Vergeleken met vorig jaar januari zijn de verkopen in de afgelopen maand voor de hele EU met maar liefst 27% gedaald. Dat is te zien in de cijfers van ACEA, de organisatie van verenigde Europese automobielfabrikanten. Daarmee is dit de negende maand op rij dat de verkopen dalen.
Gelukkig zijn er nog wel lichtende voorbeelden binnen de EU te vinden. Zo daalden de verkopen in Polen slechts met 5,3% en ook in Frankrijk was de daling relatief beperkt met 7,9%. In de overige landen daalden de verkopen met dubbele cijfers: Duitsland deed minus 14,2 procent, het Verenigd Koninkrijk -30,9 procent, Italië -32,6 procent en Spanje -41,6 procent. Nog dramatischer was het voor autoverkopers in Roemenië (-53,2 procent), Hongarije (-52,3 procent) en Ierland (-66,5%). De topper (of tobber) was echter IJsland waar de verkopen met 88,1% daalden.
Totaal werden er toch nog 958.517 auto’s verkocht. Een andere pleister op de wonde is dat januari 2009 door heel Europa gemiddeld 1,4 werkdagen minder telde dan januari 2008. Dat scheelt schijnbaar ook weer. (via autokompas)
Hoelang was dit al bekend?
‘Would you buy a car, from this man?’
:D
@Svenska Aeroplan AB:
Wat een geweldige site heb je achter je naam!
http://www.ikbennietco2neutraal.nl
Hier zou Autoblog eens wat meer aandacht aan moeten schenken!
Er ontbreekt nog een landje, Wouter
jemig!! :shock: dat is echt VEEL!! meer dan de helft!!
het kan niet anders of er gaan vele dealers plat daaro…
En waar hebben we dit allemaal aan te danken?
Banken, verzekeringsmaatschappijen en pensioenfondsen toch?
@Pim
Dat ook.
En natuurlijk aan de belachelijke belastingen hier in Nederland, die autorijden onbetaalbaar maken.
Heb ze ook rekening gehouden met 2e hands auto’s?
+ dat iedereen met een krot op wielen nu wacht met kopen aangezien er zoveel geruchten over die slooppremie rondgaan.
@Robbert, wat een bullshit, is dat in heel de EU zo dan, want daar gaat dit verhaaltje over. Daarbij belastingen, man waar maak je je druk over.
@Tuurlijk, in heel wat landen in de EU is er anders al een slooppremie.
@markieanta
Mijn reactie was in navolging op deze:
En natuurlijk aan de belachelijke belastingen hier in Nederland, die autorijden onbetaalbaar maken.
Vergat het er bij te vermelden ;)
@markie
Valt wel mee zeg je?
In duitsland is een auto een klap goedkoper. In belgië ook.
Om nog maar niet eens te spreken over bijv. de USA.
Nederland is als vanouds weer het braafste jongetje van de klas, die zich voor de kar van de milieuterroristen laat spannen.
@Robbert, ja dat valt mee ja, jij doet net alsof deze hele crisis de schuld is van de belastingen. Een beetje met al die andere mensen mee praten zucht.
Wat heeft de belasting met milieuterroristen te maken?
En daarbij snap ik dus nog steeds niet wat jou verhaal met de inzakkende autoverkopen te maken heeft.
Slurptax, bonus/malus-BPM regeling op basis van energielabel zijn voorbeelden van milieugeneuzel.
De astronomisch hoge BPM die je aan de staat mag overmaken bij aanschaf van een auto en de extreme belasting van de benzine in Nederland ontmoedigd zowieso om auto te rijden, zuinig of niet.
Wat het met autoverkopen te maken heeft? De auto’s die blijven staan bij de fabrieken en dealers zijn niet de hybrides en A-label koekblikjes, maar de auto’s die men vroeger nog “normale” auto’s noemde, en nu onbetaalbaar zijn geworden dankzij de overheid.
Het is weer typisch Nederlands: Je kop boven het maaiveld uitsteken met een mooie, snelle of grote auto? Dat kost je je kop hier.
Fucking hell! Begin bijna te geloven dat het vallen van de blaadjes van de bomen óók de schuld is van de overheid.
Of is dat seizoensgebonden? Net zoals deze downturn misschien wel iets met de economische conjunctuur te maken heeft? Toegegeven, deze crisis is misschien wat erger dan normaal, maar vreemd is het niet.
Is dat plaatje de nieuwe lenen.nl reclame? Ik vind die nu is ook zo tof, dat ze een hele grote, een zilveren gaan kopen(en natuurlijk geen Toyota Avensis).
En hij staat in de showroom als ze de auto gaan ophalen, kan papa m zo door de pui naar buiten rijden!
Robbert, oh my god, als je geen auto meer kunt betalen ga je toch met het openbaar vervoer ofzo. Of je vraagt je baas om loonsverhoging omdat je anders je auto niet meer kunt betalen. Ik bedoel, ik betaal 30 euro per 3 maand voor mijn benzine van 1100 kilo, ik betaal 1,20 voor de benzine en ik lach me dood, hoezo is autorijden duur? Ik heb een bijna nieuwe auto, dus amper onderhoud en betaal dus alleen eens per jaar voor de APK.
Wees blij dat we in Nederland zo kunnen leven als dat er nu gedaan wordt, hoe zou jij het vinden als je familie bij je in moet wonen omdat ze geen werk meer hebben. Of op straat moeten leven met allerlei moeilijke ziektes.
Hoe zou jij het vinden als er overal gaten in de wegen zaten en deze niet hersteld zouden worden.
Man, waar maak je je druk om, ik wil heus wel veel belasting betalen als er een beter leefklimaat ontstaat.
Doe niet zo egoistisch zeg.
Benjamin: ik mocht mijn auto destijds ook vanuit de showroom naar buiten rijden. Het zal wel een Kia Zaad zijn geweest als het geen Toyota was :P
Ik vraag me trouwens af hoe het met verkoop van occasions zit. Begin dit jaar weer eentje gekocht :)
+1 voor de tekst die je krijgt als je je cursor enkele tijd op de foto houd!
:lol:
@ dotternetta: thanks!
Je hebt er ook bumper-stickers van…
Maar die durfde ik toch niet op mn auto’s te plakken!
Straks schoppen die geitewollen-sokken-types er deuken in…
:D
Zeg maar die SAAB rijders ;) Svenska Aeroplan AB (SAAB)