De nieuwe MINI Countryman in vol ornaat.
Nou dames en heren, de IAA is nog niet begnnen of het autonieuws spat al keihard van je beeldscherm af. Vanochtend kon je heerlijk wakker worden met al het lekkers dat de nieuwe Volkswagen Passat voor je te bieden heeft. We gaan nu snel door met de compleet nieuwe MINI Countryman. In tegenstelling tot de Passat is deze nu nog niet officieel.
Het is een publiek geheim dat de nieuwe MINI Countryman binnenkort onthuld gaat worden. Het uitgaande model (F60, onder intimi) gaat al mee sinds 2016, dus begint het tijd voor een nieuwe te worden. De auto die je ziet op deze afbeeldingen is inmiddels de derde generatie (die ze de ‘U25’ noemen).
Nieuwe MINI Countryman is stoerder
Wat ze leuk hebben gedaan bij MINI is dat de auto ietsje hoekiger en stoerder is geworden. De MINI Countryman is nu net eventjes wat minder aaibaar dan voorheen.
Natuurlijk, een echte vent vindt het niet erg om in een auto met voluptueuze rondingen te rijden, maar bij een crossover-esque variant komt en hoekiger ontwerp vaak beter uit de verf. En dat is ook hier het geval, alhoewel je zelf mag vinden wat je wil, natuurlijk.
Helemaal als een verrassing kan het niet komen, die verandering van designtaal. De MINI Aceman liet al zien welke kant het op zou gaan. Ook de Mini Cooper hatchback liet een soortgelijke verandering zien.
Afmetingen
De afmetingen van de nieuwe Mini Countryman is 4,429 meter lang, 1,613 meter hoog en de wielbasis is 2,67 meter. De MINI Countryman deelt zijn platform met de BMW X1 (alhoewel @jaapiyo beweert dat het andersom is) en die is ook onlangs vernieuwd.
Er komen meerdere aandrijflijnen voor de nieuwe MINI Countryman. De Countryman E is geheel elektrisch en heeft een een elektromotor van 190 pk. Niet voldoende? Dan is de Countryman SE ALL4 jouw ideale auto! Deze heeft namelijk twee elektromotoren, eentje op de vooras en eentje op de achteras (vandaar de ALL4-vierwielaandrijving).
Het vermogen van die twee motoren bij elkaar is 272 pk. In beide gevallen heb je een 64 kWh-accupakket. De standaardversie komt 440 km ver volgens de WLTP, de snellere variant haalt 420 km.
Is dit allemaal te modern voor je? Dan is het goed om te weten dat er ook benzine- en plug-in hybrides bij komen. Over dieseltjes is nog niets bekend, maar een Mini Countryman diesel is altijd een vreemde combinatie geweest.
De nieuwe MINI Countryman wordt binnenkort onthuld en zal acte de présence geven op de IAA 2023 in München volgende week.
Mini wordt ook een dertien in dozijn merk. Ze waren juist herkenbaar door de rondingen. Totaal niet eens met de mening van Willeme. Maar smaken verschillen. Ik rij nu Mini, maar mijn volgende wordt waarschijnlijk een ander merk.
Vind het wel een stoere wagen. Ik snap dat het dak een surfplank met vin moet lijken maar geslaagd is het niet. De laadpoort middenvoor is echt wel heel knullig gedaan en waarom staat er achterop Countrymans? Als je motoraanduiding zo slecht past in het ontwerp moet je die er gewoon niet opzetten (en dat geldt ook voor Mercedes sedan modellen).
Totaal geen durf, zoutloos ontwerp, zoals ook voor de nieuwe Passat. Deze Maxi zal ongetwijfeld goed verkopen maar minder fraai dan voorganger en veel en veel te groot en zwaar.
Dat is sowieso een probleem waar de meeste Duitse autofabrikanten mee kampen. Of het is saai, belegen en meer van hetzelfde of het is ronduit ordinair en schreeuwerig…
Oef wat een lelijk hok, vooral met afwijkende dakkleur. Echt overontworpen met als enige doel ‘design’ te zijn
Ik vind hem zeer geslaagd. Nog steeds duidelijke MINI kenmerken, maar een stuk stoerder. Soort mini Defender.
Ik dacht precies hetzelfde. Wel wat Range Rover invloeden. Maar is dat een minpunt?
Verschrikkelijk al die lelijke elektrische hokken van tegenwoordig
Vind het in zijn algemeenheid wel een aardig autotje. Alleen kan ik maar niet aan dat interieur wennen met dat grote ronde scherm in het midden. Het lijkt nog steeds op de cockpit van een Thunderbirds auto of vliegtuig uit de jaren 60/70. Ik word er al naar van als ik er naar kijk.
Hij oogt wat lager, daarmee een kruising tussen de oude Countryman en Clubman. Vind em op basis van deze plaatjes niet heel mooi, maar ook niet lelijk.. Sowieso maar even wachten op de Works, die zijn toch altijd wel weer gaaf..
Blijf de eerste Countryman het mooist en meest Mini vinden. Maar dat is sowieso met de R serie. ja de F serie is kwalitatief stukken beter, maar het typische mini is er vanaf en dat is met deze nieuwe generatie helemaal ver te zoeken.
Wij hebben een diesel Mini countryman F60 SD-all4 diesel. Het geheim zit in 1800kg trek gwicht op 1500kg wagen gewicht i.c.m. een origineel ontwerp. Prettige auto, maar minder prettig als de boot van 1700kg er achter hangt gelukkig zijn dat twee kleine ritjes per jaar. Ik ben er nog niet uit als ik deze nieuwe een verbetering vind. Wel gek dat de all4 EV niet de 313pk van de iX1 krijgt.
Waarschijnlijk om interne concurrentie met de x1 te voorkomen. Er moet verschil blijven met de x1 en daarnaast ruimte over houden voor de Cooper S en JCW uitvoeringen
Ziet er uit als een hippe keuken-appliance met extra bling bling … voor mensen die eigenlijk liever in de keuken staan i.p.v. autorijden; een echte man koopt zo’n ding hoogstens voor z’n vrouw, of als statement om uit de kast te komen; maar niet om te rijden.
Een echte man…
Hij moest met zijn vrouw mee naar de Barbie film, heeft nu een afweerreactie, gaat wel weer over. Desnoods verbrandt hij wat barbies op de barbecue, ouderwets barbie-cue-en.
Of barbie-knoeien, maar dat geeft weer een hoop andere rommel 😁
Hoe is het om nog in 1960 te leven?
Snap de fabrikanten niet om er een accu van 64 kwh in te leggen. Die gaat in de winter waarschijnlijk geen 250km halen.
Meh. Lijkt ook wel alsof de frontoverhang wat groter is geworden ten opzichte van voorgaande modellen. Juist hetgene wat de Mini zo’n lekker uiterlijk gaf: De wielen op de uiterste hoeken van de koets.
Strak maar toch gewaagd. Ideale gaycar of the year kandidaat.
Mijn vrouw rijd nu de huidige Countyman s in jwc trim. Gave kleurstelling. Maar ik wacht even met bestellen totdat ik alle kleuren en combinaties heb gezien. Want tot nu toe is de huidige mooier. Zal wel liggen aan de kleur. Autos uit de Bmw groep zijn op fotos vaak niet mooi, maar rijdend des te mooier dan de fotomodellen als Mercedes en audi.