Kan een megadeal met aandelen Newey overtuigen om voor Mercedes te tekenen?
Geinig hoe dingen soms lopen. Enkele maanden geleden had niemand gedacht dat Adrian Newey Red Bull zou verlaten. Maar het gedoe rondom Christian Horner heeft toch het nodige verandert in de F1 paddock. Designer Newey heeft een grondige hekel aan engnekkerij en politieke spelletjes. Zodanig dat hij uit een soort reflex lijkt te hebben besloten weg te gaan bij Red Bull Racing.
Misschien schuurde het al hier en daar. Misschien was het altijd al het plan. Dat zullen we nooit weten. Maar helder is in ieder geval dat de twee partijen uit elkaar gaan. En dat is in de F1 misschien wel het heetst mogelijke nieuws. Want er is geen grotere succesgarantie in de koningsklasse dan Adrian Newey in je team hebben. Dat heeft de man bewezen met bij elkaar maar liefst 25 titels. Waar ondanks een vormdip die exact samenvalt met de bekendmaking van het vertrek, waarschijnlijk dit jaar uitegbreid gaat worden met nog twee titels.
Pensioen?
Nu gaan er ook stemmen op dat Newey misschien wel met pensioen gaat. De man is 65 dus zo gek zou dat niet zijn. Maar de grootste reden om te denken dat hij dat niet zal doen, is dat Eddie Jordan zijn manager is. De aimabele Ier heeft nog nooit nee gezegd tegen de mogelijkheid een paar duiten te verdienen. En de commissie om Newey ergens ondeer te brengen zal gigantisch zijn, zo veel is duidelijk.
Newey kan naar verluidt immers achtcijferige bedragen gaan verdienen met zijn nieuwe contract. Ferrari lijkt daarvoor nog steeds de meest ‘logische’ bestemming. Althans, Newey heeft wel eens aangegeven dat hij het toch jammer vindt niet voor team rood te hebben gewerkt én dat hij ook graag nog eens met Hamilton zou werken. Bij Ferrari zou ‘het laatste hoera’ zo twee vliegen in een klap slaan.
Mercedes megadeal
Maarrrrrrr…Inmiddels heeft ook Mercedes zich gemeld. Feitelijk wil ieder team Newey natuurlijk hebben en hebben naar verluidt ook Williams (voormalig werkgever) en Aston Martin (ook min of meer) aangeklopt bij de Brit. Maar ja, algemeen wordt aangenomen dat de meest kapitaalkrachtige teams toch de beste kansen hebben. Ergo: Ferrari en Mercedes.
Mercedes zou nu volgens het Duitse F1-insider een megadeal hebben voorgesteld aan Newey. Meest interessante aan die deal voor Newey is dat hij ook een deel van de aandelen van het team zou kunnen krijgen. F1 teams zijn in waarde de afgelopen jaren geëxplodeerd en de waarde van het Mercedes AMG F1 Team wordt geschat op 1,3 miljard Euro.
Vindt Newey dat interessant?
Misschien wel, want Newey wilde in de jaren ’90 al een keer aandelen hebben van een F1 team. Toen was dat Williams, waarvoor Adrian verschillende dominante auto’s ontwierp. Partick Head en Frank Williams zeiden ‘nee’, iets waarvan ze later moesten toegeven dat het niet zo handig was. Nu dus alsnog de kans voor Adrian om mede-eigenaar te worden van een team. Doen?
Zou de komst van Max naar Mercedes in ieder geval een stuk logischer maken.
It was written in the stars…
Er gaan geruchten dat met de Mercedes gesprekken met de Verstappen’s, er aan gegeven is wie er dan verder nog binnen gehaald moeten worden bij Mercedes, Newey zou er daar één van zijn.
Dus als Mercedes Newey binnen weet te halen, dan is de kans groot dat Mercedes ook Max binnen kan hengelen.
Helmut Marko zou er ook bij moeten zijn, en dan misschien zijn engineer Gianpiero Lambiase, en head of race strategy Will Courtenay, en principal strategy engineer Hannah Schmitz.
Max zal waarschijnlijk niets aan het toeval over willen laten als hij naar Mercedes zou gaan.
Als ze designers meer gaan betalen dan de coureurs, is het ergens een bevestiging dat de rijder ondergeschikt is aan de auto, en je dus met een middelmatige rijder in een goede auto alles kan winnen…….
Dat is algemeen bekend, een goede coureur in een slechte auto wint geen races maar een slechte coureur in een goede auto wel
Zou Newey dat geld eigenlijk nog nodig hebben ? Niet voor zichzelf, lijkt me. Dus dan hooguit om financiële onafhankelijkheid voor een aantal latere generaties veilig te stellen.
Dan rest de vraag : heeft-ie nog steeds de ambitie om z’n kunstje te doen ? Je zou ‘m bijna toewensen, dat-ie ook nog andere dingen in het leven leuk vindt en daar -nu die er voor is- tijd aan gaat besteden.
Ergens heb ik de indruk dat Newey niet alleen in de F1 de grotere ontwerper wil zijn dan Gordon Murray maar ook in legendarische straatauto’s. De Aston Martin Valkyrie is niet bepaald legendarischer dan de McLaren F1 dus dat is nog niet gelukt. Dus als Newey nog een keer zijn een kunstje gaat doen is het bij een merk dat ook straatauto’s bouwt. Mercedes en Ferrari komen dan in aanmerking.
Interessante invalshoek, we gaan ‘t zien.
Hij is nog bezig met de RB18 straatauto.
Edit: RB17
Het geld is niet de drijfveer. Her gaat hem om de rol in het team en de filosofie van het team.
Newey heeft een geschat vermogen van ruim 50 miljoen, dus voor extra geld voor latere generaties hoeft ie het ook niet te doen.
Jaap je schrijft dt fouten. Gewoon spelling checker aan zetten.
Ag wad geefd hed
Gelt foor vrijwel hed heele AuwtoBloch teem. Effe allemoal de Spellingscheckert aan, foordat je op ‘Publish’ klickd
Ik maak best wel eens vergissingen. Maar geen d/t-fouten.
Anders zou mijn moeder mijn vingers eraf hakken…
Newey is ook al weer 65 en moet lekker met pensioen gaan. Gewoon lekker genieten zolang het kan.