Oké, de Ioniq 5 is elektrisch en het is een cross-over, maar toch is er wel een hot hatch van te maken. Een Ioniq 5 N dus.
De Ioniq 5 is een kloeke cross-over, maar ziet eruit als een hatchback. Vanuit designoogpunt zou deze auto dus een uitstekende basis zijn voor een sportievere variant. Een hot hatch dus. Soort van.
Hyundai onthulde eergisteren een N-variant van de Kona, dus van de Ioniq 5 zou er dan zeker een dikke N-versie moeten komen. Te meer aangezien er ook een KIA EV6 GT is, die richting de 600 pk gaat. En die staat op precies hetzelfde E-GMP-platform.
Een Ioniq 5 N is nog niet officieel bevestigd, maar er wordt wel sterk naar gehint vanuit Hyundai. R&D-baas Albert Biermann – voorheen van BMW M – stelde de retorische vraag: “Kun je je voorstellen dat we er nog niet mee bezig zijn?” Het is volgens Biermann dus min of meer vanzelfsprekend dat deze auto er komt.
Het is aannemelijk dat een Ioniq 5 N specs zal hebben die vergelijkbaar zijn met de KIA EV6 GT. Die heeft 584 pk en sprint in 3,5 seconden van 0-100 km/u. Daarmee kun je het niet alleen hot hatches lastig maken, maar zelfs supercars.
Belangrijk verschil met de EV6 is dat de Ioniq 5 wat compacter is en vooral ook een stuk compacter oogt. Samen met het hoekige design kan dit best wel eens een leuk performance-model opleveren. Qua looks in ieder geval.
Of het ook op andere vlakken een leuke auto wordt moeten we nog afwachten. En of de auto er überhaupt komt natuurlijk.
Bron: AutoExpress
hoe is dit een cross over
De wagen is breed, heeft een hoge zit en heeft grote wielen, dat maakt het een cross-over Maar door briljante styling ziet het er uit als een ouderwets lekkere hatchback.
Ja, maar dan wel eentje die op 110% onder het kopieerapparaat heeft gelegen. Ik heb net een review van een pre-productiemodel bij TopGear gelezen en dat ding is wel fors. Zelfs naast een reporter die aangaf langer dan 1,80m te zijn oogde de auto groot.
Ja, het is een forse wagen met vrijwel dezelfde afmetingen als een Jaguar iPace.
@reetschild: ding is groter dan een ID4. Kan je toch niet voorstellen als je hem ziet op de plaatjes
@87sandyd: hatchback maar dan 120% vergroot dus hahahaha
Ev’s en hot… als ze in de fik vliegen zijn ze eindelijk echt hot ja….
Gaaf ding, maar in elke andere kleur dan zilvergrijs wordt het maar een vreemde eend.
@flutterby: Helemaal mee eens. Komt door het mega grote logo op de motorkap en die gekke zilveren neusvleugels onder de “grill”.
@deuxani: Als je dat logo vervangt door het embleem van TEsla: vind je het dan wel weer mooi?
@911targa: Geen enkel logo zo groot op de motorkap is mooi.
Door de styling en de techniek kon de Ioniq 5 wel eens zo’n bestseller worden (met bijbehorende lange levertijden) dat er voorlopig helemaal geen productiecapaciteit is voor een snelle N versie.
Hopelijk komt die elektrische Renault 5. Lijkt mij de perfecte elektrische hot hatch.