Geen concept of een prototype. De eerste Rivian R1T, gereden door een klant, is een feit.
Velen hebben de ambitie, slechts een klein groepje weet te overleven. Tesla is natuurlijk het allerbekendste voorbeeld van een nieuwe autofabrikant dat het ver heeft weten te schoppen. Het merk is echter niet alleen. Ook Rivian bewijst dat het merk meer is dan een luchtkasteel. De allereerste Rivian R1T is namelijk van de band gerold.
Het zal een bijzonder moment geweest zijn voor de medewerkers van de Rivian fabriek. Ondanks het feit dat de fabriek staat in een plaats met de naam Normal in de Amerikaanse staat Illinois.
De afgelopen jaren hebben we veel van het merk Rivian gehoord. Op basis van renders en prototypes ben je toch altijd een beetje aftastend hoe het allemaal gaat uitpakken. Nu met de eerste echte auto voor een klant voelt dat anders. Rivian is hier en de R1T is er helemaal klaar voor.
De R1T is een belangrijk model voor de Amerikaanse markt. De elektrische auto is namelijk een pickup. De prijs in de Verenigde Staten ligt op $ 67.500,- en de opgegeven actieradius is meer dan 500 kilometer.
Rivian is slim geweest door van de eerste auto een pickup te maken. De concurrentie in dit segment is namelijk flinterdun. Ford heeft de F-150 Lightning, maar de eerste klanten krijgen deze pas in de lente van 2022 geleverd. Rivian is er vroeg bij in dit segment en dat hebben ze gewoon goed gedaan.
Mooi, maar komt er ook een met dubbellucht?
Dankzij Long way up geïnteresseerd geraakt in het merk. Hun deelname aan de show was natuurlijk ook een geniale zet. Daardoor wisten we ook dat het echt geen luchtkasteel was. Leuk dat ze nu Tesla voor zijn. Ik kan niet wachten op de review van Doug.
September 2019 begonnen de Rivians in Chili. Da’s gewoon 2 jaar geleden.
En ja, die dingen leken impressive. 67500 USD lijkt ook relatief weinig. Zal wel weer 100k voordat ze in Nederland verkocht worden, halverwege 2023 of zo.
Ik dacht dat de ruige randjes er nog af gingen en alles wat we hadden gezien officieel nog om een concept ging, dus dat een klantenauto nog even uitbleef. Wat dat betreft: respect! Ik gun het dit bedrijf zo. Een futuristisch ontwerp perfect gemixt met wat we al kennen en mooi vinden. Dit is hoe de Cybertruck had moeten zijn.
Alleen als je kijkt naar de preorders van de Cybertruck word dit juist niet bevestigd.
De Cybertruck heeft bijna een miljoen preorders.
En waarom wil je nou perse dat alle pickups hetzelfde eruitzien?
Het is daarom juist slim van Tesla dat de Cybertruck er zo anders uitziet, als je de Rivian op straat ziet rijden zou je niet eens zien dat het een Rivian is.
@autorijdert: een extreem hypegevoelig merk die een hypegevoelige auto uitbrengt en voor ‘slechts’ 1.000 dollar wat je er elk moment weer kan uittrekken ben je één van die miljoen en doe je dus mee aan die hype. Het is totaal nietszeggend totdat dat ding gebouwd wordt. Ik wil eerst zien hoeveel van die orders daadwerkelijk in een auto worden omgezet.
En Rivian lijkend op wat er nu rijdt? Niet mee eens.
De serie Long Way Up (oa Apple TV+) is een aanrader om wat meer indrukken te krijgen van de Rivian.
@stefan82: helemaal waar. Jammer dat hij alleen op Apple staat. En hij haalt het natuurlijk bij lange na niet bij Long Way Round.
Wanneer komen deze elektrische pickups van oa Rivian en Ford naar Nederland; toch een stuk leuker dan een id4….
Daar dacht ik dus ook al aan. Ik wil als mijn volgende elektrische auto wel een F150e of dit ding. Lijkt me heerlijk altijd zo hoog zitten etc.
Ik hoop nooit. :-) Veel te groot voor onze Nederlandse wegen een parkeerplaatsen.
Gaaf! Proficiat Rivian!👍
Tesla’s moet je ophalen in de haven en een Rivian zelfs in de fabriek.
@mashell: als liefhebber haal je de auto toch bij voorkeur bij de fabriek? Volvo, BMW en dergelijke hebben dat jaren als aanvullende opties geboden.
Prima dat er, eindelijk, eens goed nieuws komt van een niet Tesla autofabrikant.
Wat is dit nu? Daadwerkelijk een product leveren? Dat is zo 2017 joh.
@vaakbenjetebang: lijkt Alfa wel!😂
En deze ziet er ook gewoon netjes uit. Er zullen best een paar mensen zijn die die Cybertruck geweldig vinden omdat die “anders” is, maar ik denk dat 99% van de kopers gewoon een pickup truck willen die er uitziet als een pickup truck.
De cijfers zijn het niet met je eens.
Mogen ze nou wel of niet de Europese wegen op? Dat was eerst namelijk niet het geval.
Wat een gaaf merk! Hoop dat ze snel naar Europa komen. Pick ups zijn de laatste bijtellings knallers voor de zzp’ers onder ons, (met speciale schotel), en deze is ook eens cool!
Deze is echt leuk idd. Ook de camping uitrusting als optie leuk bedacht in de pickup versie