*we konden zo snel niet een goedkoper exemplaar vinden.
De Alfa Romeo 8C Competizione is de ultieme Alfa Romeo. Veel te prestigieus, veel te bijzonder, veel te fraai en stiekem aanzienlijk minder goed dan de aanzienlijke goedkopere concurrentie. Maar omdat het een speciale Alfa Romeo is, doet dat er niet toe. Het is een kunststuk op wielen, geen hardcore circuitmonster of GT. Net als een mens heeft de 8C wat nukken, maar kan die je ook gelukkig maken. Typisch Alfa, maar dan in het kwadraat.
Het ís overigens een zeer bijzondere auto. Je kan ‘m vergelijken met een Porsche 911, maar dat is meer een massaproduct. Er zijn slechts 500 stuks van de 8C Competizione gebouwd. Later kwamen daar nog eens 500 Spiders bij, maar dat was het wel.
Voor de gene die wat jonger zijn en denken: wat is een 8C dan precies? Het is een soort liefdeskind van alle mooie Italiaanse merken. Het onderstel en stalen chassis zijn van de Maserati Quattroporte, maar dan ingekort. De motor is een 4.7, gebouwd door Ferrari. Daarboven op zit een koolstofvezel koetswerk ontworpen door, eh, Wolfgang Egger. In het interieur zien we carbon sportstoelen van Ferrari en verder vrij weinig: in de 8C gaat het om het rijden. Voor de veiligheid: de banden zijn van Pirelli, de remmen van Brembo. Kortom: een geweldige mix.
Het nadeel is dat er nog best veel animo is. De 8C kost een lieve duit, het begint pas bij 250.000 euro. Zijn er goedkopere manieren? Maar natuurlijk, wat dacht je van een schadebak importeren uit de VS? Uiteraard zijn er wel wat dingen waar je rekening mee moet houden. Dankzij de ‘Salvage title’ is de auto in de VS schier onverkoopbaar geworden. Een auto met Salvage Title is vaak door de verzekeringsmaatschappij total loss verklaart en later toch opgeknapt door een schadebedrijf. In dit geval moet dat nog gebeuren.
Nu lijkt de schade enigszins mee te vallen. We zien voornamelijk een zwaar gehavende voorbumper. Ook de motorkap, voorschermen en waarschijnlijk alle onderdelen in de buurt daarvan zullen vervangen moeten worden. Waarom zou je zoveel moeite doen? De prijs, uiteraard. Deze Alfa Romeo 8C is (nu) nog relatief goedkoop. Het hoogste bod is 125.000 dollar. De veiling sluit morgen. Nu vinden de meeste biedingen plaats in het laatste uur, dus we houden even in de gaten voor hoeveel dit projectje uit eindelijk van de hand gaat.
Betreft de Salvage Title, de exacte definitie kan per staat en verzekeringsmaatschappij verschillen. In de VS is het zeer lastig om een auto met een dergelijke titel weer door te verkopen. Echter, je kan er nu dus voor kiezen om de 8C goed op te lappen. De advertentie kun je hier bekijken.
Met dank aan Martin voor de tip!
Tja, tis dat ik het niet heb liggen, anders had ik hem wel gehaald, die knap je in de loop der tijd gewoon op, en dan heb je in al die tijd 1 vd mooiste autos ooit in de garage staan….
@antielectrischeautos: opknappen? Ik zie je al aankomen bij je locale schadeboer. Geen onderdeel te verkrijgen dus handmade en dan gaan de prijzen hard. Dan kun je flink bedrogen uitkomen. Waarom denk je dat ze ‘m veilen als opknappen rendabel zou zijn. Dit soort auto’s leveren veel op.
@mwti: hoef het niet voor een ander op te knappen ? gewoon zelf als projectje, is tenminste een leuk project dan, dus blijft de intresse er ook om door te gaan ?
@mwti: omdat er ook mensen mét geld zijn die net zo denken als antielectrischeatuos vermoed ik ;)
Vraag me af wat ze hier voor vragen:
https://www.fcaheritage.com/en-uk/cars-for-sale/alfa-romeo-8c-competizione
@mwti: gewoon een bumper kiezen uit een autostyle cataloog uit het jaar 1998
@antielectrischeautos: ik zou er gewoon een Hot Rod van maken, en alle voorpanelen verwijderen.
Tja, ik heb geen 3 ton liggen voor een auto, had ik dat wel dan zou ik deze zo graag willen! Natuurlijk is vrijwel iedere nieuwe supercar van 150k tot 3 ton (Huracan, F8, Vantage, 911 Turbo) vele malen beter, maar dat doet er niet toe. Deze auto zal altijd geniaal blijven.
