De M2-lijn is nog niet klaar.
Mede door zijn formaat is de M2 één van de meest geliefde M-producten van dit moment. Wel de M2 Competition nemen, want daar zit tenminste een ekte M GmbH-motor onder de kap. Als je nieuw gaat shoppen heb je overigens geen keus, de M2 Competition is de enige M2 die je gloednieuw bij BMW kunt kopen. Over deze variant gesproken. Zoals je wellicht weet werkt BMW op de achtergrond aan nog heftigere M2 en een bron claimt op Bimmerpost de nodige informatie te hebben over dit nieuwe model.
De M2 CS gaat verder waar de M2 Competition is gestopt. De S55 3.0 zes-in-lijn turbomotor gaat van 410 naar 445 pk. De gepeperde M2 CS komt standaard met een carbon dak en een uniek interieur. Klanten krijgen volgens de bron keuze uit een handgeschakelde versnellingsbak of de DCT-automaat. De M2 CS zal te bestellen zijn in de kleuren Black Sapphire, Alpine White, Hockenheim Silver en Misano Blue.
Enkele opties zijn een alcantara sportstuur, een alcantara interieur en carbon keramische remmen. De lancering van de M2 CS zou later dit jaar zijn. Een strategische keuze van BMW, want de opvolger van de M3 en M4 moet dan nog aangekondigd worden. Daarmee zit de M2 CS qua vermogen niet in het vaarwater van zijn inmiddels uitgefaseerde grotere broers. Bovendien krijgt de nieuwe M3/M4 waarschijnlijk minimaal 480 pk.
Helaas is er geen woord gerept over (serieuze) gewichtsbesparing. Dit verklaart mogelijk ook de naam CS en niet de keuze voor CSL. De M2 is een sportauto die het niet zou misstaan om op dieet te gaan. Jammer genoeg lijken ze daar bij BMW M anders over te denken.
“Helaas is er geen woord gerept over (serieuze) gewichtsbesparing. Dit verklaart mogelijk ook de naam CS en niet de keuze voor CSL. De M2 is een sportauto die het niet zou misstaan om op dieet te gaan. Jammer genoeg lijken ze daar bij BMW M anders over te denken.”
Nee nee, jullie willen te snel. Je moet het stapje voor stapje, maximaal uitknijpen.
Wouter, Wouter kom snel…
je nieuwe auto is daar
@wahltiroler: ik hoorde op de radio dat hij zich momenteel verplaatst in een Mini Cooper Private Lease. Daarnaast schijnt hij ook vaak de Goudse singel af te fietsen.
@cloverleaf: Mini? oei!
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Zal wel een M2 Competition met sportpakketje en een chip worden. Dat was de M2 Competition eigenlijk ook al.
@berlinetta: niet in zijn minst. De Conpetition heeft o.a. een compleet andere motor dan de “normale” M2.
@tvklarenbosch: Hij heeft een andere motorcode, maar is het in de basis niet hetzelfde blok alleen dan aangepast? Echte M-motoren bestaan volgens mij namelijk niet meer.
@berlinetta: er zijn een aantal overeenkomsten, maar het zijn wel degelijk verschillende motoren.
@berlinetta: Het zijn beide zes-in-lijn motoren, maar waar de normale M2 het met 1 turbo moet doen (370 pk en 500 Nm) heeft de M2 Competition twee turbo’s, een volledig ander koelingssysteem en 410 pk met 550 Nm. Verder reageert de motor anders, die van de Competition is veel leuker hoog in de toeren. Ergens ben ik het met je eens, daarentegen zijn het qua rijden 2 totaal verschillende motoren en is de Competition veel leuker!
@hight96: Ja dan is mijn opmerking over de M2 Competition ook niet helemaal terecht. Maar een echte M-motor zoals in de tekst staat, klopt ook niet meer. Volgens mij is de M3 E92 de laatste met een echte M-motor. Alle modellen daarna kregen gewoon een aangepast productieblok.
@berlinetta: Daar durf ik geen uitspraak over te doen maar dat zou best kunnen kloppen.
