Kwalificatie Formule 1: Alonso oude bok, Verstappen geen top-5 in Monaco - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Kwalificatie Formule 1: Alonso oude bok, Verstappen geen top-5 in Monaco

Auteur: , gepost om – 16 Reacties

Monaco

It is I, Leclerc naar pole in zijn woonkamer? We gaan het zien, in de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco in 2024!

Gaat het dan gebeuren? Max niet op pole? Daar lijkt het wel op afgaande op de vrije trainingen. Charles Leclerc is het hele weekend veruit de snelste man op de baan gebleken. Precies zoals echte kenners dat al voorspeld hadden natuurlijk. Maar ja, gaat hij het ook volhouden in de kwalificatie? Of ik het toch weer de dekselse Maxsj die op het laatste moment toeslaat?

Q1

Hulkenberg en Magnussen zetten de snelste tijden neer, maar het lijkt erop dat iedereen eerst wat opwarmrondjes doet. De banden gaan op de meeste auto’s een paar rondjes mee, dus dat kan hier gewoon. Sterker nog, het is vermoedelijk noodzakelijk om het beste uit het rubber te halen.

Verstappen is dan even stiekem toch de snelste, maar wordt direct verbeterd door Piastri. Leclerc heeft het echter niet zo makkelijk als verwacht. Hij staat slechts twaalfde en komt binnen. Hamilton en Perez staan nog achter de Monegask.

Hamilton gaat dan echter opeens naar P2 en laat zien wat er mogelijk is. Dat betekent ook dat iedereen zich nog zal moeten verbeteren. Leclerc gaat dan eindelijk wel naar P1, vlak voor Magnussen en Hulkenberg. De Hazen doen het goed. Of is het alsnog te vroeg?

Aan het eind staat een rijtje auto’s op de baan te wachten op een gaatje voor een laatste snelle ronde te gaan. Norris staat in de dropzone dus voor hem is het erop of eronder. De Brit redt het, maar Perez niet. De Mexicaan ligt eruit, samen met Alonso die opeens 42 is geworden. De andere uitvallers zijn niet verrassend: Sargeant en de twee Saubers.

Q2

In Q1 zat er maar een paar tienden tussen Max en Checo, maar dat maakte alle verschil. Q2 zal dus nog spannender worden. Hulkenberg blokt Ocon en zal vermoedelijk net als Sainz na hetzelfde vergrijp in Q1 een straf krijgen. Tenzij de wedstrijdleiding begrip heeft voor de hectische natuur van dit krappe circuit.

Verstappen is ondertussen weer helemaal bovenaan de lijst te vinden terwijl Leclerc de tijdlijsten nog niet in lichterlaaie zet. Hamilton gaat bij vlagen ook ouderwets hard en pakt een voorlopige P3. Piastri is dan de eerste man die onder de 1:11 duikt en hij wordt gevolgd door Russell, Leclerc en tenslotte zijn teammaat Norris die nog 24 duizendsten sneller is.

Strolliebollie haalt het niet richting de top-10, maar staat nu wel 4-4 in het kwalificatieduel met Alonso. Gasly knikkert Ocon eruit, terwijl Tsunoda andermaal onderleeft waar Ricciardo faalt. De Hazen zijn de andere kinderen van de rekening. Terwijl ze op een gegeven moment nog zo hard gingen in Q1.

Q3

En dan laat Leclerc zijn snelheid zien. 1:10.418. Kijk, daar is de snelheid dus. Piastri is echter nauwelijks langzamer. Sainz sluit aan op P3 en Norris is vierde op gebruikte softs. Onze held zet dan een paarse eerste sector neer, maar we weten dat de Red Bull de tijd verliest in sector 2 en sector 3. MV1 eindigt voor nu op P3.

Leclerc zit al gigantisch te glunderen in zijn Ferrari, maar er staat nog ruim vijf minuten op de klok. Albonio gaat voor een ronde in de ‘pauze’ en pakt daarmee een voorlopige P7.

Maar het groen en paars knalt op ons af in de laatste ronden. Verstappen raakt de muur. Leclerc schaaft nog 1,5 tiende van zijn tijd af. Piastri blijft steken op P2. Sainz naar P3. Norris heeft P4 en Russell P5. Verstappen staat dus niet in de top-5, maar wel op P6, voor Hamilton, Tsunoda, Albon en Gasly. Spann00000nd.

Pos Coureur Q1 Q2 Q3
1

Charles Leclerc

Ferrari

01:11.584 01:10.825 01:10.270
2

Oscar Piastri

McLaren

01:11.500 01:10.756 01:10.424
3

Carlos Sainz Jr.

