Hebben, hebben, hebben!
Door alle berichten die wij plaatsen over alsmaar duurder wordende klassiekers zul je af en toe denken dat er geen old- of youngtimer meer is die je voor een enigszins redelijk bedrag op de kop kunt tikken. Ze bestaan echter wel degelijk, en ze zijn dichterbij dan je denkt. Deze BMW 5 Serie Individual van de E39-generatie, bijvoorbeeld, kost “slechts” 14.750 euro.
Nu is het natuurlijk niet niks om 15 mille te betalen voor een bijna twintig jaar oude auto, maar in dit geval is het geen slecht idee er eens goed over na te denken. We hebben hier namelijk te maken met een bijzonder fraaie 530d uit 2001, die ook nog eens een Individual-behandeling heeft gehad. De auto is gehuld in de kleur ‘Atlantis Metallic’ en hij heeft een champagne lederen interieur. De meest voor de hand liggende kleuren zijn het absoluut niet, maar de combinatie is absoluut gelukt. Daarnaast heeft de E39 een waslijst aan opties.
Aangezien het om een 530d gaat, hebben we te maken met een drieliter zescilinder dieselmotor die fabriek af 193 pk produceert. Het is nog maar de vraag hoeveel daar vandaag de dag van over is, want de auto heeft 139.000 kilometer achter de rug. Voor de koper zal die tellerstand waarschijnlijk weinig uitmaken, want optisch is hij in fantastische staat. Kopen die handel!
Met dank aan Patrick voor de tip!
Veel geld voor een bijna 20 jaar oud hok.
@marklevinson: ik vind het een vrij reëele prijs. Kilometerstand valt heel erg mee (moet wel aantoonbaar zijn). Het lijkt alsof de auto in een zeer goede staat verkeerd. Het is een youngtimer. Het is een E39 met zescilinder. Zeer bijzondere kleur. Kijk alleen al naar die lekkere kleine (originele) wielen met die verse Michelins eronder. Als die goed wordt afgeleverd met een nieuwe beurt en een jaartje garantie, is het een heel ordentelijke vraagprijs. Niet goedkoop, maar dit soort auto’s beginnen zeldzaam te worden.
Zeker zakelijk gezien is zo’n BMW zeer interessant. Rijdt echt uit de kunst, zo’n E39 530d. Persoonlijk vind ik hem zelfs fijner dan de E60 die erna kwam. Het is dat ik nu een Alfa heb, anders had ik ‘m zeker overwogen :-).
@willeme: De e60 is een echte knakenbak…
@johnhert: dank voor je mening dito goede beargumentatie…
@johnhert: Nee joh, rijdt prima
@willeme: precies, omdat je een alfa hebt ;) wij alfa rijders snappen dit.
@mikje90: en de 95% anderen niet
@mikje90: Mercedes rijder ook..
(Alleen jammer van de brandstof)
@mikje90: Ben een BMW rijder en heb ook Alfa gereden, meerdere. En ik snap het niet?
@willeme: is het familie die de auto te koop heeft staan? je geeft er net geen persoonlijke garantie bij.
@niex: Nope. Voor een relatief laag bedrag heb je een bijzondere auto. Je hoeft hem niet te kopen, natuurlijk. Maar het is een prima youngtimer voor de ondernemer die anders nieuwe Polo op de zaak ging zetten. Dan is dit toch veel leuker?
@marklevinson: Leitner is altijd hoog aan de prijs. Maar zijn collectie heeft soms wel hele nette auto’s. Toppunt was die RS6 van Olsson, al blijft dat toch een erg bijzonder verhaal..
@ghost: die hij in de fik heeft laten steken voor de verzekering?
@rolov: aldus de verhalen…
@marklevinson: ga terug in je hok
Het is wel een kleur waar je van moet houden zeg…
Brons, antraciet en donkerblauw maken de E39 mijns inziens toch net wat luxueuzer.
Zomerwielen in 1 of 2 maten groter zouden hem ook wel goed doen.
@gandini: Ah, linkje gevonden binnen Autoblog:
https://www.autoblog.nl/nieuws/koop-deze-individualistische-bmw-e39-530d-91381?utm_medium=relevant_items
Bijkomend voordeel, je kunt niet naar Rotterdam of Utrecht vanwege de milieuzones.
@kobus1967: Fout. De auto is gewoon welkom in Rotterdam. Geldt wellicht niet voor de bestuurder.
@kobus1967: waarom denk je dat ze hem weg gedaan hebben in Germany, daar staan ze nu nog op de tafel te dansen dat een Nederlander hun auto kocht.
Als het een 530i was geweest, dan zou ik zelf zijn gaan zoeken in dld naar een vergelijkbaar exemplaar met een kleurtje voor ongeveer de helft van de prijs.
Maar aangezien het een diesel is, kan ik me die moeite besparen.
