Jawel, de marketeers van Bentley hebben eens goed gekeken naar grote broer Porsche en zijn toen op het lumineuze idee gekomen om de nieuwe Continental GT nog verder uit te gaan melken. Want als het Porsche lukt om maar liefst 30+ verschillende uitvoeringen van de 911 te bedenken dan moet het voor Bentley niet zo moeilijk zijn om hetzelfde te doen met de Continental GT. Op die manier willen ze het model “aantrekkelijk” houden.
De vorige generatie GT bracht Bentley natuurlijk al als “normaal”, Speed en Supersports op de markt (en nog wat gelimiteerde versies), maar voor de komende generatie wil Bentley nog veeeel meer uitvoeringen gaan bedenken. Op die manier hopen ze dat de Conti gedurende zijn levensduur constant onder de aandacht blijft en de verkopen niet al te veel inzakken (wat bij het vorige model gebeurde).
Bentley heeft al aangegeven dat er naast de bekende W12 ook een versie met V8 leverbaar zal worden. Wellicht kunnen we Bentley even helpen door alvast te bedenken wat voor varianten ze nog meer op de markt kunnen brengen. Zo zat ik te denken aan een Continental GT SuperSport V8 hybride GT3 Cup Turbo, uiteraard wel in coupe, cabrio, sedan, targa en shooting brake uitvoering. Wat denk jij? (via: autocar.co.uk)
Bugatti lust er ook wel wat van met de Veyron, en de Murcielago en Gallardo zijn ook geen eenlingen.
@HDM: was ook het eerste wat ik dacht. Volgens mij zijn er van de Veyron nog veel meer uitvoeringen dan van de 911.
ja ja .. VAG is allemaal eenheidsworst ..
@lincoln:
Had me serieus voorgenomen niet op je post te reageren, maar ik kan het na jouw commentaar in het Jetta topic en het zien van deze gallery niet laten om je er even op te wijzen dat de knop voor de spiegelverstelling rechts naast de pook dezelfde is als in de Touareg :D
Mooi hè? Die VAG producten…
Good night…
@wouter:
ik heb nog geen Touareg eigenaar horen klagen over zijn Bentley spiegel verstel ding ..
@lincoln:
Had toevallig nog een plaatje op de PC staan tbv verzekeringswerk van een dergelijk knopje dat de hond heeft opgegeten…
Klik link en huiver, want ook die kon ik je niet onthouden :D
http://i185.photobucket.com/albums/x121/wouternl86/P1060962.jpg
Kan er nu natuurlijk nog een schep bovenop gooien, maar zal de eer maar aan mezelf houden…
@wouter:
oplichters zijn het .. allemaal ..
nou en .. ik heb een cabrio die bestaat uit Jaguar/Lincoln/Volvo onderdelen ..
en er staat Ford op de badge ..
slaap er geen minuut minder om ..
In mijn ogen de meest stijlvolle coupe
Ze zouden hier eigenlijk een vierdeurs coupe van moeten maken. Dan pak je toch wel weer een ander( muv mulsanne en flying spur) en breder publiek wat marketingperspectief betreft.
@Farzan:
of een 7 deurs .. dat hebben ze een eigen niche ..
de superbus laat tenslotte nog wel 15 jaar op zich wachten ..
@lincoln:
Een Sports Activity Cabriolet 7 deurs dan maar gelijk?
Bentley Continental 4-deurs Coupé Supersports Speed Diamond Dutch edititon met een 4-cilinder.
@Lucb: Wel een 4-cylinder oliebootje natuurlijk ;)
Bentley GT Thunderlight gx3000-4rzs darkmaster end of earth limited 666 edition lol
@Farzan:
weet zeker dat er al een Chineze auto-toko patent heeft op die naam ..
@Farzan: grinnik…end of the earth 666 limited…hahaha
Die facelift ziet er steeds mooier uit moet ik zeggen :) speciale versies zijn altijd leuk, maar overkill zoals bij de 911 hoeft dan weer niet.
uitmelken… ik denk dan de iets “zuinigere” modellen zoals v8 tdi en daarna hybride v6 tdi en uit eindelijk een geblazen 2.0tfsi :shock:
Grappig, was laatst op zoek naar een 2e hands van deze Bentley…die wagentjes kosten niet zoveel meer, voor ca. 60.000,- euro heb je al een zeer fatsoenlijk exemplaar ! Nu ze dus gaan VAGGEN is de kans groot dat we binnenkort allemaal 1 kunnen rijden…of wel 2…of in de lease krijgen ! Hulde voor het surrogaatbedrijfje; Vollukswaghen…
Bentley GT met motor van Veyron met rolkooi.
Suffe actie. Ongetwijfeld zal het de verkoop helpen, maar gepaard met behoorlijke merkafbreuk. Als je je vroeger een Bentley kocht had je het gemaakt, en had je een dikke bak onder je kont. Een Bentley hebben zal straks een heel ander imago hebben.
Net zoals bij Audi, waar een dikke A3 nog steeds meer kost dan een kale A6. Kan je nog wel roepen dat je een A6 hebt, terwijl je buurman met zn A3 eigenlijk ‘succesvoller’ is.
En bij potentiele Bentley kopers zal dit een stuk zwaarder meewegen dan bij Audi kopers…
@birdboy: Imago moet wel heel belangrijk voor jou zijn.
Bentley Continental GT Speed 1.4 TFSI :!: =
Mja… op zich wel verstandig, maar langs de andere kant… is dit echt wat de Bentley klant wil…??
Kan iemand mij uitleggen waarom er een hele reeks artikels op AB.nl klagen over variëteit. Wat is het argument hiervoor?
Je vind het al erg dat de Continental twee motoren krijgt, wat vind je dan van andere grote coupés zoals de 6serie of de CL. Hoeveel versies hebben die niet?
Een BMW 3serie heeft veelvuldig meer varianten dan een 911. Waarom is dat geen uitmelken?
En is het mijn verbeelding, of beperkt deze anti-keuze campagne van AB.nl zich tot VAG producten? Als het geen “eenheidsworst” is dan is het “uitmelken”. Ze kunnen nooit winnen.
@Pieter-Jan: ja, je hebt een grote verbeeldingskracht…nu nog oefenen op je ‘wachtende’ vrouw… ;-)
Maar ehh, wie koopt er in hemelsnaam een V8 als er een W12 is??
Iemand die een Bentley koopt let niet op de prijs lijkt me,. (met 300.000+ euro voor een W12)
En Exclusiviteit staat bij bentley toch voor Verkoops cijfers?
Daarnaast zijn er al een hoop Edities,.
W12 coupe
W12 Coupe Speed
W12 Coupe Supersports
W12 Conv.
W12 Conv. Speed
W12 Conv. Supersports
W12 Sedan
W12 Sedan Speed
W12 Sedan LWB (ltd.)
W12 Sedan Speed LWB (ltd.)
Achja, VAG….
bentley continetal gt bluemotion :D
@ Pieter-jan
Het ligt aan het feit dat bijv. porsche bij het veranderen van de kleur van de stiksels van de airbagzak al spreekt van een 911 GT3 RS Color edition en daar vervolgens 10.000,- extra voor vraagt t.o.v een normale 911 GT3 RS
Een 6 serie is maar in drie motoren en drie uitv. leverbaar veel minder als de 911