• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Deze AMG krijgt een automatisch uitschuifbaar achterwerk

Auteur: SirSideways, gepost 9 februari 2026 om 15:17 – Reageer

Tof, maar wat als er een steentje tussen zit?

Vergeet vaste achtervleugels, canards en andere vastgeschroefde meuk. Mercedes laat in een nieuwe teaser zien dat aerodynamica ook gewoon mag bewegen. En nee, we hebben het niet over een knullig flappie of een uitschuivende taartschep. Bij het prototype van de AMG GT 4-Door schuift de complete achterbumper naar buiten, alsof de auto even diep ademhaalt voordat die echt gemeen wordt. En ja, dat ziet er vet uit.

Een bumper die meedenkt

Mercedes is duidelijk niet bang om toffe innovaties te introduceren. En soms mogen die best groot en opzichtig zijn, zoals een volledig bewegend paneel dat tientallen centimeters kan uitschuiven.

Oke, het is misschien niet heel ideaal bij hoge stoepranden en vervelende supermarktparkeerplaatsen maar het genereert wel extra downforce op hoge snelheden, en dat vinden wij leuk.

Dit bericht op Instagram bekijken

Een bericht gedeeld door Mercedes-AMG (@mercedesamg)

AMG wil ons hiermee natuurlijk even laten zien dat actieve aerodynamica niet langer bestaat uit losse onderdelen, maar uit complete carrosseriedelen die samenwerken. In dit geval waarschijnlijk ook met de forse ducktail spoiler. Design en functie worden één geheel. Of zoals AMG het waarschijnlijk noemt: logisch en noodzakelijk.

Wat betekent dit voor de toekomst?

De nieuwe AMG GT 4-Door waar de uitschuifkont op te zien is, wordt (helaas) volledig elektrisch. Dat klinkt braaf, maar het bijbehorende Mercedes-AMG Concept GT XX bewijst het tegendeel. Dat concept beschikt over drie elektromotoren en meer dan 1.300 elektrische paarden. Genoeg om records te breken en ego’s te beschadigen, ook die van benzinepuristen.

Ook is de actieve aerodynamica meer dan gewoon een leuke teaser. AMG hint er duidelijk op dat actieve bumpers en meebewegende oppervlakken hun weg gaan vinden naar toekomstige modellen. Niet alleen voor maximale prestaties, maar ook voor dagelijks gebruik. Met andere woorden: het duurt niet lang meer voordat je auto een heuse Transformer is.

Ook interessant!

  • Man verlaat dealer met AMG GT R, crasht [video]
    Man verlaat dealer met AMG GT R, crasht [video]
  • Remmen AMG GT weigeren bij 230 km/u [video]
  • Baanbrekende AMG krijgt een langverwacht vervolg!
  • Heet: AMG komt met nieuwe GT3 RS-killer

Nieuwste artikelen

  • Toyota vindt noodloop uit voor EV’s
  • Video: Deur open doen tijdens het rijden is nooit een goed idee
  • Autoblog Foto van de Maand – Januari 2026
  • Terugroepactie: deze BMW’s kunnen in de fik vliegen na het starten
FacebookTweetPinLinkedIn

amg, amg-gt, Mercedes

Vorig bericht: « Deze dikke powersedan uit de jaren 90 staat op Marktplaats voor een ton!
Volgend bericht: De beste 3 Serie is geen BMW! #rijtest »

Lees Interacties

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North