Italiaans design x Italiaans design, dat zit wel snor.
De coachbuilders van Touring Superleggera zijn ware meesters in het knutselen met auto’s. Ditmaal namen ze een Maserati GranTurismo (rijtest) onder handen en het resultaat is de Touring Sciàdipersia. het project zou op verzoek van een trouwe klant in het leven zijn geroepen. Uiteindelijk zullen er slechts 10 Maserati’s worden omgetoverd tot Sciàdipersia. De naam is een verwijzing naar de 5000GT, de Sjah van Perzië kocht er ooit eentje.
De coupé is gebouwd op het chassis van een Maserati GranTurismo, maar heeft een behoorlijke make-over gekregen. Als je goed kijkt naar de lange motorkap en verhoudingen van de auto, zie je echter het Maserati-DNA terug.
Aan de binnenkant is het design duidelijk afkomstig van Maserati, het ziet er stijlvol, maar gedateerd uit. De Italianen proberen dit te verbloemen door te zeggen dat je lederen bekleding “gemaakt van de beste huiden” krijgt, plus een setje koffers voor in de 260-liter ruime kofferbak. Maar als je het infotainment-systeem ziet, merk je gelijk dat het gaat om een coachbuild van een oudere auto.
Dat de Sciàdipersia op een Maserati GranTurismo is gebaseerd brengt ook voordelen met zich mee. De Sciàdipersia beschikt over de heerlijke turboloze 4.7 liter V8. Goed voor 461 paardenkrachten en 520 Nm aan koppel. De motor is gekoppeld aan een automatische of handgeschakelde 6-traps versnellingsbak. Hiermee gaat het 1700 kilo wegende pareltje van Touring Superleggera in 4,6 seconden naar de 100.
De prijs voor dit alles? Geen idee. Het enige wat Touring meldt is dat je zelf een donorauto moet aanleveren. Vervolgens duurt het zes maanden voordat de transformatie van Maserati GranTurismo naar Touring Sciàdipersia compleet is. De auto maakt volgende week zijn debuut op de motorshow van Genève.
Nee doe maar niet. Dit ziet er toch niet uit. Net als die om gebouwde Aston martin zagato. Gewoon niet doen worden ze niet mooier op.
Proberen mag ..
Design is idd typisch Italiaans om zo maar te zeggen ..
Normaal gesproken kan ik de creaties van dit soort firma’s wel waarderen, maar dit is toch echt 3 keer niks
Prachtig ding! Touring vind ik toch altijd zeer stijlvol.
@autoblogger: Dat laatste ben ik het zeker mee eens. Vind deze echter geen schoonheid.
@autoblogger:
De Mini vision is idd fun ..
En voor de oorlog snapte ze het ook nog wel ..
Rest is toch aardig arti farti om de arti farti ..
@lincoln:
Met de bouwkwaliteit is in ieder geval niks mis. Met dank aan Zagato. Weinigen in Europa die dat nog doen. Nu nog een creatieve ontwerper aanstellen. Want tis of klassiek of net niet lekker, zoals dit ding.
Ze mogen overigens wel weer een stripboek van Franquin openslaan. Want dat was één van hun eerste projecten en ben ik nog altijd diep van onder de indruk:
http://boitierrouge.com/2015/09/08/turbot-2-turbotraction-du-reve-a-la-realite/
@rob:
Geweldig ..
Schitterend project ..
En je kan em rijden zonder dure zonnebril flapdrol horloge gelhoofd en moeilijke gelaatsuitdrukkingen ..
Wat een vrijheid ..
@lincoln:
Citroen-chique gecombineerd met de Amerikaanse rocket/space jaren. En dat dan kloppend krijgen! Dat is volgens mij nog niet eerder vertoond.
@rob:
Facel Vega ..
Hotchkiss ..
Ford Comete ..
Elke Voisin ..
Buick Cadillac Pontiac conceptcars uit de jaren 50 ..
Van 1900 tot 1930 waren Frankrijk en Amerika toch wel de voortrekkers en de uitwisseling van techniek veeeeeel directer dan ooit ..
@rob: Grappig dat je er over begint. Bij de eerste foto dacht ik al dat hij uit een Vaillant boek gekomen is
@autoblogger: Deze schoonheid is alleen voor en door Italianen echt te bevatten.
