Nou ja, niet letterlijk. Maar wel méér dan alleen figuurlijk.
Zoals de oplettende lezers gelezen hebben is ondergetekende een groot fan van de ‘Counta‘ en een stuk minder van de Diablo.
Als er weer eens eentje te koop staat ben ik er dan ook als de kippen bij om over de plaatjes heen te saliveren. Onlangs kregen we een tip dat er binnen onze landsgrenzen weer een bijzonder exemplaar aangeboden wordt. En inderdaad, deze witte Countach heeft een aantal details die anders zijn dan anders. En dat zijn niet zomaar details, maar gouden details.
De meesten vinden goud in je auto waarschijnlijk fout, maar in de jaren ’80 was fout nog goud. En hoewel de Countach stiekem al uit de vroege jaren ’70 stamt was het misschien wel dé autogeworden afspiegeling van de jaren ’80. Oké er was de Ferrari Testarossa uit Miami Vice, maar die was alleen maar zo extreem vormgegeven dankzij de Lambo. En oké @dizono’s geliefde F40 werd ook nog gelanceerd aan het einde van de ’80s, maar toen liep Reagan’s presidentschap al op zijn eind, dus dat telt niet meer.
Een ideaal doelwit dus om te bekogelen met een bak gouden details. En dat is precies wat er gebeurd is met deze Lambo. Ettelijke onderdelen zijn bekleed met 18-karaats goud. De logo’s, het rooster rond de versnellingspook, gordelspanners, deurlijsten, noem maar op. Zelfs de uitlaten zijn klaarblijkelijk besprenkeld met het edelmetaal. Het is een beetje zoals de auto waarmee Goldfinger het goedje het land uit smokkelde, alleen dan zo opzichtig mogelijk in plaats van zo verborgen mogelijk. Deze Lambo is waarschijnlijk beter geschikt voor Goldmember.
Kleurt deze Lambo goed bij de gouden ketting die nonchalant boven de gezonde hoeveelheid haar op je borst bungelt, kan je je melden bij Liberty Cars Classics in Valkenburg.
Geen Rotterdam Terror Corps, geen grasmaaier, geen neus. Dat ding is helemaal niet goud!
Wit staat zo’n Countach eigenlijk toch wel het beste he? Alleen dat goud.. Tja, niet helemaal mijn smaak.
@viezefreddyw: toch vind ik die stuurhoes echt geweldig
Hier moeten gewoon gouden velgen onder om het af te maken.
Ideaal op het kamp, voor de rijke, foute plantjesbaas
@kenner: slaat nergens op wat je zegt die heb je overal zitte
Is 18k goud krasvast? Jezus als je met je schoenen een krasje zet bij het instappen:-(
@unknown32: Jezus heeft Sandalen..
@straatzakelijk: Klopt. Check mama appelsap: http://superrradio.bnn.nl/m/mama-appelsap-item/59099/junior-jack/3
Het heeft zeker wat op zo’n auto!
We kennen de auto, we kennen de fouto en nu dus ook de goudto.
Wel lastige maat achterbanden met 345/35-15
@madmarky: Pirelli P Zero Asimmetrico 345/35 ZR15 95Y, niet goedkoop inderdaad! Iets van 900 euro per stuk!
@suzikubelona: op een auto van €1000 is dat best veul.
Borstelsnor laten staan, Cartier Vendome Santos op je neus, cassettebandje Jan Hammer in het deck en gassen maar!
Eerlijk? Ik vind het best nog okay. Het is niet te en het past precies bij dat tijdperk van witte smokingjasjes en gouden kettingen/horloges. :)
Allerpimpst, zo fout dat het weer goed wordt.
Helaas…. Geen borsthaar :'(
Enorm 80s fout goud!
Dat goud maakt hem niet mooier, maar samen met de Murcielago wel het mooiste Lambo model!
Dat goud past inderdaad perfect bij zo’n tupperware mobiel…..
Geweldig! Wat mij betreft is zo’n Countach toch al fouter dan fout, als je daar dan voor gaat, doe het dan goed! En dat in Nederland, chapeau voor huidige eigenaar.
Heerlijk 80’s porno Pablo Escobar stuff toch ? Hoe dan ook subtieler en meer klasse dan de huidige full gold RR’s, Bentley’s , AMG’s en consoorten.
We mogen al blij zijn dat het geen “carbon accenten” zijn. Nee, op zo een wagen past in feite alleen goud, nu we toch fout bezig zijn.
Vind zwart en goud meestal beter bij elkaar passen maar zou deze toch niet overslaan..
Fvck me, ik wil ‘m.
Komt zeker uit het Midden-oosten vandaan. Daar zijn ze wel van het goud. Wit is trouwens geen kleur voor een Countach, rood of zwart staat beter. Zou de combi met goud ook beter staan.
Jammer. Maar ik vind de Countach LP400 de mooiste, want het meest getrouw aan het prototype. Deze “S” heeft de achterspoiler, sorry, taartschep en maakt hem in mijn ogen veel minder interessant. Dieptepunt -voor mij- is de 25th Anniversary, die onder Chrysler (!) werd uitgebracht. De LP400 gaat tegenwoordig al voor een miljoen…
Het enige dat deze mist is de belachelijk grote achterspoiler. Zet die erop en ik zou hem lekker als daily gaan rijden. ;-)
Wát is dit heerlijk fout zeg. Porno. Dat is het.
Ja! ik heb er geen andere woorden voor….
Geweldige auto, maar in deze kleurcombinatie niet mijn ding