Een verkeersboete op basis van je inkomen. Moeten we dat willen?
In Nederland liggen de verkeersboetes torenhoog. De verhoudingen in vergelijking met andere overtredingen zijn inmiddels krommer dan de toren van Pisa. Moet het systeem op de schop? En zo ja, is het dan tijd voor een verkeersboete op basis van je inkomen. zoals ze in Zwitserland doen?
Uit recent onderzoek van Wegenvignetten.nl onder 1.250 Nederlanders blijkt dat bijna vier op de tien respondenten het concept van inkomensafhankelijke boetes een goed idee vinden. Concreet: 38 procent staat positief tegenover het idee, 37 procent is tegen, en de rest blijft nog wat terughoudend.
Interessant is dat deze groep voorstanders vooral mannen telt: bijna de helft van de mannen ziet er heil in, terwijl bij vrouwen slechts een op de drie instemt. Ook regionaal verschillen de meningen. In Overijssel (46 procent) en Drenthe (45 procent) zijn de meeste mensen voor, terwijl Zeeland met 27 procent opvallend laag scoort. Leeftijd blijkt minder voorspellend: twintigers en zestigers blijken verrassend vaak tot de voorstanders te behoren.
Het is verkiezingstijd en de politieke propaganda van alle partijen vliegen je om de oren. In elk radioprogramma, in elk tv-programma. Je ontkomt niet aan de stem van één van de lijsttrekkers van een politieke partij. Gaap. Is het al 29 oktober? Kan de vervuiling langs de weg met al die politieke koppen ook weer weg.
Volt is de enige partij die expliciet pleit voor boetes op basis van draagkracht. Andere partijen houden het onderwerp op afstand. FvD en BVNL willen boetes verlagen naar het Europees gemiddelde, terwijl de VVD juist strengere straffen voor “verkeershufters” wil. D66, CDA, GL-PvdA, PVV en co laten het onderwerp volledig links liggen.
Het concept is niet nieuw in Europa. In landen als Finland en, zoals eerder gezegd, Zwitserland bepaalt je inkomen hoe hoog je boete is. Het idee: een boete moet iedereen even hard raken, ongeacht je salaris. Het levert soms astronomische bedragen op. Afgelopen zomer nog kreeg een Zwitser die 27 km/h te hard reed een boete van bijna 100.000 euro. Het record staat op naam van een Zweedse Mercedes-bestuurder: ruim 700.000 euro voor een snelheidsovertreding in 2010.
Onderzoek wijst uit dat inkomensafhankelijke boetes kunnen helpen bij het terugdringen van herhaalde snelheidsovertredingen, al is het effect vaak tijdelijk. Voor rijke bestuurders is het systeem effectief omdat het financiële pijn doet die met standaardboetes nauwelijks te voelen zou zijn. Of het daadwerkelijk leidt tot structureel veiliger verkeer in Nederland, valt echter nog te bezien.
Het is in elk geval een discussie die leuk is om te voeren. Wat is nou dé oplossing voor de torenhoge verkeersboetes in Nederland?
Wordt je nog even extra gestraft omdat je een goed betaalde baan hebt.
Als je minder verdiend doet 100 euro een meer zeer dan bij iemand die een beter salaris heeft
je kan dan ook gemotiveerd raken en meer van je leven te maken…
Flauwekul. Ik verdien meer dan 2,5x modaal maar een boete is voor mij ECHT heel vervelend. Zelfs al is het een paar tientjes, dan zit ik het met een lang gezicht over te maken. Gelukkig krijg ik ze amper, enige overtreding die ik chronisch bega is te hard rijden met flitsmeister aan. Bestraf recidivie, voer een puntensysteem in, weet ik veel, maar bestraf niet mensen met een hoog inkomen zwaarder. Er zitten meer dan 400.000 mensen in de bijstand in NL en er staan evenveel vacatures open, werken loont vaak al amper, door dit soort maatregelen heb je nog meer belang bij minimaal inkomen.
Als je zorgen maakt om een paar tientjes dan zou ik eerst focssen op waar die honderden zo niet duizenden euro’s heen gaan.. of gewoon aan regels houden, dat scheelt ook veel frustratie én stress.
Of en de bijstand is geen pretje hoor, betwijfel of een significant deel daarvan überhaupt een auto bezit en anders is dat de eerste kostenpost om te snijden.
Ik maak me geen zorgen om een paar tientjes, je mist de hele crux. Ik zeg dat ik het ZUUR vind als ik een boete krijg, puur vanwege het principe en niet per se vanwege de hoogte. Tussen mijn oren voel ik me berispt, betrapt, terechtgewezen, vervelend.
Ik houd me aan alle regels, behalve snelheid en heel soms rechts inhalen op de snelweg. Maar ik rij veel buiten de spits en vind 120-130 gewoon veel fijner en meer ontspannen rijden dan 95-100. Dus een beetje doorrijden maakt dat ik veel meer ontspannen en ook alerter achter het stuur zit en met één boete in de afgelopen 10 jaar (staandehouding door undercover auto nota bene) accepteer ik de pakkans wel.
