De R63 AMG van Autobloglezer Klaas is verrassend betaalbaar.
Je hebt van die auto’s waar vaker over geschreven wordt, dan dat er exemplaren van gemaakt zijn. Over de Daewoo Leganza hebben wij maar een keer geschreven (ja, echt waar!), terwijl er duizenden van zijn gebouwd. De gaat het om de McLaren F1, dan zijn r ongeveer 100 gebouwde exemplaren (inclusief de racers) en duizenden artikelen.
In de meeste gevallen gaat het dus om een bijzondere supersportwagen. Met de occasion van vandaag is dat niet het geval. Het gaat namelijk om de Mercedes-Benz R63 AMG. Niemand die zo’n auto daadwerkelijk koopt, maar mensen vinden het wel fascinerend.
R63 AMG van Autobloglezer Klaas
In dit geval is er dus een autobloglezer die er gewoon eentje gekocht heeft. Het gaat om Autobloglezer Klaas en hij dacht: weet je, ik ga gewoon een R63 AMG kopen. Dat heeft Autobloglezer Klaas dan ook gedaan! Daarvoor een hele diepe buiging!
Maar helaas heeft Autobloglezer Klaas een nieuwe auto op komst, waardoor de R63 AMG een beetje overbodig is geworden. Het is een exemplaar uit 2006 met slechts 180.901 km op de klok. Ja, ‘slechts’, want dit zijn typisch van die auto’s voor mensen die hun auto’s graag gebruiken waar ze voor bedoeld zijn.
De R63 van Autobloglezer Klaas is net zoals de Audi A6 duurtester op Marktplaats: technisch goed maar een paar visuele onvolkomenheden. In het geval van de R63 werkt er een een van de achterstoelen niet, evenals de GPS (en dus de navigatie) en is de lak niet overal 100%. Maar ja, met een vraagprijs van 25.000 euro is het ook niet de duurste R63 van Europa.
Snel!
Ach, de meeste onderdelen zijn nog prima verkrijgbaar bij Mercedes en er is vast een een detailer die de lak fabrieksnieuw kan maken. De auto heeft nog wel recent groot onderhoud gehad, dat is altijd belangrijker natuurlijk. Maar ach, een kleinigheidje houd je altijd bij een snelle Duitser.
En snel, dat is ‘ie! Ondanks dat de auto eruit ziet als een MPV, is het stiekem een crossover. Althans, de R63 staat namelijk op het platform van de M-Klasse en de GL. Het is eigenlijk een ML63 AMG met minder luchtweerstand.
Van 0-100 km/u sprinten doet de auto in slechts 5,1 seconden en de top is begrensd op 250 km/u. Het mooie is, is dat het in alle rust en comfort gaat. De brandstofkosten zul je voor lief moeten nemen, want heel erg zuinig is ‘ie niet.
Maar je kunt de kosten gewoon keer zes doen. Wedden dat je dan goedkoper in Nice bent met 6 personen dan als je met de TGV gaat? Interesse, de Mercedes R63 AMG van Autobloglezer Klaas kun je hier bekijken!
Meer lezen? Dit zijn 14 briljante zevenzitters voor petrolhead papa’s!
Ik moet mezelf heel erg inhouden om contact op te nemen met Klaas. Ben weer opzoek naar een 8 cilinder AMG en heb een behoorlijk zwakke plek voor de R klasse.
Voordat ik een jaar geleden afscheid nam van m’n C-Klasse wegens ’te klein’, heb ik de kosten van zo’n R-Klasse eens doorberekend. Zelfs een instapper (voorzien van een naar Mercedes maatstaven modale zescilinder) was voor mij (helaas) buiten budget qua verzekering, belasting, brandstof en onderhoud. Maar al zullen sommigen het eerder hebben over ‘guilty pleasure’, ik vind zo’n R-klasse dus echt supergaaf.
Als je het geld ervoor over hebt, en dat zal elke maand niet weinig zijn, zou ik het gewoon doen. C of E klasse AMG’s zie je nog genoeg, maar dit is echt iets bijzonders. En vooral de verbaasde gezichten bij stoplichtsprintjes of op de snelweg lijkt me heerlijk. Ik vind m daarnaast ook prachtig, dus mijn advies is een beetje biased.
Bizar gave bak eigenlijk, maar helaas ook een bodemloze put. En de grap over fabrieksnieuw is nu wel gemaakt, toch?
Doen!
Stiekem eigenlijk best een gave auto
Is Klaas werkzaam in de uitvaartsector, gezien de lijkwagen?
In mijn buurt is een R63 lijkwagen :)
Ligt het aan mij of zijn de foto’s gemaakt met een goedkoop digitaal fototoestel uit het jaar van de auto, om period correct te blijven ofzo?
Die foto’s zijn rechtstreeks uit de MP advertentie getrokken en vervolgens middels een (html-)code regeltje qua afmetingen opgeblazen; dan zien ze er inderdaad uit alsof ze met een 1 megapixel camera en hoge jpg-compressie zijn opgeslagen.
@robert: nee, nee, nee!
De afbeeldingen komen inderdaad van Marktplaats. Die zijn helaas behoorlijk gecomprimeerd. Alle afbeeldingen worden vervolgens via de Automator aangepast aan ons formaat. Dat is groter dan MP gebruikt, dus krijg je altijd half scherpe afbeeldingen. In sommige gevallen kunnen we met een occasion de foto’s gebruiken van de verkoper (lees: hogere resolutie) en dan heb je dit niet. Dit is een particuliere verkoop en we moesten het hier even mee doen ;-)
Mooie mannenbak. Beter dan een mini…
Geen overbrengvlaggetjes erbij?
Benieuwd waarom de eigenaar de oto al weer zo snel wegdoet.
Het is duidelijk een import. Is die kilometerstand waterdicht gedocumenteerd ?
Kniesoor die daarop let. Oh wacht……… ;-).
– Edit: nou, nou, iets vriendelijker mag wel –
Bij het plaatselijke tankstation noemen ze hem ook wel Klaas Vaak.
Nooit een R63, maar wel 2x een Daewoo Leganza gehad.
Een model dat je nu nooit meer ziet in het straatbeeld.
Je had véél luxe en een hele nette auto voor weinig geld.
Zeker vergeleken met de Ford Sierra die ik daarvoor had.
Zo’n R-Klasse lijkt me helemaal niet verkeerd trouwens.
Wel voor een proefritje en dan met lege tank weer inleveren. ;-)
Ik hou het even bij mijn S-Klasse uit 1984 voorlopig. (Zonder AMG trouwens)
Het zonnetje schijnt, dus straks maar even uitlaten.