Koop 'de goedkoopste auto ter wereld' in Nederland - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Koop ‘de goedkoopste auto ter wereld’ in Nederland

Auteur: , gepost om – 25 Reacties

Tata Nano

Ooit de goedkoopste auto ter wereld, en de prijs waarvoor hij nu op Marktplaats te koop staat is ook niet mis.

In Nederland kun je je als modaal gezin op zich een auto permitteren. Soms moet je niet de resultaten op ‘prijs – aflopend‘ zetten, maar het kan. Wij zijn namelijk relatief rijk. Ook al zie je dat niet meteen terug op je bankrekening.

Nog goedkoper

In landen als India is het namelijk lastiger om jezelf luxe te permitteren. Een auto kopen is voor een aanzienlijk deel van de bevolking niet weggelegd. Of het moet een zesdehands Hyundai Atos zijn. Of natuurlijk de Hindustan Ambassador die bijna 60 jaar in productie is geweest. Nee, het moet nóg simpeler en dus nog goedkoper. En zo werd de Tata Nano geboren.

Ook die is helaas dood, vanwege het feit dat een Ambassador toch goedkoper was, het ding onveilig was met je knieën als kreukelzone, het ding was traag, vervuilend, en zelfs brandgevaarlijk. De ‘auto voor het volk’ heeft van 2008 tot 2019 geleefd. In die tijd wist hij wel iets te bereiken waardoor de auto bekend werd: het was en is de goedkoopste nieuwe auto die ooit aangeboden is. Voor slechts 1.800 euro (omgerekend) kon je de auto bij de Tata-dealer kopen.

Tweedehands

Niet meer, dus als je levensmoe bent en/of een stukje autocult wil bezitten, moet je een tweedehandsje zoeken. Dat is in India vast te doen, maar in Nederland is het lastiger. Er zijn namelijk twee op Nederlands kenteken. Je hebt geluk: er staat er eentje te koop. Dubbel geluk: het is de dure versie.

Of nou ja, duur zoals dure wijn van de Lidl: als veel geld uitgeven je ding is zit je sowieso fout bij Tata. Ook deze Tata Nano CX waar de optielijst bestaat uit airconditioning en het einde van de optielijst. En je mag blij zijn met die airconditioning, want je hoeft maar naar het interieur te kijken om te ontdekken dat het allemaal niet zo veel soeps is.

Waarom dan?

Zoals gezegd, je moet gevoel voor humor hebben. 1.250 euro voor een auto uit 2012 is vrij duur, de rompslomp en kosten om de auto uit India te halen zijn compleet tegen het ideaalbeeld van de Nano. Ben je een liefhebber, maar dan van obscuur spul waarin je eigenlijk niet moet rijden, dan kun je je slag slaan op Marktplaats. We moeten eerlijk zijn: 1.250 euro, auto uit 2012, 32.000 km: dat ga je niet gauw ergens anders vinden. Misschien is dat maar goed ook.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  2. Edge zegt

    Volkomen nutteloos voor ons als verwende westerlingen, maar stiekem is het toch wel geniaal dat Tata het voor elkaar heeft gekregen om een auto voor zo weinig geld te produceren en te verkopen.
    En ook hulde aan de held die het heeft aangedurfd om hier 32.000km in te rijden, ik zou zo’n ding hooguit -zoals het artikel al stelt- kopen als liefhebber van obscure automobielen en het ding alleen even een blokje om rijden bij evenementen.

  3. kniesoor zegt

    Heb ermee gereden, in India. Best grappig rijdend karretje voor lokaal verkeer. Voor de snelweg – zelfs in India, waar de snelheden minder hoog liggen – niet echt geschikt. Leuk autootje voor het rariteitenkabinet.

  7. moveyourmind zegt

    De Nano is een beetje als wat mini-auto’s als de BMW Issetta, de Goggomobil en de Fiat 500 hier in een ver verleden waren: een relatief betaalbare auto om de eerste stappen te zetten naar mobilisatie voor de grote massa.

    genlijk is het nog niet eens zo’n verkeerde auto voor de markten waarvoor hij bedoeld is: 4 deuren, ruimte voor vier volwassenen, redelijke prestaties en in deze uitvoering zelfs airconditioning. Niet onaardig.

    En voor hier is het misschien geen alternatief voor de auto, maar hij is wel lekker goedkoop in vergelijking met een brommobiel. En denk dat hij niet veel onveiliger is dan een brommobiel.

Geef een reactie

Autoblog

Merken