@dutchdriftking: De Disco Volante conversie van Touring schijnt veel beter te zijn. Volgens mij kom je een heel eind met een andere afstelling van het onderstel.
@karaya: Klopt, maar hoe mooi de Dico Volante ook is, de gewone 8c vind ik nog veel mooier. Kortom, een excusieve gelimiteerde 8c kopen, en vervolgens tóch weer lekker modificeren :)
@karaya: en heel persoonlijk; van een ongeëvenaarde schoonheid, waarvan het ter donatie stellen van een 8C mijns inziens waard is
Gwn naar Touring Superlegerra brengen, die maken er wel een mooie Disco Volante van
@wachtmaartotmijnvtecinkicktyo: mag je wel een miljoen euro erbij rekenen
@wachtmaartotmijnvtecinkicktyo: tis maar wat je mooi vind… de discovolante is voor mij zo een auto, vergelijkbaar met een kind wat alleen zn eigen moeder van kan houden, en een normale 8C juist een beauty
@wachtmaartotmijnvtecinkicktyo: Goed plan. Ik vind de Disco Volante een mooie auto (al was ‘ie mooier geweest met 8C koplampen i.p.v. Ferrari 599 units) maar die wagen mag de veters nog niet strikken van de 8C. Dat is in mijn ogen met afstand de mooiste auto van de afgelopen 40 of 50 jaar. Met andere woorden: Ik verklaar je voor gek als je een gezonde 8C laat verknippen en verzagen door Touring. Maar als je dan zo’n schade-exemplaar op de kop weet te tikken en die om laat bouwen en de 8C een tweede leven kan geven als Disco Volante vind ik dat een zéér goed plan!
@edge: Ik wil ze alle twee eigenlijk.
Perfecte kandidaat om door te sturen naar Touring voor een Disco Volante.
Dacht direct aan Touring, blijkbaar geen origineel idee.
Au. Blijft een geweldige auto. Toch die prijs.. tel er invoerrechten, btw, veilingkosten en transport bij op en je geeft het op..
@ghini: …en je haalt bij Wim Prins een net exemplaar waar de tellers etc. ook van kloppen ipv. miles & gallons.
@knapzuur: dat is toch gewoon een software dingetje tegenwoordig? Op mijn motor uit 1998 kon ik al de snelheid van mph naar km/h aanpassen.
@poes: dit is een Alfa..
In Apeldoorn staan er gewoon een paar in de showroom. Dat deze nog niet is overvallen door een stel gajes verbaast mij dan ook.
@87sandyd: waar precies? ;)
@ghini: Moet je @CasperH even vragen. Op zijn Insta zag ik dat hij er laatst ook bij stond. Was het niet bij een oude Saab dealer ofzo?
@ghini: https://www.saab-apeldoorn.nl/
@87sandyd: Dan kunnen ze iedere Porsche dealer ook gaan overvallen, staan ook genoeg auto’s van 200K plus en die zijn makkelijke door te verkopen dan een 8C.
@cazzo046: Ik doelde op het feit dat ze dan een auto met klasse kunnen stelen. In de zin van: een 8C is een beauty en het is something else…
@87sandyd: dat zelfs het gajes het niet aan durft het aan te leggen met autohandelaren uit Apeldoorn zegt wel het een en ander.
@mashell: in de regio Badhoevedorp zitten er ook nog wel een paar. En onze vrienden uit Rotterdam kennen vast nog wel een handig knulletje die er in de avonduren wel een bumper + motorkap van een Giulietta op weet te knutselen.
@mashell: Ja waar. Als gajes in Apeldoorn een autohandelaar gaat overvallen dan overvalt het gajes het andere gajes zeg maar…
Succes met het doorverkopen van deze 8C. Of het nou in de VS of in de EU is, een exoot als deze (die ooit totaal was), is heel moeilijk door te verkopen.
Niks opknappen, een Hollandse GAIK-plaat vult dat gat precies op en niemand die er wat van ziet!
Zelfs met dat gapende gat is dit gewoon overheerlijke autoporno. Wel jammer van dat gapende gat..
Tja, blijft een droomauto voor mij. Zelfs voor dit bedrag denk ik niet dat ik er ooit een zal bezitten. Misschien dat een 4c ooit nog binnen bereik komt maar ik betwijfel het aangezien een net exemplaar daarvan ook al 60k moet kosten.