Hij was leuk, de Opel GT, maar op een opvolger hoeven we niet te hopen. Het Kappa-platform waarop de GT en zijn Pontiac, Saturn en Daewoo-zusjes worden gebouwd zou normaal gezien verder ontwikkeld worden, maar dat blijkt een te duur grapje te zijn. Niet echt verrassend, gezien de uitgeputte zakken van mama GM.
De GT wordt grotendeels met de hand gebouwd in een speciale fabriek in Delaware. Het frame en diverse onderdelen van de carrosserie worden ge-hydroformed, wat ze sterk en licht maar ook relatief duur maakt. Het blijkt dat er op elke Kappa-telg een verlies van zo’n $10K gemaakt wordt.
Bij Kappa II, het platform voor de opvolger, was GM van plan om het een stuk praktischer aan te pakken door de productie te verplaatsen naar Mexico en veel onderdelen uitwisselbaar te maken met het Zeta-platform (Camaro), maar dit blijkt alsnog te kostbaar.
Verlies lijden is prima als het een knaller van een imagebuilder betreft, maar gezien de huidige groene hippiemarkt kun je dan beter met een andere auto aankomen. Als je dan ook nog bedenkt dat niemand in de VS zich inmiddels meer wil wagen aan een maatschappelijk onverantwoorde auto – oftewel iets wat onpraktisch of niet bijzonder zuinig is – dan begrijp je dat GM deze roadster de nek omdraait. Erg jammer, maar helaas. (via gminsidenews)
De meeste mensen zitten ook niet te wachten op een opvolger.HEt is een leuke auto maar het blijft een opel
@slk: En de SLK blijft een taxi! Goed, hebben we dat vast gehad, klaar.
@slk
264 pk voor (in België met actie) €30.000: al was het een Lada, dan nog zou ik hem willen kopen.
Maken ze er verlies op? Allemaal kopen die auto! :twisted:
Nee, dat is flauw. ;) Ik houd niet van GM-producten, maar om ze nou failliet te laten gaan… Dat zal niet eens lukken. Alsof een paar tienduizenden dollars er toe doen op miljardenverliezen. :P
Toch knap om een slk als taxi te bestempelen.Verstand komt met de jaren zal ik maar zeggen
@slk
Bij wijze van spreken he SLK.
Alweer buigen (eigenlijk barsten) voor de publieke opinie. Spijtig, want deze auto ziet er niet verkeerd uit, integendeel!
@ Ruben
Nee joh, Mercedessen zijn geen taxi’s! Taxi’s worden gereden door mensen die nog niet met pensioen zijn, terwijl mercedessen…
http://www.autoblog.nl/archive/2008/09/01/onderzoek
De Opel GT is wel een headturner, of het nou een Opel is of niet.
We gaan hier niet discrimineren he Mairsil :P voel me buitengesloten hoor :cry:
Ach de speedster was ook veel leuker, dat was een echte rijders auto.
Misschien een idee voor Opel om een nieuwe Manta te maken en uiteraard een opvolger voor de GT!
Ik heb zelf een Speedster gehad, als het een beetje regende had ik de plassen op de bijrijders stoel staan, de dealer deed hier niets aan, zij vonden het geen volwaardige cabriolet maar een sportauto met een nooddakje, en dat mocht best lekken. Zelf met zwarte silliconenkit in de weer gegaan en toen was het dak wel waterdicht, het lekte op de raamstijl. Ik voelde mij dermate belazerd dat ik heb besloten nooit meer een Opel te kopen.
elukkig weer een opel minder op de weg
Beter 1 Opel in de showroom, dan 10 op de weg zeg ik altijd :-)
Na de GT niets? De GT was ook al niets, dus veel verschil maakt het niet.
GT is niets? Wel eens in gereden? Voor dat bedrag koop je weinig vergelijkbaars hoor! Wat mij betreft de enige echt leuke Opel!
En terecht!
*(dat er niets meer na komt)
Ik vindt dit echt zonde, en daarbij ook vreemd. Waarom kunnen honda, mazda, bmw, mercedes wel een roadster maken en er winst op maken en kan GM het niet eens met vier modellen. En ze zien het zelf ook en willen wat aan de kosten doen bij het nieuwe platform en dan nog kan het niet. Toen die net uit was verbaasde iedereen zich over de prijs vraag dan wat meer en doe iets aan de kosten. Als je bij de opvolger iets aan het dak en het interieur doet dan kan je er veel meer voor vragen en hoef je er geen verlies op te maken. Zonde
Ik wil er ook nog even aan toevoegen dat GM met hun kostenbesparingen opel kapot maken. Ik kan niet wachten tot GM failiet is en op onder hun juk vandaan komt. En het beste lijkt me dan dat bmw opel opkoopt en de potentie ziet. Want opel is bijna het enigste winstgevende onderdeel van GM en voor bmw kunnen er heel veel kostenbesparingen komen als ze techniek delen met opel.
@ Jinxed: Mijn vader heeft ook een Speedster (http://www.autojunk.nl/pix/view/145443) en die laat hem onderhouden bij Lotus dealers of de Opel dealer in Oosterhout, dat is namelijk DE Speedsterdealer van Nederland.
Ik heb pas een Opel GT besteld en een proefrit in zo,n kar gedaan! Dit was werkelijk een groot genot! WAT EEN SUPERAUTO! Iedereen mag zeggen wat hij/zij van deze auto vindt, maar ik vindt hen helemaal te gek!!! Tsja, die lekkage van het dak? Dat baard mij wel zorgen en ga daar ook met de dealer over praten! Wat hiertegen te doen? Maar ik zal er toch alleen met mooi weer in rijden en voor de rest blijft hij lekker binnen staan! PRACHTKAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:lol: