Viert men dit jaar een Europees feestje bovenop Pikes Peak? Twee merken zetten in ieder geval goed in: Peugeot en nu MINI. Zijn ze sneller dan de Japanse ervaringsdeskundige? MINI vs Peugeot vs Toyota, dat kan er pittig aan toe gaan.
Zoals gezegd zijn de Japanners opnieuw uitermate sterk vertegenwoordigd. Monster Tajima, meervoudig recordhouder, neemt dit keer een bizar verbouwde Toyota GT 86 mee. Peugeot zet daarop groots in met een kanon van een 208 ‘T16’. Achterin die 208 vinden we een biturbo V6 met 875 pk, met Sebastien Loeb in een stoeltje er tegenaan geschroefd.
Vervolgens is er deze MINI Countryman/Paceman-achtige. Dit is echter niet zomaar een MINI. Deze is lager, heeft grotere wielen en 900 pk. Opeens kloppen de verhoudingen.
Deze HamerhaaiMINI is echter maar beperkt aan het merk verbonden. Onder de bolle body vinden we een V6 uit een Nissan GT-R en doorontwikkeld chassis van een Dacia. Achter het stuur van deze exotische onderdelenmix zit Jean-Philippe Dayraut. Deze ijsracer (die Franse kanonnetjes met vierwielsturing) rijdt zijn tweede Pikes Peak en werd bij zijn debuut al derde.
Tevens te gebruiken als sneeuwruimer
Die Toyota staat daar maar mer z’n 670 pk, tussen die 800 pk Peugeot en een 900 pk Mini. 900 PK!!! IN EEN MINI!!!
@rotjeknor: *met
@rotjeknor: jij zecht het ik dacht het :-)
@djfrank: sorry, maar het is toch echt “zegt” :)
@mevipp: ooohw das wel een domme fout :-P
@djfrank: mooi hoe je ze allemaal in de zeik neemt die spellingsfreaks :-D
@rotjeknor: Sterker nog, de 208 heeft 870pk, dus die Toyota zit daar een complete 200pk onder…
@motoragent: waar staat dat tajima mee doet hij staat zo i zo niet op de startlijst.Btw. toch zet ik mijn geld op de familie Doran (ford rs200 925bhp)
@rotjeknor: Er staat MINI op, maar eigenlijk is het een Nissan, met een Dacia onderstel.
Wat een nep Mini!
@stirling: dan noemen we ‘m toch FrankenCar, of FrankenAuto, of FrankenMININissanDacia……..
Een Mini met 900 pk. Waanzin natuurlijk. Maar zo dik!
Toch maar liever Jean Ragnotti in een Twin’Run de Peak op.
WTF..! die spoiler op de voorkant.
@ater: Taartschep denk ik? Of ben je nou echt zo simpel?
@schnitzelexpert46:
Want “taartschep” is de correcte term…
“Spoiler” is toch echt wel voor simpele zielen…
Het is een voorspoiler, geen voortaartschep.
Grow up.
@carmasterr: Gelukkig neem je het niet serieus…
Dus eigenlijk wel een japanner…
Daar is nog maar weinig MINI van over
Waarom hebben ze voor een chassis van Dacia gekozen?
@berlinetta: Zal wel het chassis van de Dacia ijsracer zijn vermoed ik, scheelt weer een hoop ontwikkelingskosten.
@motoragent: Oke, bedankt.
@motoragent:
Ik denk eerder dat het een goedkope re-body is van de Dacia Duster No Limit van vorig jaar.
Die had ook al een Nissan GT-R V6, alleen 50 minder.
Voor een Nissan is het vermogen, maar magertjes, op de openbare weg rijden ze met 1500 pk plus.
De Peugeot is toch wel veel cooler! :P
Dit isa dus de Duster No Limit met een MINI body en 50pk extra.
Leuk hoor…maar wáár
om?
“bizar verbouwde Toyota GT 86”
Really? Onderhuids is het gewoon zijn Suzuki Monster van afgelopen keren, en anders gewoon een silhoutte car..
@The360box:
Die Suzuki had anders grof meer vermogen.
910pk dacht ik.
Jeetje wat willen ze in die kast achterop de mini zetten?
Die Mini ziet er al stukken beter uit als de peugot
@dahlback:
Als dat al zo zou zijn is het nog altijd “dan de Peugeot”….