Voor zover bekend is het ook de enige Ferrari Testarossa dit dit trucje kan. En hij is te koop!
De Ferrari Testarossa. Wie had hem vroeger als 80’s kind niet boven zijn bed hangen in posterformaat? Want wat is en blijft het een geniaal ding. Zeker nadat we zaterdagavond op de bank met natte haartjes en een glas Fanta naar de tv mochten kijken en hij kwam daar in het wit voorbij in Miami Vice.
Een machtige machine, tot de dag van vandaag. Een icoon dat je origineel en onverprutst moet laten, zegt de echte purist erover. Normaal gesproken ben ik het met die purist eens, maar deze Ferrari Testarossa is niet meer origineel. En kan zoals gezegd een heel leuk trucje.
Dit is de enige Testarossa Spider-Coupe
Misschien had je het aan de foto bovenaan dit artikel al gezien, er klopt iets niet helemaal aan de Testarossa. Er zit een horizontale lijn over de gehele breedte van de B-stijl en ook boven de voorruit klopt het niet helemaal.
Dat heb je goed opgemerkt! Maar die onvolkomenheden zitten er met een reden. Dit is namelijk een Ferrari Testarossa Spider-Coupe. Het is dus een cabrio, maar met een inklapbare hardtop! En -ik spreek even namens de gehele redactie hier- die conversie is stiekem helemaal niet verkeerd gedaan!
Deze Testarossa komt uit 1986
Deze Ferrari Testarossa is in 1986 nieuw gekocht en vrijwel direct daarna naar hetzelfde Duitse bedrijf gestuurd dat later het klapdak van de Mercedes SLK heeft ontwikkeld. Geen koekenbakkers dus. De auto heeft dus bijna 35 jaar als coupe-cabrio rondgereden en daarbij 24.000 kilometers gemaakt.
De huidige eigenaar heeft hem in 2014 gekocht en is sindsdien bezig geweest met de complete restauratie. Alles werkt dus weer zoals nieuw. En jij kunt hem nu kopen, de beste man heeft hem voor net geen miljoen euro te koop gezet.
Mocht je deze geniale Ferrari Testarossa willen zien, dan moet je naar Italië, daar staat hij te koop. Wil je zien hoe het daksysteem werkt, ga er dan maar even lekker voor zitten. Want dat is een waar spektakelstukje!
Heel nice gedaan! Alleen jammer van de kleur, ik zie ‘m graag in Miami Vice wit, Rosso Corsa of Giallo Modena. Baby blauw, nee danku.
Episch ding en gaaf kleurtje. Prijs is wel een tikkie hoog.
Voor een ‘one-off’ geldt toch eigenlijk wel: beter duur, dan niet te koop.
En inderdaad, dit is zeker heel fraai gemaakt zo
Zeker mooi gedaan. Het design blijft aardig overeind en de dakconstructie is een fraai technisch hoogstandje.
Ziet er beter uit dan de one off spider die Ferrari zelf heeft gemaakt voor de toenmalige grote baas Agnelli. Die moest het doen met een primitief zeiltje als dak.
Prijs lijkt me wat optimistisch, maar wat een gaaf ding en wat een vernuftig dak mechanisme! Toffe kleur ook nog eens…. Koop dan?
Ziet er leuk uit! Welke targa’s hebben dit nog meer automatisch naast deze en de CRX Del Sol?
Porsche 911 Targa
Gaaf kleurtje, nog niet eerder op een Testarossa gezien.
Eens! Zou het originele kleur zijn?
Volgens mij een originele kleur. De kleur heet azzurro metallizzato en is leverbaar geweest op diverse jaren 80 Ferrari’s, waaronder ook de Testarossa. Het is wel een hele zeldzame kleur.
De voorspoiler is normaal ook nooit meegespoten. Dus denk dat dit niet de originele lak meer is op de rest van de auto.
Wel lekker voor de rest!
Als liefhebber van autotechniek is dit gewoon een genot om naar te kijken.
Prachtige kleur en mooie dakconstructie, alleen erg jammer van die velgen… Overigens denk ik dat de 999.999 prijs enkel is om onder de aandacht te komen op een verkoopsite, hooguit 200k waard deze auto
Ja, die velgen steken nogal af. Doen me denken aan de Atev velgen die je eind jaren 80 veel zag op BMW E30 en op Golfjes. Maar wel een leuke dakconstructie zo!
Ik kan dus blijven kijken naar het openen en sluiten van zo’n kap. Kunnen we daar niet eens een special over doen van de mooist geconstrueerde cabriodaken?
Mee eens, zelden zo’n fraaie constructie gezien.
Leuk ding! De daklijn is idd een beetje raar, maar open is het opnieuw poster car waardig.. Ps: het is mss wel de enige spider-coupe, maar niet de enigste Testarossa Spider..
https://www.ratarossa.com/ratarossa-build
Die kleur wauw
Als ik ooit de loterij win en een autocollectie begin, dan mag deze er zeker bij.
Een bijzondere auto, uit de juiste periode voor iemand van mijn leeftijd.
“sinds 2014 een complete restauratie”
en dat voor een Ferrari uit 1986 die 24.000km heeft gereden.
Klinkt geloofwaardig. Of het moet een schadebak zijn die totaal in de kreukels heeft gelegen, maar dat verkoopt waarschijnlijk wat moeilijker.
Dat is wel heel mooi en professioneel gedaan. Ik vermoed dat ze hoopten dat Ferrari deze versie in serie zou uitbrengen en door hun zou laten bouwen. Dat is een flinke investering geweest, om dit te ontwikkelen.
Man heeft in zijn jonge jaren denk ik te vaak het spel Out Run (voor de echte kenners die weten waar ik het over heb) gespeeld.
Wel gaaf en goed gelukt overigens. Beetje jammer van die goedkoop ogende velgen.
ja, die zocht ik. Ik had het spel direct voor ogen, kon alleen niet meer op de naam komen.