Het kenteken zegt zelfs ‘EV’, maar vrees niet: zo ver is het nog niet.
Porsche 911-nieuws is er ieder jaar wel, maar dit jaar is er net even wat groter nieuws. Dit jaar staat namelijk de onthulling van de 992 Mk2 op de planning, oftewel de facelift van de 992. Dit behelst niet alleen uiterlijke wijzigingen, maar ook een belangrijke primeur op technisch gebied.
We kunnen nu alvast een goede blik werpen op de auto, want @spotcrewda wist er eentje te spotten op de Duitse Autobahn. Het gaat hier om een Carrera, waarschijnlijk een Carrera GTS, afgaande op de velgen.
Uiterlijke verschillen zoeken bij een nieuwe Porsche is altijd een lastige opgave, maar toch valt er wel een aantal dingen op. Zo zien we bijvoorbeeld dat de uitlaten meer centraal zijn geplaatst, á la 991 Mk2. Bij de grille achterop zijn de verticale spijlen verdwenen en ook de voorbumper is anders.
Het grootste nieuws bij de 992 Mk2 is echter het feit dat er voor het eerst een hybride 911 komt. Het is alleen nog niet duidelijk welke versies er geëlektrificeerd worden. Mogelijk komt er alleen een hybride topversie, net als bij de Mercedes SL. Dat zou dan een 911 Turbo S E-Hybrid worden.
Er zijn echter ook al Carrera’s met gele stickers gespot op en rond de Nürburgring. Een gele sticker duidt op een (deels) elektrische aandrijflijn, dus dat zou betekenen dat ook de Carrera een hybride wordt.
Als het goed is weten we later dit jaar meer, want de vernieuwde 992 gaat hoogstwaarschijnlijk in de loop van 2024 zijn opwachting maken. Uiteraard zullen we nog niet meteen alle versies te zien krijgen. Porsche kan nu weer van vooraf aan beginnen met het introduceren van alle varianten.
Alle foto’s van deze 992 Mk2 op de Autobahn check je op Autoblog Spots!
Duitse kentekens voor EV’s eindigen met een ‘E’ achter de cijfers. Ik geloof niet of dat ook geldt voor hybrides.
Geldt alleen voor volledig Elektrisch en Plug-in Hybride
Kan, maar hoeft niet. Is geen verplichting en niet iedereen vindt die E mooi op zijn plaat.
Op zich niets mis met wat elektriek in de 911. Zware puristen gaan toch wel voor de gt3…
Deze Mk2 lijkt iets meer achterlicht te hebben en de auto meer smoel te geven. Op de Mk2 is het te matig met die units. De lampen maken de auto 😂
Wat oeilelijk blijft is het opklappende spoilertje, kan daar niet wat aan worden gedaan, bv. een leuke vaste spoiler, misschien als (gratis) alternatief voor het klapgeval.
De achterlichten zijn beter idd, maar nog niet geweldig. De vaste spoiler is voorbehouden voor de Turbo, GT2 en GT3. Dat gaan ze niet anders doen, anders zijn de verschillen met de Turbo nog kleiner,
Die 992 staat straks ook direct voor de hoeveelheid pk’s
Zo nieuw is deze spot niet aangezien deze al in oktober met meerdere 992 al op de ring aan het testen waren. Dit betreft overigens niet om een hybride trouwens.
Mild hybride zou welkom zijn op alle versies: geeft namelijk betere respons onderin het toerengebied. En een elektrische turbo is ook next level – hoop dat die er ooit nog eens in komt.
Elektrische Turbo is idd goed mogelijk. Niet alleen om elektrisch de turbo aan te drijven / opspoelen, maar ook als generator / stroomproducent bij beplaalde lastscenarios. 48V gaat voor alle ICEs komen, en elektrisch verwarmde kats. EU7 ontwikkeling is bij vele OEM’s al ver afgesloten (die oude/oorspronkelijke EU7 eis).
Helaas maakt dat de ICE’s zeer duur / nog duurder, zodat dat op modale modellen niet meer in verhouding met de prijs van de auto staat voor het goedkopere segment.
Dit nadat bewezen is dat de EU6(x) niets gebracht heeft, en de remmen en de banden een grote veroorzaker blijkt te zijn. Maar de waanzin van de EU emissinorm gaat verder….
En maakt de europese autobouwers kapot.
Voor diegene die denken dat het geld uit de kraan komt, en er geen goederen tegenover moet staan, is het scenario van het sluiten van alle fabrieken wellicht een goede situatie.
En dan bij Ali of Action of Chinese EV’s kopen, welke verderop veel meer vervuilen.
Dan is dat echt “de troep bij de andere / armen dumpen”, maar met een politisch korrekte motivate….
Lijkt al een eeuwigheid mee te gaan de 992!