Eindelijk weten we wat er met de bijtelling in 2016 gaat gebeuren, en niemand is er echt gelukkig mee. Zo’n beetje alle auto’s schuiven een categorie omhoog, wat in de praktijk een verschil betekent van maandelijks ruim 100 euro.
De 14 procent bijtellingscategorie is in 2016 exclusief voor plug-in hybrides. Voor de 7 procent, het laagst haalbare, mag de auto niets uitstoten. De 20 procent categorie wordt voor auto’s die 51 tot 79 gram per kilometer uitstoten, over de rest moet gewoon 25 procent worden betaald.
Net als eind 2013 wordt in 2015 een run op auto’s met een lage bijtelling verwacht, om er nog even zo veel mogelijk voordeel uit te slepen. Een ontwrichting van de automarkt, want wie “te laat” is en de auto pas in 2016 op kenteken krijgt, betaald fors extra per maand. Bij een consumentenprijs van 30.000 euro en een belastingschijf van 42 procent kan dit oplopen tot zo’n 120 euro.
AutoDisk sloeg aan het rekenen met een aantal populaire modellen: de Mitsubishi Outlander PHEV, Skoda Octavia Combi, Peugeot 308, Volvo V40 en Volkswagen Golf. Klik op onderstaande afbeelding voor de volledige versie.
Een kleine correctie op bovenstaande berekening. De Peugeot 308 Diesel van 14% wordt volgend jaar 21%. En geen 25% zoals vermeld in het overzicht. Dit geldt ook voor de octavia welke van 20% naar 21% gaat en niet naar 25%. Co2 uitstoot voor 21% in 2016 liggen tussen de 51 en 106 gr/km. Overig heb ik niet gecontroleerd.