Moest even wat verse kots wegslikken…
Eerste wat in me opkomt, de F*CK! Ergens vind ik hem wel fraai, de andere kant zit er totaal geen lijn in! De velgen vind ik wel een pluspuntje!
Ik had voor het eerst van Touring Superlegera gehoord toen ze met de Disco Volante aankwamen, prachtig ding! Nadat ik dat gedrocht hierboven zag dacht ik om toch eventjes op hun website te kijken of ze nu nog eigenlijk nog meer mooie modellen maken of dat de Disco Volante een uitzondering is. Het is het laatste geworden.
@boris9397:
In de basis een Maserati GT ..
Dit is onder aan de streep nog wel een bekkie chiquer dan het lompe kitchhok dat het was ..
Wat een afschuwelijk hok is dit, ik moet gelukkig nog eten
Soms is het helemaal niet erg als je een moelijke naam niet kunt uispreken. Iedereen (behalve de stoere man op foto 22) zal het ding toch met “Juggghh” benoemen.
LELIJK:
Ik zou me schamen als ik met dit op de markt zou komen. Echt te triest voor woorden.
@ronald: Op de markt heb je ook meer aan een verhoogde Sprinter.
Beetje over de top met sommige “stijlelementen” maar als je die negeert is het in de basis een prachtige auto!
Ik mis de cohesie. De recente ontwerpen van CTZ valt vooral op dat ze prachtig gebalanceerd zijn, van de “Ferrari” Berlinetta Lusso tot de Mini Superleggera Vision tot de Disco Volante. Maar dit oogt als een zooitje bij elkaar geraapte designelementen van andere merken, en dan niet met een mooie uitkomst.
Is er blockbuster die 2039 afspeelt die ik ergens heb gemist? Dit moet er direct uitkomen…..
Het lijkt wel een gesmolten Corvette. Wat een gedrocht!
Opzich vind ik hem wel te doen. Ik zou alleen die lichte strip aan de achterkant wel in een donkere kleur laten spuiten..
Neus doet me een beetje denken aan de Max van weleer, de lichten dan hè.
Toen ik het artikel had gelezen en aan de foto’s wilde beginnen verwachte ik een prachtige auto te zien… maar wat een lelijk ding zeg!
Nee. Doe mij maar de originele Masturati.
Okay ik vind het misschien voor 60% tof maar ben zo blij dat dit soort bedrijfjes nog bestaan in de zee van massaproductie Capturs, Macans en Huracans
@dakarbemo: Huracan en massaproductie? Tuurlijk.
@ikleesookoverautos: hell yeah! Vorig jaar Juni, 3 jaar na openen van de productielijn al 8.000 Huracans geproduceerd. Dat is 11 Huracans per werkdag. Gewoon massaproductie.
Heeft wel wat, een plaat op de achterkant.
Dit ziet er niet uit, zonde van de Granturismo
Moest direct denken aan de Monica, Franse vierdeurs uit 1972.
https://jalopnik.com/meet-monica-the-lovely-car-with-a-proper-name-489490117
@alfapeter: +3 uur om een reactie goed of af te keuren (vanwege link naar jalopnik?) is echt niet serieus te nemen.
Ik dacht dat best OK was totdat ik voor en vooral achter zag. OMFG.
De grote lijnen van de auto zijn niet onaardig, maar werkelijk alle details zijn enorm geforceerd. En dat laatste springt dermate in ‘t oog, dat het geheel volledig verknald wordt. Zonde, dan inderdaad liever een fabrieks-GT.
Werkelijk schitterend. Veeeel mooier dan zijn basis.
Foto 6 is een lekkere mindfuck door de belichting zeg. Heb 78x geswitcht naar de andere foto’s om te zien waar die Ferrari koplampen nou zitten.
Coupé Fiat meets Alpine?
Wat een gedrocht. Is dat zilver kleurig plastic op de achterkant?
Nee dankje, de alfa 8c vind ik wel erg mooi.
Bijzonder. Ja dat is het. Heel mooi niet perse. Doe mij maar een Disco Volante.
Voor een nieuwe Disco Volante is een Alfa 8C Competitione opgeofferd. Daar zijn er 500 van gemaakt. Dat is zonde. Van de Maserati GT zijn er natuurlijk veel meer gebouwd dus heb ik er vrede mee. Superleggera is toch aluminium. Is deze dat dan wel vraag ik me af
Vond die Disco Volante toch een heel wat mooiere creatie.