Knappe jongen die 10.000 km met een setje achterbanden kan doen.
Vermogen. Ondanks dat het slechts één van de facetten is die een auto geweldig kunnen maken, is het een van de meest tot de verbeelding sprekende. Meer vermogen betekent immers dat je auto beter en sneller kan accelereren. Dat zorgt ervoor dat je je als mens geslaagder voelt dan de mensen die niet zo snel kunnen versnellen. Kortom, wil je je een beter mens voelen, kap dan even met het doneren aan goede doelen en maak je auto nog sneller dan dat deze al is.
In het geval van de Ford Mustang Shelby GT500 zullen r weinig mensen zijn die met droge ogen zullen beweren dat ‘ie eigenlijk meer vermogen nodig heeft. Drie keer raden wat de Texanen van Hennessey hebben gedaan… Juist, ze hebben de spiksplinternieuwe Shelby GT500 een enorme krachtinjectie gegeven. Dat is een auto die al relatief veel vermogen heeft. Met 760 pk heeft de Mustang 110 pk meer dan de supercar van The Blue Oval, de Ford GT.
Voor de Mustang GT500 heeft Hennessey drie pakketjes in de aanbieding. De eerste is de ‘Venom 850’, die geheel toevallig 850 pk levert. Het koppel bedraagt dan 983 Nm. In principe is dat al veel te veel om goed op de weg te krijgen, maar meer is mogelijk als je gaat voor de ‘Venom 1000’-kit, die een mooie ronde 1.000 pk levert. Het koppel van de Venom 1000 is 1.152 Nm. Mocht je denken dat het heel erg weinig is of veel aandelen in GoodYear hebben, is er gelukkig de Venom 1200. Deze levert bij 7.000 toeren namelijk 1.200 pk. Qua Newtonmeters zit je ook goed, want er zijn er namelijk 1.356 stuks!
Voor die Venom 1200 conversie haalt Hennessey wel alles uit de kast, zoals twee turbo’s, verbeterd brandstofsysteem, sterkere zuigers, roestvrij stalen uitlaatsysteem, grotere intercooler en nog wat modificaties, met name om ervoor te zorgen dat de auto het vermogen aankan. Hennessey is qua uiterlijke verfraaiing heel terughoudend te werk gegaan. Ze concentreren zich met name op de techniek. Daar hebben ze vertrouwen in, want je krijgt 12 maanden en 12.000 mijl garantie op de tuning.
1.200pk op de achterwielen. Pas boven de 200km/h op droog heb je daar wat aan. Optioneel 4wd lijkt mij verstandig.
@dutchdriftking: kan je als een King driften Dutch ….
@autodrome: haha zoveel vermogen is moeilijk te doseren.
@dutchdriftking: tja, heb je wel een punt .. donuts dan maar?
@dutchdriftking: 15″ velgen met drag radials eronder en gaan
@cabriohater: past dat om de remmen?
@dutchdriftking: Daar heb je een parachute voor.
@dutchdriftking: remmen is angst
Ligt het aan mij of begint die Mustang langzaam steeds meer naar “supercar” te schuiven?
Zeker zo met die achterspoiler en dat diffuser-gedeelte.
Ik mis zo langzamerhand een beetje dat lompe dikke uiterlijk dat de Challenger en de Camaro wel nog hebben.
@gandini: ik vind de mustang in gt500 versie toch nog best lomp ogen?
@v60polestar: Ja dat wel, maar niet echt dat “zo snel mogelijk naar het volgende stoplicht”-lomp. Dit ziet eruit alsof je er ook serieus mee op een bochtig circuit kunt rijden. Een beetje hetzelfde als de Corvette C7 heeft: nog steeds echt Amerikaans, maar zo onderhand wel echt trackday-waardig.
@gandini: ik vind hem van achteren juist wel wat van een GTR weg hebben. Vooral met die dikke potten eronder.
@dappers: Ja precies! En dat is alles behalve een amerikaanse muscle car toch?
Dat is echt lomp veel koppel op je achterwielen …. Fluwelen rechtervoet …
En de volgende auto die ik als kind ( voel ik me nog steeds) zo uit het matchbox rek zou grijpen/trekken. Never grow up !
@robusa: Als petrolhead moet je gewoon toegeven dat de leuke auto’s het kind in je boven brengen. Kwijlen bij een mooie kleur, bulderend geluid, mooie drifts/donuts, crashes, stoplichtsprintjes/drag races, circuit races enz enz.
OT kan niet wachten om de nieuwe GT500 te aanschouwen/rijden. 760 pk is Mooi genoeg om te beginnen. ;))
@RobUSA: eentje huren bij Hertz?
@tortuga: Denk niet dat Hij daar Komt helaas.
@tortuga:
Je kan al sinds de jaren 60 geen Shelby meer huren bij Hertz. Het probleem was dat zo wat elke huurder de motor er uithaalde om in zijn auto te leggen, wat veel problemen met zich mee bracht. De ‘Shelbys’ die ze nu verhuren zijn mustang GTs die gesupercharged zijn om even veel pk te hebben als een Shelby maar zonder de hoogtoerige 5.3L motor, zonder de Shelby ophanging, velgen en remmen. Op het logo dat ze er op kleven na is er dus niets Shelby aan een Hertz ‘Shelby’.
Fantastisch! Die 12000km leg je in een paar uurtjes af met zoveel powahh