Golf GTI Clubsport S pakt het FWD-'Ringrecord! [updated]
Golf GTI Clubsport S pakt het FWD-'Ringrecord!
Concerngenoot Seat en Renault hebben weer wat te doen.
Sinds de LaFerrari, P1 en 918 Spyder de scepter zwaaien in supercarland, hoor je eigenlijk niet zo heel veel meer van fabrikanten die opscheppen over 'Ringtijden en aanverwante zaken. Of zouden die snelheidslimieten er iets mee te maken hebben gehad?
Hoe dan ook, zo'n beetje elk jaar staat er wel weer een nieuw merk op om het FWD-record op het circuit der circuits te claimen. Seat en Renault wisselden elkaar af aan de troon, maar nu zou Volkswagen aan het langste eind trekken met de Golf GTI Clubsport S, een hetere GTI Clubsport met niet minder dan 310 pk onder de kap.
De Golf zette een tijd neer van 7:49,21 en da's serieus rap. De Lamborghini Murciélago en de alom geliefde BMW M3 CSL deden het bijvoorbeeld niet sneller. Bovendien is de Golf met deze tijd maar één seconde trager dan een aardig potente Porsche 996 GT3 RS. Hoe dat allemaal komt?
Het aantal pk's hebben we al verklapt, da's verder niet zo heel schokkend. VW heeft de Clubsport S echter op een streng dieet gezet en dus is 'ie met 1.285 kg maar liefst 63 kg lichter dan een gewone GTI en 30 kg lichter dan een gewone Clubsport. Bovendien is het onderstel geheel afgesteld op de eigenschappen van de 'Ring. Dat zal ook geholpen hebben.
De Clubsport S is gebouwd ter ere van het 40-jarige bestaan van de Golf GTI en moet de traditionele Wörthersee-meeting (die vandaag van start gaat) nóg een stukje leuker maken.
UPDATE: De Clubsport S die de 'Ringtijd reed, was behoorlijk uitgekleed. Zo ontbrak de achterbank, kreeg de Golf een aluminium subframe, andere remmerij, plakkerige Michelin-banden en werd de geluidsisolatie uit de GTI gejast. Meer plaatjes check je hieronder in de gallery, de video vind je HIER!
Dank aan Dennis voor het tippen!
