De Hyundai N Vision 74 gaat toch niet in productie, maar Hyundai komt nog wel met een troostprijs.
Dit is een update van een artikel gepubliceerd op 8 mei.
Als we lekker worden gemaakt met een hele gave concept car kunnen er twee dingen gebeuren: óf er wordt niks mee gedaan óf de productieversie wordt een slap aftreksel. De übercoole Hyundai N Vision 74 waar de Koreanen vorig jaar mee kwamen leek in de eerste categorie te vallen. Het is typisch een auto die nooit voor productie bedoeld is. Of toch wel…?
Er klonken onlangs hoopvolle geluiden uit Korea. Het lokale nieuwsmedium Money Today wist namelijk te melden dat Hyundai binnenkort een evenement genaamd Pony Day organiseert. Op deze dag zouden ze de productieversie van de Hyundai N Vision 74 presenteren.
De auto zou dus Pony gaan heten, net als de Pony Coupe Concept uit 1974 die als inspiratie diende. Die auto was ontworpen door niemand minder dan Giorgetto Giogiaro, die later in dezelfde stijl ook de Lotus Esprit en de DeLorean DMC-12 tekende.
Helaas heeft Hyundai de geruchten nu genadeloos de kop ingedrukt. Een woerdvoerder laat aan Carscoops weten dat er géén plannen zijn om de concept car in productie te brengen. Ook staat er geen Pony Day op de agenda.
Zijn de geruchten dan volledig uit de lucht gegrepen? Nee, Hyundai komt nog wel met een recreatie van de originele Pony Coupe Concept. Leuk detail: daarbij is ook GFG Style betrokken, het designhuis van Giorgetto Giugiaro en zijn zoon Fabrizio. Hebben de Hyundai-fans toch nog iets om naar uit te kijken.
Bron: Money Today
Lijkt meer op de originele DeLorean dan de nieuwe DeLorean.
Ik dacht ook al, daar komt een DeLore an.
Heel vet. En hopelijk full EV en niet met die onzinnige waterstof hybride aandrijving. Dat ga je in de praktijk toch nooit tanken en dus ook nooit gebruiken.
Nou er worden steeds meer H2 stations geopend hoor, dus inmiddels is het helemaal niet gek meer om het eens te proberen. Uiteraard moet je er niet mee naar Roemenië willen rijden, maar dat wil je met een full EV denk ik ook niet.
@Gulli Nou je kan met een full EV tegenwoordig prima naar Roemenië, zeker met de huidige apps die een route voor je betekenen.
Maar het gaat me meer om dagelijks gebruik. In NL heb je overal laadpalen, zowel in grote steden in vrijwel elke straat en ook bij mega veel tankstations langs de snelweg. Voor H2 moet je echt gaan omrijden om ergens een pomp te vinden. Zelfs al zouden ze 10x zoveel pompen neerzetten, het blijft nog steeds omrijden.
Het enige potentiele argument van H2 is het snelle volgooien tijdens langere ritten, maar zelfs dat is nu niet of nauwelijks mogelijk, zeker niet buiten Duitsland.
Wat een helden!
Moet het nog zien
Zonder al die spoilertroep kan dit wel eens een plaatje worden. Hulde voor Hyundai als ze dit echt doen!
Oprechte teleurstelling hier.. niet dat ik het ooit had kunnen kopen maar was wel oprecht fan van deze N74