Geen lelijke wagen, typisch BMW, premium-saai. Het werkt voor hun. Maar ligt het nou aan mij of heeft die achterkant een overhang?! Welke hoek je ook kijkt, je komt er niet meer vanaf
Black Safirre met rood interieur graag.
Tja, de M2. Het concept is geniaal, de uitvoering zo mogelijk nog beter. Maar hij is zo lelijk! De 1M klopte, deze op een of andere manier niet, terwijl hij er toch veel op lijkt. Ondanks dat de M2 de betere auto is zou ik toch liever voor de 1M gaan. Dan maar veel te veel betalen voor een tweedehandsje.
@dutchdriftking: ja en nee, ik vind de 1M heerlijk en begeerlijk, absoluut! Echter de M2 heeft net dat stukje verbetering van deze tijd meegekregen, een Automaat met dubbele koppeling, vernieuwde interface, nieuwere elektronica(wat je miss niet wilt in een M, maar genoeg mensen wel)…en vind hem persoonlijk wel erg fraai. Liefst in Longbeach Blue!
@ghost: Zo denk ik er ook over. De 1M is fantastisch en wordt in mijn ogen een klassieker, maar de M2 is vooral een stuk moderner. Zou voor mij doorslaggevend zijn.
@ghost: De M2 is vele malen beter op alle vlakken, maar de 1M vind ik gaver. En mocht ik ooit in de gelegenheid zijn om een dergelijke bolide te kopen, dan is het toch een speeltje voor er bij. Dan maakt comfort toch wat minder uit.
@dutchdriftking: staat nu een mooie, origineel Nederlandse van eerste eigenaar, in de juiste kleur oranje bij Van der Bij auto’s in Veenwouden. €46k meen ik, prachtig!
@ghost: Gezien ja. Schitterend ding! Eerst deze verkopen : https://www.autoscout24.nl/aanbod/volkswagen-golf-2-8-vr6-benzine-groen-4dfcb382-3f08-cf0b-e053-e250040afb1a?cldtidx=1 We zien daarna wel weer verder :).
@dutchdriftking: haha ja plak er nog een nulletje achter en je hebt genoeg aan een 1-op-1 ruil.
@ghost: Haha precies :P
@ghost: Die prijs valt me nog mee eerlijk gezegd. Ik dacht dat ze rond de 60-70k zaten.
@berlinetta: naja ze zijn er duurder met minder kilometers. Deze heeft wel ruim 90k gelopen maar aan de andere kant 1 eigenaar en origineel NL, een net exemplaar. Daar is de enigszins naar.
@ghost: zo weinig?
@rovadepo: wat bedoel je?
@ghost: 46000 voor een M2. Maar lees al waarom, handelaar en 90000 gereden. Vond het weinig geld
@rovadepo: haha toch even langs de Pearle dan, we hadden het over een 1M. En opzich is €46k een nette prijs voor een Nederlandse 1M, in oranje, met slechts 1 eigenaar, helemaal origineel en met 90k km. M2 is ander verhaal.
@ghost: ik zag niet of het over de qM ging of over M2 maar ik doelde idd op de M2. Die zijn meestal wat duurder nog. Ik dacht eigenlijk een 1M ook. Ik zoek zelf iets in die trend maar niet met zoveel kilometers.
@rovadepo: er staat een nette bij Bergwerff voor een (vind ik) schappelijke prijs en met prima kilometerstand. @casperh en @wouter komen er vaak, misschien kunnen zij wat betekenen voor je, of de 1M als aankoopadvies filmen.
@dutchdriftking: Volgens Chris Harris niet.
https://www.youtube.com/watch?v=-xkv4PiD0To
@cazzo046: snap ik, maar een handbak M2 is helaas in NL (nog) duurder en daardoor amper vergelijkbaar met de 1M. Wel lekkere review btw, iemand die weet waar die over praat.
Nu nog een ander blok erin die goed klinkt en je hebt een kek autootje!
Dit is officieel bevestigd. Zou in Geneve onthuld worden