Het kan eigenlijk niet dat Tesla veel meer snelladers heeft dan Audi, Porsche, Mercedes, BMW, Hyundai en Ford samen. Ionity gaat daarom flink uitbreiden.
Tesla is tot op de dag van vandaag de enige EV-bouwer met een eigen laadnetwerk. Er zijn nog wel meer merken met een ‘eigen’ laadnetwerk, maar dat delen ze met andere merken. Onder meer Audi, Porsche, Mercedes, BMW en Kia hebben de handen ineengeslagen om een laadnetwerk op te zetten onder de noemer Ionity.
Met zulke grote merken achter zich is Ionity dus een hele serieuze partij. Toch lopen ze nog flink achter op Tesla. Alleen in Europa heeft Tesla al meer dan 7.300 snelladers op meer dan 700 locaties. Ionity heeft maar een kwart van dat aantal, verspreid over 400 locaties.
Ionity kondigt nu echter aan dat ze flink geld gaan pompen in het uitbreiden van hun netwerk. De investeerders (waaronder nieuwe geldschieter Blackrock) smijten er gezamenlijk zo’n 700 miljoen tegenaan. Daarmee moeten er de komende vier jaar ruim 5.000 nieuwe 350 kW-snelladers uit de grond gestampt worden. Tegen 2025 moet het Ionity-netwerk uit 7.000 oplaadpunten bestaan, verspreid over 1.000 locaties.
Hoewel Ionity een samenwerkingsverband is van de genoemde merken, kan iedereen met een CSS-aansluiting er gewoon terecht. Dat geldt sinds kort echter ook voor Tesla Superchargers, ook al is het voor nu nog een kleinschalig proefproject in Nederland. Daarmee gaan Tesla en Ionity dus met elkaar concurreren. En daar kun je als Koos Consument waarschijnlijk alleen maar van profiteren.
Goed bezig. Maar laat ze eerst maar eens wat doen aan de betrouwbaarheid van die palen. De helft van de tijd zijn ze afgezet met linten, is het lampje rood en doen ze het niet. Of maar op halve snelheid. Goed initiatief, maar voor nu nog een matige uitvoering. Hup Ionity.
Inderdaad…echt brol en de prijs is dan ook nog eens van de pot gerukt (80 eurocent) voor diegene zonder contract..
Alles voor de planeet, en ook wanneer je de rekening kan/mag inbrengen (natuurlijk)
van de zomer naar z-Frankrijk gereden
Was bij Ionity het alleralleralllllerduurste uit
Wees blij, in België kan je met moeite een paal vinden.
Tesla verkoopt (wereldwijd) ook meer EV’s, dan Audi, Porsche, Mercedes, BMW, Hyundai en Ford samen… Dit zal de komende 5 jaar nog wel zo blijven.
@TheMaster: nou, dat denk ik niet :) De markt van nieuwe auto’s wordt met rap temp
@poes: laat maar, man, wat is het reageren in de Android app toch een drama
Maar hoe zit dat in Europa? Want hier worden locaties in Europa vergeleken. Daarvoor maken auto’s verkocht buiten Europa niet zoveel uit. Een EV verkocht in de VS gaat hier niet laden.
Gem 7 palen per locatie wordt een kansloos verhaal langs de snelwegen…ach met hun huidige tarieven blijven klanten vooralsnog wel op afstand.
Dat werd wel eens tijd..