Die bochel in de achterklep van de Rolls-Royce Shooting Brake zit er niet zomaar.
De meningen zijn er aardig over verdeeld. Van ‘mooi’, ‘prachtig’ en ’tof’, naar ‘yikes’ en ‘wat lelijk’. Nee, we hebben het niet over de nieuwe BMW 4 Serie, maar over de Rolls-Royce Silver Spectre Shooting Brake. De nieuwste creatie van Niels van Roij zorgt voor positieve én negatieve reacties, waarbij die negatieve reacties voor een deel te maken hebben met de achterklep. Zo wordt er gesproken over een ‘bochel’ in de kont van deze Rolls-Royce. Vrijdag was Van Roij te gast bij de BNR Nationale Autoshow, om zijn ontwerp en het designproces te verklaren.
Om te beginnen met die bochel: die is bewust. Deze moet namelijk refereren naar de ‘bustle backs’ die auto’s vroeger kenden, waar de koffers in kwijt konden. Met die ‘bochel’ in de Shooting Brake, wil Van Roij dus refereren naar het verleden van Rolls-Royce. Deze Shooting Brake is volgens de Nederlandse ontwerper dan ook een ’threebox shootingbrake’, waarbij de neus, het passagiersgedeelte en de bochel de drie dozen zijn. Om bij de achterkant van de Rolls-Royce te blijven; daar heeft Van Roij naar eigen zeggen veel tijd, onderzoek en moeite in gestoken.
In ons onderzoek naar kofferbakken, hebben we niks interessants gevonden. Ze zijn altijd vierkant, hebben relatief goedkoop tapijt… Er gebeurt gewoon niks, alsof het een los onderdeel is van de auto. Zeker in een Shooting Brake is de kofferbak belangrijk, want daar moeten je koffers en geweren in.
Niels van Roij
Daarom gebruikt Van Roij veel leer in het kofferbak, waarbij alles ontwerptechnisch ‘dubbel curved’ is. Er is geen enkele rechte lijn in te vinden, zelfs de metalen strips lopen licht gebogen richting het midden toe. Behalve de middelste strip, dan.
Van Roij gaat zeven stuks van de Rolls-Royce Silver Spectre Shooting Brake verkopen, waarvan er al eentje is geproduceerd. Een vraagprijs is nooit genoemd, maar die kan hij ook niet noemen. Iedere koper wil namelijk andere materialen, waardoor er volgens de ontwerper niet één prijs is te noemen.
Verder in deze aflevering van de BNR Nationale Autoshow: Woordvoerder van Stichting Tesla Claim legt uit wat ze met hun stichting willen bereiken. En Meindert rijdt in de nieuwe Mercedes E-Klasse Estate.
Deftige Roijs Rolls.
Smaakt is subjectief, maar ik vind die bochel ontzettend jammer. Een rustigere, conventionele achterklep had hier veel beter bij gepast naar mijn mening.
Hoe gaat de quote alweer “iif you have to ask the price you can’t afford it”
Het zal genoeg zijn, zelfs veel te veel voor mij.
Meneer Van Roij heeft geen zin om de vraagprijs te verdedigen misschien maar er zal allicht een basisprijs zijn toch?
@c-ad: Wel even jokken dat hij er zeven gaat maken. Maar natuurlijk. In Duitsland noemen ze zo’n figuur Hochstapler.
Erg gave auto
Erg gaaf
Als je iets uit te leggen hebt ben je meestal de fout in gegaan. Dat beseft hij nu dus ook.
kruising tussen een Chrysler 300C Magnum, Renault Vel Satis en euhhhh Rolls Royce.
Gelukkig zijn de plannen om er maar 7 te verkopen!
Hopelijk Russen en Sjeiks
Ik vind ‘m van buiten best gaaf, al vind ik ’t jammer dat hetzelfde trucje is gebruikt met de chromen strip als op de tesla shooting brake. Staat goed hoor, maar ’t is nogal een in ’t oog springend details waardoor de auto’s nu toch een beetje op elkaar gaan lijken, en dat terwijl ’t verder totaal verschillende auto’s zijn. Maar die kofferbak… Hmmmm… doet me met die dubbele curve erg denken aan sommige bolides op 100% tuning een jaar of 20 geleden… zo’n shooting brake gaat toch om de bagageruimte, en die moet mooi maar praktisch zijn. En rond is niet praktisch.
@dondeboer: een shooting brake hoeft helemaal geen grote bagageruimte te hebben. Origineel moest een shooting brake praktisch zijn voor de jacht, dus wat plek voor de wapens etc.
Dat heeft n normale rolls ook al genoeg
Mooie kleur! Kan dan ook op een reguliere Wraith en ik ben al tevreden.
Laten we eerlijk zijn, als je gaat jagen dan neem je een Range Rover LWB Holland & Holland. Om te kunnen jagen moet je ook nog richting het bos gaan, en dat gaat ‘m met deze Rolls niet worden.
Something about… Bangle
Als ze het achterste zijruitje nou wel vervangen hadden door wat groters was er geen zwarte beplating en chroom excess nodig geweest. Dan was het een stuk eleganter uitgepakt.
Echt heel fraai en orgineel Design.
Ik vin um gaaf! Juist bij een hyper conservatief merk als Rolls Royce.
Echt een auto voor rappers, zeker na een shootout, lijken achterin en gaan met die banaan ….
Die C-stijl is echt een zwakte-bod… Kun je wel een leuk verhaal bij verzinnen, maar het lukt ze blijkbaar niet om hun ombouw-creaties ook structureel goed uit te denken, anders had je niet die halve meter metaal nodig om je kofferbakje erop te zetten.
Nu, als je die wagen zo ziet staan, in’t bruin met zijn accent kleur, Britse aristocratie op zijn best.