Is dit de vreemdste auto die Renault ooit heeft gebouwd?

Praat mee!
Redacteur Autoblog

Renault Rodeo

Renault Rodeo

Ja, deze auto heeft Renault écht geproduceerd. Tussen 1981 en 1987 rolde dit maffe wagentje, genaamd Renault Rodeo, van de band.

In 1968 kwam Citroën met de welbekende Mehari, een plastic badkuipje op het onderstel van een 2CV. "Dat kunnen wij ook," dachten ze bij Renault en in 1970 presenteerden ze de Rodeo 4. Deze stond, hence the name, op het onderstel van de Renault 4 en lijkt qua body verdacht veel op de Mehari. Twee jaar later kwam de Rodeo 6 de gelederen versterken. Nog steeds op het onderstel van de Renault 4, maar het 845cc-blokje uit die auto werd vervangen voor de 1.1 uit de Renault 6.

Ondanks dat de Renault Rodeo 4 en 6 lang niet zo'n succes waren als de Citroën Mehari, kwamen de Fransen toch met een nieuwe generatie op de proppen. Deze leek al een stuk minder op de Mehari. Om precies te zijn: de nieuwe Renault Rodeo leek helemaal nergens op. Citroen bleef overigens vrolijk de Mehari in ongewijzigde vorm produceren tot 1988, terwijl de Rodeo al in 1987 aan het einde van zijn leven was.

Het wagentje werd, net als zijn voorgangers, bij Teilhol in elkaar geschroefd. In 1984 was er zelfs kortstondig een 4x4-versie leverbaar, de Rodeo Hoggar. Een succes wordt de Renault Rodeo niet en een opvolger blijft dan ook uit. Raoul Teilhol heeft daardoor productiecapaciteit over en ontwerpt op basis van Citroen 2CV6-techniek een modernere interpretatie van de Mehari en de Rodeo. Wederom zonder al te veel succes overigens, in 1990 gaat de fabriek failliet.

Mocht je je overigens afvragen waarom de Renault Rodeo samen met een Jeep Wrangler op de foto staat: Renault was in de jaren '80 een tijd lang eigenaar van Jeep en verkocht de auto's in sommige landen ook via haar eigen verkoopkanalen.