Het is een grote SUV en hij is ‘Made by Sweden’.
Yep inderdaad, de opvolger van de Mercedes C-klasse is de Volvo XC90. Daarmee pakt Volvo voor de tweede keer in drie jaar de titel, want ook in 2014 won het al met de V60 PHEV. De geschiedenis herhaalt zich daardoor enigszins, want waar de V60 PHEV in 2014 nog heel interessant was gold dat voor 2015 al een stuk minder. Dit jaar scoorde met name de XC90 plug-in hybrid heel hoog, maar jury-voorzitter Peter Brouwer zegt dat dat niet de enige reden is waarom de XC90 (rijtest) met de prijs aan de haal is gegaan.
Volgens de jury-rapportage blijft de XC90 een interessante propositie vanwege de relatief aantrekkelijke prijs van de auto, de gedegen dealerorganisatie en ‘de plezierige uitstraling’ van het merk Volvo. Op de tweede plaats eindigde overigens de Tesla Model S. Voor de goede orde: zowel de Model S als de XC90 zijn beiden ex-Autoblog auto’s van het jaar. De laatste plaats op het ereschavot is voor de Volkswagen Passat.
De MINI Clubman werd betiteld als de ‘beste nieuwkomer’. Deze grote MINI ooit is volgens de jury beter dan ooit in staat om zijn weg naar zakelijke rijders te vinden, in plaats van meer voor de hand liggende auto’s. De jury vindt dat de Clubman aardig praktisch is, maar toch net zo onderscheidend als zijn kleinere broeders. Hij scoort daardoor zowel aan de kostenkant als bij de emotiepunten hoge cijfers.
Volvo, gefeliciteerd!
Het is echt een dikke bak en ook nog eens mooi. Volvo is op de goede weg maar heeft nog een lange weg te gaan: wegligging, automaat, het systeem in de middenconsole