Nou, fijne donderdag dan maar.
Hij mag in ons land misschien amper verkopen, in de Verenigde Staten is de Ford Edge een van de best verkochte crossovers van het land. Voor het nieuwe modeljaar krijgt de verkoopknaller een lichte facelift en, nog belangrijker, een heuse ST-versie. Want dat is blijkbaar wat deze crossover nodig had.
De opgefriste Edge is vannacht onthuld voor de gezichten van het bedoelde publiek: Amerikanen. Met de Detroit Auto Show op het oog pakt Ford al relatief vroeg in de week uit, enkele dagen voordat de beurs van start kan gaan. De Edge krijgt voortaan standaard een 2-liter EcoBoost in het vooronder die 5 pk extra levert, evenals een achttraps automaat. De voorzijde van de auto krijgt een bredere grille voor een sportievere look, terwijl de achterzijde iets wordt strakgetrokken met de komst van nieuwe LED-lampen en plek voor dubbele-uitlaten.
Het meest trots is Ford echter op hun volledig nieuwe Edge ST, waarmee het totale aantal performance auto’s in hun vloot naar acht groeit. De Edge ST krijgt al zijn vermogen van een 2,7-liter EcoBoost V6 die goed is voor een kleine 340 pk en 515 Nm aan koppel. Stevige cijfers voor een auto waarin grotendeels voetbalmama’s rijden, maar dit is dan ook ‘Murica.
Ondanks dat Ford momenteel zeven andere wagens onder de Performance vleugel heeft, is de Edge ST de eerste crossover ooit die aangepakt wordt door Ford Performance. Onder het mom “als je het doet, doe het dan goed” lieten ze de auto niet als een exacte kopie van het standaard model door het leven gaan. Hierom krijgt de Edge ST een eigen unieke grille, speciaal voor hem aangepaste ophanging, krachtigere remmen, betere stoelen en standaard all-wheel drive.
Volgens Ford is de Edge ST de krachtigste in zijn segment. De auto moet deze zomer in Amerikaanse showrooms verschijnen, voor een vooralsnog onbekend bedrag. Of wij hem in Nederland ook zullen krijgen is nog niet duidelijk. Persoonlijk zie ik geen reden, aangezien er in 2017 slechts 47 Ford Edges werden verkocht. Om dan nog meer geld te gaan vragen voor een auto die mensen toch al niet willen zou mijn insziens hoogst onlogisch zijn. Hoe dan ook zou @casperh er graag eens eentje testen, Ford.
Las dat ze ook een ST versie van de Kuga gaan maken – die zou het hier best goed kunnen gaan doen
@focusrs1: dat dan weer wel
@focusrs1: interieur is een laatste versie van de vorige generatie plastic waar Ford zo – negatief – bekend om stond. Elke nieuwe Ford krijgt een mooier interieur, die nog eens ontworpen is door een Nederlander ook.
@720s: ho, ochtend. Die moest naar @viezefreddyw.
Niet een hele lelijke wagen om te zien. Wat ik alleen niet mooi vind is het interieur. Daarbij lijkt het dat ze niet zo hun best hebben gedaan om er wat moois van te maken met al dat plastic.
@viezefreddyw: Ben ik met je eens, het lijkt allemaal wel erg goedkoop zo met dat lijstje om het Infotainment scherm!
@viezefreddyw: Dat was ook mijn eerste gedachte bij het zien van de foto. Als zelf de persfoto al niet kan verhullen dat het plastic fantastic is, dan weet je dat het niet goed zit.
Ik heb hem vanaf de eerste keer dat ik er een in Vegas zag rijden al leuk gevonden, die Edge. Toen nog met die enorme horizontale chromen lamellengrille (die hij deelde met de Ford Flex, ook al zo’n apart ding). Hij is er in de loop van de jaren wel mooier op geworden. Dit is een Cross-over waarin ik wel gezien durf te worden, als hij de V6 erin heeft iig.
