Ford heeft al 16 jaar geen Thunderbird meer in het gamma dus het is de hoogste tijd voor een comeback.
Teruggrijpen naar het verleden middels een retromodel kan grote successen opleveren. Een van de meest recente voorbeelden is de nieuwe Ford Bronco, die vooralsnog een schot in de ros blijkt te zijn. Het lijkt erop dat Ford nu de smaak te pakken heeft en nog een andere oude modelnaam gaat afstoffen.
Eerder deze maand heeft Ford namelijk de naam Thunderbird vast laten leggen. Dit zou dus een aanwijzing kunnen zijn dat Ford de befaamde T-Bird terug wil laten keren. Of in ieder geval de naam.
De Ford Thunderbird kent een rijke geschiedenis. Het model werd geïntroduceerd in 1955. Sindsdien is de auto tot aan 1997 onafgebroken opgenomen geweest in het modellengamma van Ford. Na een korte afwezigheid keerde de Thunderbird in 2002 nog één keer terug als retromodel. In totaal zijn er maar liefst elf generaties geweest.
Mogelijk komt er nu dus een twaalfde generatie. Alhoewel het maar zeer de vraag is of we straks van een opvolger kunnen spreken. Met de Mustang Mach-E en de Puma heeft Ford namelijk al bewezen dat de historie van een modelnaam voor hen niet heilig is. Het zou dus zomaar kunnen dat de naam Thunderbird op een hele andere auto terechtkomt. Een elektrische auto of een cross-over bijvoorbeeld. Of allebei.
Hoewel het idee van een retro cabrio tot de verbeelding spreekt, is het helaas niet heel aannemelijk dat de Amerikanen zich hieraan gaan wagen. Als Ford de naam Thunderbird nog voor een coupé of cabrio wil gebruiken zal het waarschijnlijk hooguit voor een concept car zijn. Dat zou overigens niet verkeerd zijn. De gave concepts van Cadillac in deze categorie zijn we namelijk ook nog niet vergeten.
Meer lezen? Collega @willeme schreef een uitgebreide special over de Ford Thunderbird.
Bron: Ford Authority
99% kans dat ook dit een EV wordt. Dan heb je niks aan die naam. Gratis idee voor The Blue Oval:
“Whisperbird”
Graag gedaan.
@vaakbenjetebang: Ga dan voor Hummingbird 🙂
Zapdos bitchesss!
@vaakbenjetebang: thunder is ook elektrisch, Thunderbird is niet zo gek gedacht. Wel erg jammer uiteraard
@shibby: “Well, you know, because Thunder always comes after… Lightning!” ~ L. McQueen
Die laatste generatie was een vergissing van mythische omvang, wat een gedrocht is dat toch.
@joosstra: bedoel je die van de headerfoto? Dan vind ik hem juist redelijk te pruimen, omdat die best onderscheidend is tov Europese cabrio’s van die tijd
@pindakoning: onderscheidend was ie zeker..,.maar niet ten goede wat mij betreft.
@pindakoning: best een charmant ding, alleen die veel te lange achterkant verpest het een beetje (op de headerfoto heel goed te zien, als het stuk achter het achterwiel met de helft ingekort zou zijn, was het een mooie auto geweest).
Zet m’n geld dan in op idd een elektrische cross-over
Ford heeft niet zo lang geleden nog verklaart zowat alle gewone auto’s uit te faseren en over te stappen naar elektrisch en SUV, dat wordt het dus ook. Ik gok op een SUV boven de Mustang Mach E, wat de Thunderbird ten tijde van de echte Mustang natuurlijk ook was.
Hoera nog een elektrische crossover met een historische naam. Na het nieuws van de Eclipse, Puma, Mustang, Corvette, TT en Celica zou ik oprecht verrast zijn als een auto merk met elektrische sport coupe* af komt.
*Met coupé bedoel ik een 2 deurs met maximaal 2+2 zetels een aflopende daklijn die laag bij de grond staat.
@shiva: wie wil dat nog kopen vandaag de dag? Men wil suv, dus krijgt suv! 🙂
Ford komt inderdaad in 2022 met een retro cabrio EV? Zo een beetje als Renault met de R5 maar dan iets mislukt in de designafdeling.
En echt het word spectaculair, du j’amais vu.
Een kruising tussen Thunderbird en Frankenstein met een ongelofelijke acceleratie van 12sec naar de 100 en een topsnelheid van, hou U vast 145km per uur (bergaf).
Gelukkig maakt het rijbereik alles goed.
Met een volle accu geraak je makkelijk aan 200km.
Voor wie dit alles niet spannends genoeg is zal Ford de Thunderbird uitvoeren met 2 nepuitlaten, die ja je gelooft het niet zowel rook als geluid uitbraken alsof er een V8 in zit.
De prijs is met 78.000€ best wel redelijk en rijkelijk uitgerust.
Wil je airco, Bluetooth, verwarmde of geventileerde zetels, elektrisch dak, leder, metaallak, etc…dan moet je wel extra diep in de beugel tasten.
Maar als klunige achterlijke consument ga je dit een topauto vinden.
Next :Stellantis heeft de naam DeSoto laten registreren
Liever een Thunderbird elektrisch maken dan een Mustang, of zeg ik nu hele gekke dingen?
Het moet allemaal niet elektrisch, het moet klinken en voelen als echte auto’s. Niks elektrische en geluidspakket. Echt geluid waar je gelijk voor om kijkt en kippenvel van krijg.