@rob5nismo. Boodschappen dan ook maar gelijk inkomemsafhankelijk maken? En benzine misschien ook maar eens onder de loep nemen?
Je wordt niet alleen gestraft omdat je een goed betaalde baan hebt, maar ook omdat je een bepaalde leeftijd hebt. Het is niet verrassend dat twintigers en zestigers vooral voor zijn. Die verdienen nog niet zo veel of zijn al met pensioen. Dertigers, veertigers en vijftigers verdienen veel meer, simpelweg omdat ze een bepaalde leeftijd hebben. Veel mensen leven een welvarend leven op momenten dat ze een relatief laag inkomen hebben, anticiperend op een hoger toekomstig inkomen of terend op een hoog inkomen uit het verleden.
Nieuwe lifehack: een student, uitkeringstrekker of pensionado inhuren als chauffeur en die me overal met een snelheidsoverschrijding van 49,99 km/u laten rondrijden. Ik ben ineens voor.
Ten eerste zou het geen inkomensafhankelijke boete moeten zijn, maar een vermogensafhankelijke. Het is immers vrij simpel om je inkomen kunstmatig laag te houden. Met vermogen is dat al iets moeilijker (al kan het wel).
Ten tweede worden rijke mensen hier niet extra door gestraft. Waarschijnlijk voelen ze er nog steeds minder van. De gemiddelde multimiljonair kan makkelijk 100 euro missen dan dat de gemiddelde bijstandstrekker 10 euro kan missen.
Ten derde zijn de boetes in Nederland al dusdanig hoog dat je het misschien helemaal niet moet hebben over een extra hoge boete voor rijke mensen, maar juist over een wat lagere boete voor mensen die weinig te besteden hebben.
Aan de andere kant: je doet het wel helemaal zelf. Dus als je het gevoel hebt dat een boete jou onevenredig hard treft, dan moet je misschien wat gematigder gaan rijden. Niet denken dat je oranje nog wel net zult halen.
Op zich een prima plan, maar waarom dan alleen bij verkeersboetes? Het lijkt mij dat elke boete dan inkomensafhankelijk zou moeten zijn.
Ik erken ook wel dat als je zeer vermogend bent je eigenlijk straffeloos overal 30km/h te hard kan rijden. Een vriend van me die zeer vermogend is noemt het gewoon een snelrijbelasting. Als je netto meer dan een miljoen per jaar verdient dan slaat die boete natuurlijk een deuk in een pakje boter.
Als je echt heel rijk bent heb je helemaal geen inkomen in Box 1. Dus succes met uitvoeren van deze regeling. Dit is typisch iets dat de hardwerkende burger raakt en niet de groep waarvoor dit soort populistische regels voor bedacht worden. Net als het “we gaan de rijken extra belasten” altijd bij de midden inkomens terecht komen en niet werken. Kortom. Op papier allemaal leuk. In de praktijk niet uitvoerbaar. Denk aan alle extra administratieve handelingen en verminderde opbrengsten onder de streep uiteindelijk.
VVD-gezwets. Je hoeft geen hoog inkomen te hebben om toch een ‘hardwerkende burger’ te zijn. Ik ken legio mensen die hun hele leven hebben gesappeld in de slecht betaalde zorg- of welzijnssector en na hun (vroeg)pensioen nog steeds 40 uur per week maken in het vrijwilligerswerk.
Ik vind beboeten naar draagkracht een uitstekend idee. Een land als Finland of Zwitserland komt nog wel eens in het nieuws als er een miljonair een prent van vijf of zes cijfers voor de komma ontvangt voor een snelheidsovertreding, maar omgekeerd kunnen mensen hier in Nederland diep in de ellende wegzakken als ze nu een boete opgelegd krijgen van één- of tweehonderd euro.
Dat de boetes in Nederland proportioneel veel te hoog zijn. Dat is een andere discussie. En daar ben ik mee eens. Om nog niet te spreken van het incasso beleid van de belastingdienst en het CJIB. Dat laatste zorgt voor de echte problemen. Immers zou je prima regelingen kunnen treffen zoals iedere andere debiteuren afdeling kan doen. In plaats van de idiote verhogingen. Helaas plaatst de overheid zichzelf buiten de wet en is de hoofd veroorzaker van veel schulden problematiek helaas.
Je hoeft ook niet hard te werken voor een hoog inkomen hoor. Sterker nog, hoe hoger je komt hoe minder hard je hoeft te werken. De uitdaging worden wel steeds groter.
Dan kunnen we een brood bij de bakker ook wel inkomensafhankelijk maken en eindigen we vanzelf in een communistische staat waarin iedereen een gelijk (laag) welvaartsniveau heeft. Dan wordt het tijd om snel te emigreren
Doe dan gewoon eerste boete = 100%, 2e boete = 200%, 3e 300% etcetera en eventuele andere rijbewijs gerelateerde consequenties.