Ferrari

01:11.543 01:11.075 01:10.518
4

Lando Norris

McLaren

01:11.760 01:10.732 01:10.542
5

George Russell

Mercedes

01:11.492 01:10.929 01:10.543
6

Max Verstappen

Red Bull Racing

01:11.711 01:10.745 01:10.567
7

Lewis Hamilton

Mercedes

01:11.528 01:11.056 01:10.621
8

Yuki Tsunoda

RB

01:11.852 01:11.106 01:10.858
9

Alexander Albon

Williams

01:11.623 01:11.216 01:10.948
10

Pierre Gasly

Alpine

01:11.714 01:10.896 01:11.311
11

Esteban Ocon

Alpine

01:11.887 01:11.285
12

Daniel Ricciardo

RB

01:11.785 01:11.482
13

Lance Stroll

Aston Martin

01:11.728 01:11.563
14

Fernando Alonso

Aston Martin

01:12.019
15

Kevin Magnussen

Haas

DNF DNF
16

Logan Sargeant

Williams

01:12.020
17

Nico Hülkenberg

Haas

DNF DNF
18

Sergio Pérez

Red Bull Racing

01:12.060
19

Valtteri Bottas

Kick Sauber

01:12.512
20

Zhou Guanyu

Kick Sauber

01:13.028

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  4. HZW zegt

    Je vraag je af hoe de nabije toekomst er bij Red Bull uit gaat zien.
    Monaco is toch al weer de derde race waar Red Bull hun zaakjes niet helemaal op orde lijkt te hebben.
    Ze lijken toch de overmacht die ze hadden kwijt te raken.
    De 6e tijd voor Max en 18e tijd voor Perez, geeft niet bepaald het idee, dat het goed gaat, beide coureurs zijn niet bepaald tevreden over de auto.

    • Richmond zegt

      Omdat red bull waarschijnlijk dicht tegen de max qua ontwikkeling zit, elke update dan overcompensatie kan zijn plus de concurentie (McLaren en Ferrari) zijn dichterbij gekomen. Vorig jaar hadden ze genoeg marge om een minder weekend nog steeds goed voor de dag te komen. Maar alles zit nu zo dichtbij dat een paar tienden langzamer ervoor zorgt dat je wordt ingehaald. Iedereen gaat sneller dan vorig jaar, ook een Aston Martin en die rijden nu buiten de top 10 waar ze vorig jaar steevast in de top 5 waren. Idem met Mercedes. Die zitten nu op 6/7 terwijl ze vorig jaar tweede in de constructeurs zijn geworden. Dit jaar zijn ze 4e.

      • pomoek zegt

        Dat zou gek zijn want de geupdate RB zou nu juist wat meer ontwikkel ruimte moeten hebben opgeleverd. Ik denk dat McLaren gewoon erg goed bezig is met de ontwikkeling van de auto en Ferrari heel erg heeft ingezet op een aantal races waar ze vooraan mee kunnen doen zoals Monaco. De RB was hier duidelijk niet de snelste auto. Misschien zelfs slechter dan de MB op dit circuit. Nog knap dat Verstappen nog 6e is geworden.

        • Richmond zegt

          Dat is wat experts zoals Gary Anderson zeggen. Exacte weten ze het natuurlijk niet, maar je zit al in het 3e jaar en met een budgetcap dus je hebt gewoon een plafond.

          Daarnaast heeft Verstappen het zelf gezegd dat in 2022 en 23 ze hier ook al worstelden maar toen zoveel sneller dan de rest waren, dat het niet uitmaakte.

    • Stefje zegt

      Verstappen staat 48 punten voor. Heeft 1 race (door safety car pech) niet gewonnen, en 1 keer uitgevallen door pech.

      Maar meneer hier weet het al; Red Bull dondert uit elkaar.

      Ik denk het niet gozer.

      • sportevo zegt

        De huidige trend is er nou niet echt eentje van de ene overwinning aan de andere vastrijgen op een dominante manier.

        Eerder eentje van problemen op vrijdag op proberen te lossen en foutjes van Verstappen. Let wel, hij deed er laconiek over maar het omvergereden paaltje in Miami was ook gewoon een ‘unforced error’ van Verstappen die hem de overwinning heeft gekost. En het raken van de vangrail gisteren valt ook gewoon onder het kopje foutjes door een minder presterende auto.

        Of het bij de volgende race weer als vanouds is zullen we zien.

Geef een reactie

Autoblog

Merken