@jaapiyo: zeer onzinnige reactie. Zoek die 530i dan voor de helft van het geld in Duitsland! Laat dan zien waar je mee terug komt. Zal een knakenbak worden bij een een turk op een afgelegen industrieterrein ergens tussen Nordrhein Westfalen en Niedersachsen.
@pa045: daar waar Douwe ‘m ook gekocht heeft voor 7K bedoel je? Ik koop dan liever direct van de bron en bespaar mezelf de 100% winstmarge.
https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-5-lim-530i-lifestyle-garantie-xenon-navi-duisburg/272271250.html?ref=srp
Mwah individual maar gewoon niet mooi genoeg. Kleur past niet op deze 5er. Er is natuurlijk altijd wel een individueel die dit wel mooi vindt .
@him: zulke auto’s worden meer waard dan de zoveelste zilvere of blauwe. Wel jammer dat het een diesel is.
Een van de eerste auto’s bij hen welke ik enigzins acceptabel vind geprijsd ;)
Wel altijd bijzonder spul.
Maar fraaie kleur, zou hem zelf niet snel zo durven rijden denk ik: maar voor de afwisseling op het wegennet prima!
Auto Leitner. Een website waar ik regelmatig een kijkje neem. Altijd gevuld met bijzondere en unieke auto’s/ uitvoeringen. Ook deze E39 zal weer in topconditie zijn maar ik zie dit model toch echt liever met een m-pakket.
@densk: niet dat ik ervaring heb met Leitner maar je maakt toch wel een aanname in mijn optiek dat alles in topconditie is bij hem. Zeker nu bedrijfjes als
stipt polishpoint alles cosmetisch perfect kunnen laten ogen, zegt dat mijn inziens niks over de echte staat van de auto.
@ghost: daar heb je een punt. Maar als een auto daarbij ook volledig gedocumenteerd dan krijg je toch een aardige indruk. En bij het kijken naar een auto neem je natuurlijk ook je eigen gezonde verstand mee. En zelfs dan zijn na een bezichtiging en proefrit sommige zaken niet uit te sluiten. Wat voor een olieverbruik heeft de auto bijvoorbeeld? Zaken die pas op langere termijn tevoorschijn komen.
Yeah right. En ik krijg nog maar 6000 euro terug voor een focus van 2013 met 80K op de teller en waar nog geen krasje op zit. Want ja… “diesel hè!”
Kom op joh met je 15.000 euro
@kvgorp: nou vooruit, ik bied je 6.250
@kvgorp: maar die is minder dan 15 jaar oud en heeft niet die heerlijke 6 cilinder…
Vind ik deze toch vele malen mooier!?
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-530-d-diesel-groen-c75d3879-9f8e-9851-e053-e350040a4b72?smid=TAF-SM-TL-S
@raymondvaneck: die schadebak? Die zou je toch naar de sloop brengen…?
@schoen85: ? Koen, ben jij dat?
@raymondvaneck: hahaha scherp! ??
Prachtige tijdloze wagens die E39. De kleur staat hem verrassend goed, vraagprijs is best reëel maar jammer dat het een diesel is.
Ook youngtimer in dezelfde prijsklasse, maar dan een vlotte benzine kost soortgelijks:
https://link.marktplaats.nl/m1379829154
Zelfs de kleur lijkt er nog redelijk op, maar dan een praktische station.
Moeilijke keuze.
Mooi is ie wel maar ik ben petrol head.
Tja.. 139000 km is niet niks. Rijd je er een 2-3 jaartjes mee en hij is echt niks meer waard 70000 km verder.
Deze auto is echt niet meer dan 10k waarde. Zo een hoge prijs rechtvaardigd dat leuke kleurtje echt niet. En het is ook nog eens een Bread & butter dieseltje..
Doe mij maar een donkerblauwe 540 voordezelfde prijs..
@giulio: hangt er vanaf hoe je rijdt denk ik dan maar. M’n vrouw en ik rijden ongeveer 7000 per jaar. Dan is zo’n km stand prima te doen
@baklava: Maar met slechts 7.000 km per jaar ga je natuurlijk geen diesel rijden. Slecht voorbeeld dus…
Voor mijn vader 6 jaar geleden een zwarte 530d touring met handbak(!) gevonden in Duitsland. Fijn in de opties (comfort stoelen, leer , mk4 navi, originele bluetooth telefoon, xenon, shadowline, stuurverwarming, xenon, 2 delige BBS af fabriek etc..). Hij rijdt er nu 6 jaar en 100000km verder (hij had 160k nu 260k) nog steeds in en zolang groenlinks niet teveel macht krijgt zie ik hem nooit weer wat anders kopen….. Heerlijk comfortabel, verassend zuinig(6.5l/100km), ruim snel genoeg. Toen nog te vinden, maar kom er nu nog maar eens om onder de 200k km
Altijd bijzonder hoe al die bedrijfjes deze unieke auto’s met hele lage kilometerstanden vinden in het buitenland… In Nederland rijden we waarschijnlijk 3x zo veel…
@lavoro:
Yep .. van 1ste eigenaresse ..
