• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Dit is het interieur van de nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé

Auteur: Michel, gepost 6 maart 2026 om 14:02 – 8 Reacties

interieur mercedes-amg gt

Hoe de nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé er definitief uit gaat zien weten we nog niet, maar dit wordt in ieder geval de binnenkant!

Het is nog even wachten op de nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, maar bij AMG wordt alvast het interieur onthuld. Zoals je mag verwachten draait in Affalterbach alles om performance, zelfs als de auto nog stilstaat.

Een performance interieur dus. Nou oordeel zelf. Het interieur is volledig nieuw ontwikkeld en duidelijk gericht op de bestuurder. Het idee is dat de cockpit je omsluit als het ware, zoals in een echte sportwagen. Volgens AMG moet je meteen zin krijgen om te rijden zodra je instapt. Dat lijkt marketing blabla, maar als je naar de details kijkt snappen we wel waar ze vandaan komen.

interieur mercedes-amg gt

Interieur Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé

We richten ons eerst een op de middenconsole. Daar vinden we drie draaiknoppen voor de rijdynamiek. Met Response Control, Agility Control en Traction Control kun je het karakter van de auto aanpassen.

De eerste bepaalt hoe fel de aandrijving reageert op het gaspedaal, de tweede beïnvloedt hoe scherp de auto instuurt en de derde regelt hoeveel slip de tractiecontrole toelaat. Die laatste is in negen standen instelbaar, dus je kunt het zo braaf of zo speels maken als je zelf wilt.

De middenconsole zit verder vol handige snufjes. Denk aan twee draadloze laders voor smartphones, verlichte bekerhouders en een afsluitbaar opbergvak.

interieur mercedes-amg gt

Commandocentrum

De cockpit zelf is volledig digitaal. Voor je neus zit een 10,2-inch beeldscherm en daarnaast een 14-inch infotainmentscherm dat licht naar de bestuurder gekanteld is. Het idee is dan een makkelijke bediening terwijl je de grenzen opzoekt op de Autobahn. Leuke optie is het extra 14 inch grote beeldscherm voor de passagier. Hoeft die zich ook niet te vervelen onderweg.

interieur mercedes-amg gt

Voorin is de auto voorzien van nieuw ontwikkelde sportstoelen met flinke zijdelingse steun. Als dat voor jou nog niet genoeg is kun je kiezen voor AMG Performance-stoelen met geïntegreerde hoofdsteunen. Achterin standaard twee losse stoelen met behoorlijk wat beenruimte, maar wil je liever een achterbank uit één stuk dan behoort dat ook tot de mogelijkheden.

interieur mercedes-amg gt

Nog even iets tofs. AMG monteert een groot panoramadak dat in het donker kan oplichten met AMG-logo’s en racestrepen in de kleuren van de sfeerverlichting.

Mercedes-AMG probeert de nieuwe GT 4-Door Coupé neer te zetten als een auto met sportgenen en een Gran-Turismo gevoel. De auto moet het beste uit twee werelden bieden. Nou als we naar het interieur kijken lijkt dat aardig te lukken. Nu voor het eindoordeel nog even wachten op de rest van de auto.

Ook interessant!

  • Man verlaat dealer met AMG GT R, crasht [video]
    Man verlaat dealer met AMG GT R, crasht [video]
  • Remmen AMG GT weigeren bij 230 km/u [video]
  • Je kijkt hier naar een nieuwe Mercedes (ja, echt)
  • De ENIGE ECHTE AMG: Mercedes-AMG GT43 4-door #test

Nieuwste artikelen

  • Deze Volkswagen-exoot bewijst dat een plug-in hybride wél leuk kan zijn
  • Porsche laat zien hoe het moet met deze speciaaltjes
  • Waarom Saharazand deze keer je auto NIET vies maakt
  • Uurtje parkeren in Eindhoven kost deze man bijna 1.000 euro
FacebookTweetPinLinkedIn

amg-gt, Mercedes, mercedes-amg

Vorig bericht: « Newey legt pijnlijk deel van Honda F1-motor bloot (en het is niet de batterij)
Volgend bericht: Gelekt: dit is de toekomst van de iX3 Neue Klasse en de X5 »

Lees Interacties

Reacties

  1. carguy24 zegt

    6 maart 2026 om 14:12

    Handig die 2 draadloze opladers. Hoop dat er nu inmiddels wel varianten zijn die sterk genoeg zijn om behalve navi/muziek en heel veel warmte ook daadwerkelijk de batterij op te laden.

    Login om te reageren
    • mashell zegt

      6 maart 2026 om 14:53

      Het is niet de oplader die je telefoon zo heet maakt, het is de navigatie app. Als de telefoon wordt opgeladen dan draaien die Apps op volle power.
      Gewoon de interne navigatie gebruiken,die is bij een moderne auto minstens zo goed en vaak beter.

      Login om te reageren
  2. mashell zegt

    6 maart 2026 om 14:55

    Dit interieur oogt erg ehh Smart. Natuurlijk worden Smart en Mercedes door dezelfde mensen ontworpen maar ze zouden best wat meer verschil mogen aanbrengen, nu is het een beetje creatieve armoede.

    Login om te reageren
    • rs133 zegt

      6 maart 2026 om 16:00

      Sorry, maar het komt niet eens in de buurt… Ritje Hans Anders nodig?

      Login om te reageren
  3. bietje zegt

    6 maart 2026 om 15:49

    Ik vind het exterieur van de mercedes modellen (niet-crossover/suv) over het algemeen echt wel geslaagd, sportievig en classy, al heeft deze de gt-4-door wel een soort 1e generatie Panamera-ish smaakje van de zijkant

    Maar die interieurs 🫣 …vreselijk bling-bling

    Dus doe mij de buitenkant maar 😎

    Waarschijnlijk spreekt dit een flinke doelgroep aan hoor, maar ik vind het veel te kitsch… Zelfde reden waarom de Pagani’s mijn niet kunnen bekoren. Ik kan het onwijze vakmanschap van in- en exterieur ontzettend waarderen, absoluut tegen perfectie aan, maar het is in ieder geval niet mijn smaak.

    Login om te reageren
  4. bmwadept zegt

    6 maart 2026 om 16:38

    Ik neem dat de AMG GT 4 door een volwaardige EV is, toch?

    Login om te reageren
  5. JanJansen zegt

    6 maart 2026 om 20:12

    Vraagje: Kan je ook gewoon warm-wit licht kiezen ipv deze kermis?

    Login om te reageren
  6. str8six zegt

    6 maart 2026 om 20:50

    De buitenkant zag er al niet uit, de binnenkant idem.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North