18. xxxheidi zegt

    25 juni 2015 om 15:33

    Door de Giulia QV sedan en station ga je spontaan van AR houden. Wat een gave apparaten zeg. Maar niet in het wit, a.u.b., dank je wel.

    Login om te reageren
    • xxxheidi zegt

      25 juni 2015 om 15:37

      Breadvan?

      Login om te reageren
      • gtwillem zegt

        25 juni 2015 om 15:56

        @xxxheidi: u vraagt, wij draaien:

        http://www.coachbuild.com/index.php?Itemid=38

        Login om te reageren
  19. Jochempie zegt

    25 juni 2015 om 16:07

    Bedankt voor de kritische punten, ik zal eens kijken of ik wat kan optimaliseren. De verhoudingen waren min of meer overgenomen van de 159 SW, die een iets meer pompeuze achterkant had dan de 156 SW. Ik had nog vijf keer kunnen kijken naar de daklijn, maar ik moest er wat snel bij zijn.. In dit wereldje draait het om wie ’t eerst komt, wie ’t eerst maalt. Daar heeft het AR design team gelukkig geen last van, hopelijk schuren, schaven en kleien ze tot ze tevreden zijn.

    Login om te reageren
  20. lincoln zegt

    25 juni 2015 om 16:45

    Porno .. Pure porno .. Echt pure porno .. Het design is porno .. Alfa is porno .. SW is porno .. Rood is porno .. Zo .. Weet ik ook eens hoe het is om een extreem domme comment te schrijven ..

    Login om te reageren
    • Jochempie zegt

      25 juni 2015 om 16:46

      @lincoln: Heeft verdomme een tijd geduurd, man!

      Login om te reageren
    • w0o0dy zegt

      25 juni 2015 om 17:13

      @lincoln: en ben je nu een boel stress kwijt na dit hoogtepuntje?

      Login om te reageren
      • lincoln zegt

        25 juni 2015 om 17:22

        @w0o0dy: leegheid .. Pure leegheid .. Zo voelde het ..

        Login om te reageren
    • trustmeiamanengineer zegt

      25 juni 2015 om 18:12

      @lincoln: Volgens mij heb je daar al 24631 keer voor geoefend ..

      Login om te reageren
  21. toyotafortuner zegt

    25 juni 2015 om 16:52

    Oogt niet zo verkeerd.

    Login om te reageren
  22. frisoperik zegt

    25 juni 2015 om 17:51

    Gvd wat dik???

    Login om te reageren
  23. bartsmit zegt

    25 juni 2015 om 19:17

    Zelfs in de dikste uitvoering lelijk. Doe maar een 3-serie.

    Login om te reageren
  24. okmer zegt

    25 juni 2015 om 19:45

    -edit: thanks! Is aangepast-

    Login om te reageren
  25. kareladmiraalszoon zegt

    25 juni 2015 om 20:26

    Nee.

    Login om te reageren
  26. mrrallycross zegt

    26 juni 2015 om 00:10

    Heeft wel wat weg van die Kia. Misschien omdat ze allebei rood zijn en zwarte velgen hebben

    Login om te reageren
  27. bartsmit zegt

    26 juni 2015 om 07:26

    Kia en Alfa zijn als Bassie en Adriaan.

    Login om te reageren
  28. Hupke zegt

    26 juni 2015 om 11:32

    Ziet er beter uit dan de sedan, de kont vooral, maar ik ben nog niet verkocht. Waar een 159 het wel compleet voor me doet (maar het het gewicht, fwd en belachelijk kleine interieur is dat me ervan weg houd).

    Login om te reageren
  29. Think-Tank zegt

    26 juni 2015 om 22:28

    Ik kan geen van beide betalen, maar moest ik kunnen, zou ik wachten op de nieuwe RS4… Die zal in elk geval niet na 3 dagen een achterdeur verliezen en een restwaarde hebben die de geluidsmuur niet doorbreekt bij de afschrijving.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North