Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R: 7:54.36 [video]
Hgo, hgo, hgo
Renault heeft zijn belofte waar gemaakt, het verse FWD-ronderecord van de Seat Leon op de Nurburgring is er aan, met 4 seconden verschil. Hiervoor hadden de Fransen echter wel een speciaal, 100 kg lichter gelimiteerd model nodig.
In feite zijn dit dus twee nieuwtjes in één: Renault heeft zijn record terug, en lanceert tegelijkertijd een extra hardcore tweezits-variant van de Megane RS Trophy. Hiermee krijgt de R26.R zijn spirituele opvolger, en wordt critici die de 'gewone' Trophy te soft vonden de mond gesnoerd.
De Trophy-R heeft standaard een Cup chassis met LSD, een titanium Akrapovic-pijp, Öhlins 'Road&Track' instelbare dempers en Michelin Pilot Sport Cup 2 banden. De achterbank ontbreekt, voorin zitten lichtgewicht Recaro's. De accu is lithium-ion, wat 16 kg bespaart, en de remmen meten 350 mm diameter.
Van de R26.R werden er 450 gemaakt, de Trophy-R krijgt een oplage van slechts 250 stuks. Get 'em while they're hot! De tijd van 7:54 is overigens slechts 2 seconden langzamer dan die van een BMW M4. Props.
Ik weet alleen niet wat ik indrukwekkender vind, de prestatie van Seat met een standaard* León (7:58), of die van Renault, dat er een behoorlijk extra aangescherpte hot hatch voor nodig had om de Spanjaarden te verslaan. VIDEO!
*Update: de Leon was niet geheel standaard, maar voorzien van Performance Pack, met ondermeer high-performance Brembo-remmen, speciaal ontworpen 19 inch lichtmetalen wielen en Michelin Pilot Sport Cup 2 banden.
