• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

BMW bevestigt per ongeluk de komst van vierwielaangedreven M2

Auteur: machielvdd, gepost 27 februari 2026 om 09:46 – 3 Reacties

Hoera, de M2 wordt nog zwaarder!

Een echte BMW hoort natuurlijk – zeg het allemaal maar mee – achterwielaandrijving te hebben. Zeker als het een M-model betreft. Toch heeft BMW van de huidige generatie M3 een xDrive-uitvoering geïntroduceerd. En daar blijft het niet bij

M2 xDrive

Er komt namelijk ook een M2 met vierwielaandrijving. Collega Loek schreef vorig jaar al dat deze variant mogelijk in de pijplijn zat, maar nu hebben we bevestiging. BMW USA had per ongeluk al een aantal nieuwe varianten in de webshop gezet. Onder deze varianten zit de ‘2027 M2 xDrive’.

Qua techniek weten we al wat we kunnen verwachten. De M2 is in feite niks meer dan een ingekorte M3/M4, dus het xDrive-systeem kan één op één overgenomen worden. Dat betekent dat de nadruk nog steeds op de achterwielen ligt. Sterker nog: er is een 2WD-modus waarin al het vermogen naar de achterwielen gaat. Als je wil is het dus nog steeds een échte BMW.

Gewicht

De M2 xDrive zal ook een stukje sneller zijn dan de standaard M2. Die gaat in 4,0 seconden van 0 naar 100 km/u, de xDrive kan daar zomaar een paar tienden onder duiken. Het nadeel is dan weer het extra gewicht. Met xDrive zal het gewicht van de M2 waarschijnlijk uitkomen op circa 1.750 kg. En dat is dan de baby-M…

Er is meer

Maar wacht, er is meer. Naast de M2 xDrive zijn er nog meer nieuwe modelvarianten gelekt. Zo weten we nu ook dat er een M350 xDrive komt. Dit wordt de vervanger van de huidige M340i. Het lijkt erop dat die auto altijd vierwielaandrijving krijgt. Verder zitten er geen opzienbarende onthullingen tussen.

Enfin, de komst van de M2 xDrive is in ieder geval interessant. Misschien zit niet iedereen erop te wachten, maar dat hoeft ook niet. Meer keuze is altijd beter.

Ook interessant!

  • Gelekt: vermogen van BMW M2 xDrive valt tegen
  • Omstreden (maar populaire) M3-variant komt naar BMW M2?
  • De nieuwe BMW M2 CS is niet aan te slepen
  • BMW M2 CS: bruut snel… maar wil je dit dagelijks? #test

Nieuwste artikelen

  • Gaat Verstappen winnen in Australië? Reken daar maar niet op
  • Koop een échte M4 op Marktplaats voor minder dan €20k
  • F1-editie van vrij doorsnee hatchback is weer helemaal relevant
  • “Oeps”: dit automerk lekt hun eigen onthulling uit
FacebookTweetPinLinkedIn

BMW, m2, xDrive

Vorig bericht: « Gespot – Lamborghini Revuelto in een anonieme kleurstelling
Volgend bericht: Autoblog Podcast #S2E05: Audi RS5 + PHEVs zijn niet eerlijk »

Lees Interacties

Reacties

  1. tortuga zegt

    27 februari 2026 om 10:21

    Is een mooie voor dagdagelijks verkeer bij mensen die vaak in de Alpen enzo vertoeven ook tijdens winterse dagen.

    Login om te reageren
  2. ericc zegt

    27 februari 2026 om 11:07

    M350 X-drive met een 400 pk. Meer dan genoeg en mijn volgende daily!

    Login om te reageren
  3. bimmerpost zegt

    27 februari 2026 om 11:34

    1750 kg! Het hele idee van de M2 was toch juist dat hij lichter was dan de M3.
    Het verhaal dat EV’s te zwaar zijn voor een sportief model kan zo ook wel in de prullenbak. Een Tesla model 3 performance is nog maar 100kg zwaarder, heeft ook awd en gaat in 3.1 seconden naar 100.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North