@Gulli: zo een heb ik wel eens als huurauto gehad. Erg fijne bak. Grappig genoeg vind ik de oude generaties juist mooier.
Als je dan een cross-over wilt, dan deze!
Wat maakt het eigenlijk een cross-over? Gezien de afmetingen en het gewicht zou je het volgens mij mogen beschouwen als een volwaardige SUV.
@jack_abarth: voor Amerikanen is het een cross over maar in Nederland is dit gewoon een (grote) SUV
@jack_abarth: Dat vraag ik me dus ook al af. Dit vind ik ook een mini/midi SUV.
Bij een cross-over denk ik aan auto’s als de Volvo V70 cross country, Subaru outback, Audi A4/A6 al-road, MB E klasse all-terrain, enz.
@dirkv:
Inderdaad, om even beeld te scheppen de Egde is maar 8 cm korter dan een X5.
@jack_abarth: Dat wist ik niet, dan lijkt SUV me een beter benaming idd.
47 Ford dealers in Nederland? 47 Ford Edge op kenteken.
Series buiten de dealers om zie ik die Edge echt nergens.
@kvgorp: Hier in Zuid Limburg zie je ze af en toe wel rijden. Hier in de buurt wonen relatief veel Amerikanen die werkzaam zijn op de NATO basis in Brunssum of Geilenkirchen. Die gasten kunnen hun wagens tax-free kopen of tegen zeer gunstige voorwaarden importeren en kunnen op die basissen tanken tegen Amerikaanse prijzen. Dan wordt het ineens een stuk aantrekkelijker om zo’n (voor Nederlandse begrippen) grote, benzine- of dieselslurpende SUV te rijden.
@edge: Volgens mij zit in Schinnen ook een dealer van Amerikaans spul. Misschien ook wel om die reden?
Zie ik dat nou goed, een oude Fiesta ST in het familieplaatje ondanks dat de nieuwe al onthuld is?
En wat die Edge betreft: Hij ziet er net even wat frisser uit dan het uitgaande model, leuk! Als Ford dat ding serieus als grote broer van de Kuga in Europa wil aanbieden zullen ze met de volgende generatie echter wel een flinke stap moeten maken qua interieur. Wanneer je zoals in de VS een grote auto als de Edge al voor omgerekend 25.000 euro koopt mag je niet klagen, maar als je zoals hier in Nederland meer dan 70.000 euro moet lappen is het gewoon zwaar ondermaats.
De Stelvio Q is de sambal oelek ivt deze spicy wings van Ford.. enbdr Stelvio kan ik toch echt niet anders zien dan als een cross-over. Het ding zal spontaan in de ankers gaan bij het zijn van modder…
ZijnzienFoto 7! Dat zou ik best een aantrekkelijk wagenpark vinden. Alles wat ik zoek, zit er wel bij. Het circuit op met de GT, bochtige bergweggetjes met de hatches, de blubber in met de raptor en de Edge voor als ik spullen moet vervoeren.
@berlinetta: Het is dat het nooit gaat gebeuren maar door jouw epistel moest ik denken aan een Focus Coupe met 4wd en 340pk… Lekker
Pffff een 2.7 V6. Nou spannend -not-
@730ld: Formule 1-motoren hebben een 1,6-liter V6. Inhoud ≠ prestaties.
Vette wagen! Bijna mooier dan de C-HR!
Zijn ze de Model X P100D vergeten?
@stfu:
Die is eerder een MPV.
OT: Ik blijf de cross overs haten, ondanks dat ik wel fan ben van Ford Performance voertuigen kunnen ze mij hier ook niet voor overtuigen.
@stfu: ja, maar wat zit er nog meer in dit zelfbedachte segment? BMW x6? Die is toch met wel meer vermogen te krijgen.
Breng de Mondeo ST weer eens terug en dan niet met 4 cilinders.
De 4 cyl. 2.3 EcoBoost van de RS/Mustang heeft meer vermogen en een lager verbruik waarom dan de keuze voor de 2.7?
Doe maar niet liever de kuga.