Een dokter die uitsluitend op de snelweg gereden heeft ..
Wel een fraaie uitvoering, met een breedbeeld Navi, en bijzondere kleur. De staat van de auto is erg netjes, maar ik vraag mij af, sinds ik Stipt Auto een beetje volg op Facebook : Zij kunnen zo ongeveer elke terug brengen naar fabrieksnieuw, hoe dat dan met eens auto als deze zit. Is deze zo binnen komen rijden, en was hij in nette staat. Of heeft deze 5 serie een Stipt achtige behandeling gehad, en ziet hij er daardoor zo netjes uit. Want dat laatst maakt hem dan eens stukje minder uniek naar mij idee.
@rrk147: Auto is bij Stipt Polish Point geweest!
@rrk147:
Weet zeker dat ze er voor jou een barnfind van willen maken ..
Hoop dat de koper niet in rotjeknor, utrecht of een andere stad waar je met je oude diesel niet meer kan komen woont..
Heel mooi zo. De kleuren combinatie straalt “strandvakantie aan de middellandse zee” uit.
Dat is echt ziek @mashell:
15 ruggen no way! Al blinkt ie nog zo mooi, dat is ie gewoon niet waard!
Vind ik deze mooier en is ook te koop ?
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-530-d-diesel-groen-c75d3879-9f8e-9851-e053-e350040a4b72?smid=TAF-SM-TL-S
Intussen een hopeloos gedateerde, oubollige auto.
@tge1:
Nog een echte auto IMHO.
Top afwerking, top comfort, top geluidsisolatie, oerdegelijke motor.
Een reislimousine pur sang.
Er zit geen moderne “spielerei” op maar daar draait het in de essentie niet om.
Niks mis mee, behalve de prijs.
Mmmm. Met webasto afstandsbediening! ? De beste optie…
Mooie auto! Dankzij de ‘Jette/Klaver’ sekte straks onbestaanbaar maar een fantastisch product. Is t geld in de basis zeker waard. Ik snap de opmerking ‘het is maar de vraag hoeveel van t vermogen na 139.000km nog over is’ niet zo goed… het is geen downsize grasmaaierblok!! Deze motoren, en veel grote 6 pitters van die generatie, houden hun vermogen en vaak zelfs meer dan dat echt tonnen aan kilometers vast bij gewoon onderhoud.. ook dat is niet meer zo helaas.
@kalesander: Idd 620.000km op mijn E39 en nog steeds een fijne 6 cilinder diesel zonder olie verbruik.
Te veel km’s gelopen om stil te staan in een schuur en te opvallende kleur om in te rijden. Helemaal uit elkaar halen en in de schredder ermee.
@tjongejongen: Idd 620.000km op mijn E39 en nog steeds een fijne 6 cilinder diesel zonder olie verbruik.
Jammer dat de leren bekleding er net zo verfomfaaid uitziet als dat van een twee weken oud bankstel van Seats & Sofa van € 500,- inclusief waterkoker, sapcentrifuge, strijkbout, wee mountainbikes en een hogedrukreiniger.
Past niet zo bij een auto met deze kilometerstand.
@moveyourmind: dat viel mij ook al op… Twijfels over de kilometerstand.
@maxidyne:
Kwamen nieuw al met pannenkoeken leer ..
BMW E39 1998 Gisteren nog met glans door de APK met 620.000 Km op de klok.
Ik rij er nu al 9 jaar in met veel plezier Gekocht voor 2000,- in 2010 met 230.000Km.
@teaminfidel: Zeker een fijne 6 cilinder zonder olieverbruik..
Beste bmw ooit samen met e46. Ook toen een heel sterke motor. Helaas nu op verkeerde brandstof.
Was het model waar BMW bewees beter te kunnen zijn dan hun aartsrivalen, interieur materialen waren echt de top of the bill. Daarna is het bergaf gegaan mede door de drang naar sneller, lichter en meer pk’s
Schitterend! Ik zou ‘m zelf exact zo hebben samengesteld.
Leuke auto maar jammer van de motor. Hier in Duitsland moet je geld toe geven om een Euro 3 diesel kwijt te komen. Een oudere 530d heeft zelfs maar Euro 2.
Maar ach, ik heb zelf recent een dikke Euro 4 diesel gekocht, die kon ik niet laten staan.
Mooie 5 . Maar ze hebben meer moois van het merk BMW staan zoals deze https://www.autoleitner.nl/nl/index/aanbod/1519327259-1995-6-850-ci-v12-individual-e31-kopen