De volgende elektrische cross-over van Audi is er klaar voor.
Audi is er in geslaagd om een aardige chaos te maken van hun modellengamma, in ieder geval qua SUV’s. Het gaat niet overzichtelijker worden, want Audi is nog niet klaar met cross-overs. De nieuwste toevoeging aan de line-up is alweer in aantocht.
Het gaat om de Audi Q6 e-tron. Deze komt dus tussen de Q4 e-tron en de Q8 e-tron (voorheen de e-tron) in, en is qua formaat vergelijkbaar met de Q5. Volg je het nog? Naast een normale SUV-variant komt er ook van dit model weer een Sportback.
Audi laat de Q6 e-tron nu in gecamoufleerde gedaante zien. We kunnen alvast onze conclusies trekken: qua design wordt het absoluut geen verrassing. De auto lijkt als twee druppels water op de Q4 e-tron, vooral schuin van achteren.
Met de neus doet Audi het net even anders. We zien namelijk dat de Q6 e-tron gespleten koplampen krijgt á la BMW i7. Dat is natuurlijk helemaal hip anno 2023. De neus van de Q6 e-tron gaat dus een beetje lijken op die van de A6 e-tron concept.
De Audi Q6 e-tron wordt het eerste model dat op het gloednieuwe PPE-platform komt te staan. Deze architectuur vormt ook de basis voor de nieuwe elektrische Macan, wat een tweelingbroertje wordt van deze Q6 e-tron.
Specificaties houdt Audi nog even voor zichzelf. Wel weten we dat de Q6 e-tron 800V-technologie krijgt, net als de e-tron GT. Met het snellaadvermogen van de Q6 e-tron zit het dus wel snor.
Volgens Audi is de Q6 e-tron “nagenoeg productierijp”, dus we kunnen later dit jaar de onthulling verwachten. Dat is niet het enige wat Audi in petto heeft: tot en met 2025 kunnen we ruim 20 nieuwe Audi’s verwachten, waarvan de helft elektrisch. Bereid je dus voor op een Audi-invasie.
nieuwe trend dus, gespleten koplampen
Vreselijk als je het mij vraagt. Jullie vroegen niks, sorry
Precies wat je zegt, ik snap echt helemaal niks meer van hun type aanduidingen en modellengamma.
Daarnaast is Audi zeer succesvol geweest in het op elkaar laten lijken van elk model. In andere woorden, een pot nat.
Ik wil niet zover gaan als de nieuwe modellen van BMW een succes te noemen qua uiterlijk maar wat ze wel mooi doen is eigenheid geven aan de verschillende modellen. Dat zou Audi mijns inziens ook wel eens mogen gaan doen.
Ja elke BMW ziet er weer anders uit. Of eigelijk ziet het er gewoon niet uit.
Audi houdt wel zn nieuwe merk-gezicht en is gelukkig niet zo extreem als BMW.
Dat die BMW gedrochten in China/Japan het wel goed doen heeft denk ik te maken met een gebrek aan visus.