Tsja, waarom zou je een boot met Tesla’s, KIA’s en stinkwantsen ook wel toelaten op je eiland?
De boot heeft tegenwoordig wel flink gewerkt aan een herkenbaarheidscampagne. Vroeger had niemand het erover. Behalve als er eentje doormidden ging met een bak olie erin. Of er eentje op een ijsschots voer. Daar hebben ze toen ook een heel dingetje van gemaakt. Maar dezer dagen zijn er voortdurende boten in het nieuws.
Belaagde boten
Je hebt die bootjes in de middelandse zee, het onderzeebootje die naar die andere boot op zoek was, bootjes met EV’s erop die in brand vliegen (al dan niet door die EV’s), bootjes die door houthi’s belaagd worden. Het houdt maar niet op met die aquatische ellende. En nu is er weer een belaagde boot opgedoken.
Glovis
Australië heeft namelijk de Glovis Caravel, een gigantisch schip met een capaciteit van 6.500 auto’s, pardoes teruggestuurd naar Korea. Het vaartuig heeft koers gezet voor Pyeongyang Pyeongtaek. Aan boord waren naar verluidt duizenden Tesla’s en nog eens 1.000 KIA’s. Nu zullen grapjassen opmerken ‘die had ik ook teruggestuurd’. Maar de (formele) reden dat ze terug zijn gestuurd, is de aanwezigheid van stinkwantsen op het schip.
Stink bugs
In goed Australisch worden de beestjes Yellow Spotted Stink Bugs genoemd. Zoals de naam al zegt stinken de beestjes nogal als ze zich bedreigd voelen. Of als je ze dood maakt. Zodanig dat mensen die de beestjes in huis aantreffen aangeraden wordt ze niet dood te maken, maar in plaats daarvan buiten te zetten. Deze koddige eigenschap is echter niet de primaire reden voor het panisch weren van de insecten. Australië is na enkele debacles uit het verleden vooral bang dat de nationale natuur en horticultuur volledig verdwijnt als er exoten binnenkomen.
Al twee keer eerder
Nu is het altijd een beetje moeilijk om te zeggen of dat de echte reden is dat het schip geweerd wordt. Hyundai Glovis is een tak van Hyundai Motor Company die zichzelf tot doel heeft gesteld de grootste autotransporteurs ter wereld te bouwen en exploiteren. Volgeladen schepen van Hyundai Glovis werden in het recente verleden al twee keer eerder onverrichterzake teruggestuurd vanuit Nieuw-Zeeland en uit Australië vanwege stinkwantsen. Een keer werden er 600 aangetroffen waarvan 12 levend.
Economische klap
De partijen die economisch belang hebben bij het transport zullen ongetwijfeld gek worden van de kleine beestjes. Naar schatting levert dit op zijn minst een vertraging op van 72 dagen, naast alle stookkosten et cetera. Maar ja, is dit nou overdreven, of vind jij Elon Musk ook een stinkwants? Laat het weten, in de comments!
Streng deurbeleid.. zouden meer landen moeten doen.
Daar is ook een reden voor. Alles wat daar rondkruipt groeit op de een of andere manier door naar een plaag.
@maotje: klinkt bekend..
Klopt, van illegale praktijken is daar namelijk geen sprake… oh ze hebben er zelfs een TV programma van gemaakt..?
En de enige manier om van die beestjes af te komen is de boot te laten zinken? En hoe komen die beestjes aan boord? Houden ze van de plastic stoelbekleding in Tesla’s en zijn ze vanuit een Gigafactory in China meegesmokkeld?
Gebeurt wel meer, vooral met voedsel producten zoals groenten en fruit. Ik vind dit prima. Of dat we het daar dan daadwerkelijk mee tegen houden is een andere vraag.
Kan Musk die bugs niet gewoon over the air verhepen?
Dat is de reden dat er in Nieuw Zeeland ook geen slangen of giga spinnen zijn. Strenge controle op inport en blijkbaar met succes. En ja, Musk is een stink…….
De Aussies in ‘a Bug War’ met South-Korea? Het hele logistieke proces rondom belading, transport en uitladen van een zo’n schip is een megaproject op zich. Het lijkt me niet dat ze dat zomaar stoppen en cancellen. Hoeveel Down Under kopers wachten er niet op hun EV?
Kan je niet gewoon de boot een stukje wegvaren, personeel er af, en dan al die beestjes vergassen? Het is maar een idee.
Zat ik ook aan te denken. Prima plan.
Stuur ze even een mailtje.
Ik heb een dergelijke exoot ook regelmatig in een vakantiehuisje in NL gezien. De bladpootrandwants, stond in het lokale suffertje. Zeer makkelijk te vangen, onmogelijk om uit te roeien. Ze blijven maar terugkomen, jaar in jaar uit.
Moest wel lachen om de titel. Nice.
Vroeger waren er nooit schepen in het nieuws. Titanic, Exxon Valdez, Estonia, Costa Concordia – allemaal nieuws van de derde pagina.
De Titanic was nog net voor mijn geboorte.