Mensen, dit is iets om naar uit te kijken.
Ferrari heeft zo een rijke geschiedenis dat het voor zijn trouwe klanten talloze initiatieven kan verzinnen om hierop in te spelen. Corse Clienti bijvoorbeeld, een programma waarmee de sportwagenfabrikant eigenaren van Formule 1-auto’s over de wereld vliegt, bestaat alweer ruim anderhalf decennium. Nu komt het merk met weer een nieuw programma op de proppen, genaamd Club Competizioni GT.
In het nieuwe programma van Ferrari zijn het niet de oude Formule 1-wagens van de Scuderia die op allerlei internationale hun benen mogen strekken, maar juist de GT-auto’s die het merk sinds 1989 ter wereld heeft gebracht en in bezit zijn van fanatieke verzamelaars. In totaal gaat het om precies 12 raceauto’s. Hiertoe behoren o.a. klassiekers als de F40 Competizione, de 575 GTC, de 348 LM, de 360 GT, de F430 GT3, maar ook nieuwere wagens als de GTE- en GT3-uitvoeringen van de 458 en 488. Het absolute huzarenstuk is de F50 GT (special), die in totaal slechts driemaal is gemaakt. Hopelijk zullen eigenaren van een van deze drie bolides het nieuwe Club Competizioni GT-programma gebruiken om hun gekoesterde racemonster uit te laten.
Hoewel het in feite een raceklasse is, zal Ferrari geen echte wedstrijden organiseren. Daarvoor zijn veel van de auto’s immers te kostbaar – het is de Goodwood Revival niet! Nee, in plaats daarvan krijgen eigenaren van Ferrari-racers de kans hun auto met steun van de Italianen over allerlei waanzinnige circuits te sturen. De Italianen hebben voor dit jaar o.a. Mugello, Vallelunga, Indianapolis en Fuji op de kalender staan. In april wordt het eerste raceweekend georganiseerd.
Wat ziet die F40 er eigenlijk raar uit naast de raceversie. Ik zou er zo een setje spacers op willen gooien.
@berlinetta: En om die reden sta je in April niet op het lijstje wsl.
@fmgarcia: Ik kan nog wel een paar miljoen andere redenen bedenken.
@berlinetta: velgen zijn een inch groter en wat minder hoogte, doet klaarblijkelijk wonderen :)
@davelepeef: Wat te denken van grote LeMans koplampen, front splitter, verstelbare dubbele spoiler, groot gat in de “motorkap” voor extra koeling en hoger geplaatste spiegels (en nog veel meer). Het is meer dan grotere wielen.
@bassx: ik reageerde eigenlijk alleen met de wielstand in gedachten :)
@davelepeef: lol, ik ben niet blind hoor, hihi
@davelepeef: Voor de looks zeker!
Yess, F50gt is de best klinkede auto ooit
Lijkt me een fantastisch beeld. Graag ook de F50 dan alleen een rondje laten doen. Sommigen zeggen dat Bocelli de stem van God heeft, als je dit hoort weet je beter :P
Als ik echt veel geld had…….jongensdroom.
F50 Gt, wat een lijp apparaat
@goodolddays: je moet je eens verdiepen in de specs van die GT. Je kin valt waarschijnlijk op de grond…
Sjonge jonge, wat is die f50 nog altijd foei lelijk, die staat echt in hetzelfde lijstje als de prius en multipla. Geld ook voor de gt variant.
@gwnbmw: een F50 is nog altijd leuk om te rijden, los van z’n looks… Dat zet ‘m toch in een andere klasse!
@gwnbmw: zoek maar op naar wat voor geluid zo’n f50gt maakt, geloof me je wordt verliefd
Die F40….. ik weet het, Jaguar is mijn faam. Maar die F40 hing vroeger al boven mijn bed, dat blijft nog de droom.
@dunhozzie: lijkt me best spannend :D
@arii: eens!
De wagens zijn niet persé mooier dan de straatversies, maar wel heel gaaf natuurlijk!
Leuk als zit bijv ook te zien is tijdens een Classic GP op Zandvoort.
Dus dit wordt een ‘raceklasse’ zonder echte wedstrijden met een mix aan auto’s die niet aan elkaar gewaagd zijn.. heet dat niet gewoon een optocht?
@fisto:
De kids noemen het een ‘”trackday” tegenwoordig.
This topic is useless without video!
https://youtu.be/H0M73wYuD6k
https://youtu.be/-Ji2Ia9ZqUg
https://youtu.be/Z7jQ200ewOU
En deze natuurlijk
https://youtu.be/fO4NDmCIRC0