Heerlijk, die nineties Siebeners, uit een tijd dat een 28i nog gewoon een zes-in-lijn met een inhoud van 2,8 liter onder de kap had.
De E38 7 Serie was het soort auto dat je, het liefst als 750 iL, in de straat geparkeerd zag met veel leer in de bekleding en een knoeperd van een autotelefoon erin. Eerlijk gezegd vind ik zelf de E32 nog net iets cooler, maar dit exemplaar mag er ook wezen.
De motorisering is niet retezwaar, maar er zit wel veel tuningspul van AC Schnitzer op deze retroslee geplakt. Wat vinden we van de velgen? Thomcarspotter zag de E38 op Schiphol, even daarvoor gooide toyotafortuner ook al een set foto’s de wereld in.
Dit is toch gewoon heel erg fout, of heb ik nou geen smaak? Zolang de eigenaar er maar blij mee is.
Doe mij er maar een zonder dat schnitzel gedoe.
Ondanks dat veel mensen het aso velgen zullen vinden, staat het wel ongelooflijk dik!
http://www.bmw7club.nl/wp-content/uploads/2011/05/7_e38_02_20090808_1878851786.jpg
Standaard met de juiste OEM-velgen blijft het een prachtige en elegante bak die E38…
ben zelf geen fan van schnitzer, doe mij maar een alpine die zijn wat subtieler met het tunen.
maar verder heb zelf ook een e38 (met v8) dus ben wel fan van het model!
Ik ben geen kenner hoor, maar wat is hier nu zo “ac schnitzer” aan behalve de velgen, logo’s en misschien de raamspoiler (die ook bij de halfords vandaan zou kunnen komen)?
@escort77: als er iets niet te krijgen is bij Halfords, dan zijn het wel accessoires van Alpina, Hartge, AC Schnitzer en BMW zelf…
Auto ja, motor prima… Maar die wielen – afgezien van het feit dat het echt hele lelijk wielen zijn – zijn gewoon echt veel te modern voor de E38.
Zo jammer van die velgen: De AC Schnitzer type 1 vind ik zo mooi. Net als die dikke 850 die van de week voorbij kwam: Dikke AC Schnitzer, maar dan op Alpina’s!?? (Nu vind ik Alpina’s wel mooier dan de hierbovengetoonde Bijlmer-velgen, want ja: AC Schnitzer mag erop staan, ’t is gewoon niet het-van-je).
Deze dus:
http://www.bimmernut.com/forum/attachments/5-series-bmw/2721d1145322777-fs-rare-ac-schnitzer-type-i-wheels-polished-791661_1_full.jpg
@sjamp: dan vind ik de 3 delige ac schnitzer rennsport type 1 nog net weet een tikje mooier
Wat is hier nu weer “spot” aan?
Een compleet originele in het wild tegenkomen, dat is nog eens een spot!
ik dacht dat de komkommer tijd in de zomer was
Brrr verschrikkelijk!
Een E38 moet volledig origineel zijn naar mijn mening!
De enige tuner of eigenlijk autobouwer die aan Bmw mag komen is Alpina naar mijn mening.
M-parells zijn de enige wielen onder een E38. Fenomenale auto’s Meerdere keren in gereden en zou er zo eentje kopen. Maarja. 2200/euro per jaar belasting geef ik liever ergens anders aan uit.
Nu ik @thomcarspotters foto”s ook zie heb ik toch wel een dubbel gevoel aan deze spot. Ja, het is leuk om eens een keer een youngtimer te spotten die anders dan anders is. En die voor een topic kan zorgen. Maar dit vind ik eerlijk gezegd jammer van de E38. Hoe dan ook: @thomcarspotter zag de E38 en we besloten om het samen te fotograferen.
Persoonlijk vind ik de e39 mooier.
Nou nou.. echt een pareltje. Kanaleneiland staat er vol mee
Regio Enschede rijdt er ook 1. Helemaal vol met schnitzel tjoening. Dat is een 725tds. En die rookt als een ouwe kolenkachel. Zoals gezegd, origineel en netjes erg fraai, zo een beetje cheap. Staat een plaatje bij AutoHan. 750il geloof ik. Echt in prachtstaat.
@E34M5Touring: klopt idd. Iets voor jou? ;)
ON TOPIC: Die dikke joekel van een autotelefoon waren ook in een 5 serie (ook bij ondergetekende) en een 3 serie te krijgen. Af fabriek.
Zelf momenteel aan het oriënteren voor een E60 530i (lci) en/of Alpina B10 3.5/1 (op basis van de E34), ter vervanging van de huidige E39 523i.
@Emile_Benz: is een e34 alpina B10 3.0 alrad met 6 cilinder niet wat dan?
Ze hebben iets die oude 7-series. Maar vanaf het moment dat er ook maar iets aan gepruld word zoals deze dan verliezen ze al die glans.
Een vriend van me heeft er een met een V12 staan maar die wacht totdat het een oldtimer is voordat die terug op kenteken gaat, spijtig ik wil er eigenlijk al lang eens passagier in zijn.
Overigens in de design richting van de E32-E38 vind ik eigenlijk de E34 5-serie toch het best geslaagd.
Deze wagen in standaard trim blijft de mooiste 7 ooit gemaakt. Zelfs vandaag kijk ik nog om als ik eentje zie in originele staat.
Wat is dit voor spot / nieuws… Op het kamp rijden zon oude frikandel nog niet eens meer.
@schellekens006: nee daar rijden ze gele ferrari’s met zwarte velgen..
De auto zelf is gewoon erg gaaf, nog even St.24 er op.
Ontzettend lelijk, zie uitlaten en achterlichten. Helemaal origineel in het zwart is ie prachtig.