Wat jeroentje zegt. De echte rijken komen hier toch wel mee weg. Je straft met name de (hardwerkende) hoge middenklasse, mensen met een inkomen tussen 75 en 175k bruto. Dit klinkt leuk voor de buhne maar ik vraag me af of het psychologische effect echt anders gaat zijn als je de laagste inkomens het laagste beboet. De puissant rijken maakt het verder nog altijd niks uit.
En hoe doen we dat dan met bedrijfschauffeurs.. ?
Aanmerken als economisch delict en ook een boete bij de werkgever neerleggen.
Natuurlijk beide, de chauffeur bepaalt uiteindelijk de snelheid.
Ik ben op zich wel voor. Zolang de boetes voor de mensen met een lager inkomen wel ook omlaag gaan. Als nu de huidige boetes gewoon blijven gelden voor de laagste inkomens en dan het voor de rest omhoog gaat dan ben ik zwaar tegenstander van dit plan. Het is niet de bedoeling dat de overheid dit gebruikt om te cashen. Maar om de verkeersveiligheid te vergroten.
Daarnaast lijkt het mij wel relevant dat er wel op een andere manier naar inkomen wordt gekeken dan door de belastingdienst momenteel. Anders krijg je straks weer dat de allerrijkste Nederlanders die bijna 0 inkomen hebben op papier omdat alles uit aandelen enzo komt, dat deze mensen ook lage boetes gaan betalen. En dat lijkt me nu weer precies niet de bedoeling.
Nu worden juiste de mensen die ze niet kunnen betalen gebruikt om te cashen. Lubach had hier laatst een item over.
Krankzinnig als je hier voor bent, je weet nu al wat er gaat gebeuren, iedereen met een dure auto gaat constant aan de kant gezet worden om een lekker hoge boete uit te kunnen schrijven….
Het klinkt eerlijk, maar ik denk dat dit er voor zorgt dat in de praktijk de gemiddelde Nederlander vooral meer gaat betalen… Om nog maar te zwijgen over het feit dat er meer focus komt op duurdere voertuigen omdat daar waarschijnlijk meer te halen is…. Als je meer geld hebt ga je toch ook niet langer de gevangenis in bij een misdrijf?
Niets mis mee, gelijk invoeren, leve de pvv
De slogan “PVV weg er mee” klinkt beter omdat die rijmt en aansluit bij het gepruts.
De PVV loopt zelf wel weg, jammer dat “het volk” dat niet ziet en de politiek daarmee laat gijzelen.
En dan zeker de huidige bedragen als ondergrens? Nee dank u!
Gelijke uitkomsten ipv gelijke kansen, ergo een collectivistische roof samenleving is voor verrassend veel mensen een utopie
Beter om boete telkens te verhogen bij snelle recidive..
Ik vind dit dus niet eerlijk. Ik heb 10 jaar gestudeerd, op een houtje gebeten, op kamers gewoond, ambitieus om te gaan werken in een vakgebied dat goed betaalt. Nu verdien ik goed, maar als ik een verkeersovertreding bega moet ik daar dan meer voor betalen dan iemand die gewoon de “f*ckit ik doe niks met mijn leven en ga lekker in de bijstand met mijn voetjes op tafel zitten” – mentaliteit heeft. Ja, gechargeerd, maar die mensen zijn er echt wel.
Ik betaal meer dan 2k per jaar aan gemeentelijke belastingen, meer dan een modaal salaris aan IB, 21% BTW op mijn nieuwbouwwoning, makkelijk 80% van mijn brutoloon vloeit indirect terug naar de overheid. En als bedankje mag ik ook hogere boetes betalen omdat mensen menen dat het anders geen afschrikwekkende werking heeft.
Nu ben ik iemand die bijv. absoluut falikant tegen mobiele telefoongebruik achter het stuur is, en daar ook nooit mee bezig is. Maar als ik zie hoeveel mensen, in de gaarste, oudste barrels, gewoon allemaal zitten te appen en facebooken, moet ik aan dit soort artikelen denken. Zit je in de bijstand of minimumloon, doe dan maar een paar tientjes boete voor mobiele telefoongebruik omdat het anders teveel pijn doet? En als ik het zou doen dan zou ik 5000 euro moeten betalen, alleen maar omdat ik in het verleden heel veel energie heb gestoken in een carriere waar veel anderen gewoon geen zin in hebben, en waar ik ook jarenlang heel veel voor gelaten heb?
Ik heb heel erg besef van de waarde van geld, daarom heb ik ook nooit gegokt, gerookt, mezelf in de schulden gestoken of geYOLO’d. Een boete ongeacht de hoogte is voor mij mentaal balen. Ik accepteer en betaal hem, maar ik vind het wel zuur. Er zijn zat mensen die niet veel verdienen, het net te makkelijk uitgeven, en die helemaal niet veel boodschap aan boetes hebben. En dan moeten die maar naar beneden omdat ze geen geld hebben om het te betalen. Je bestraft ambitieuze / ondernemende mensen, en degene die al vijf keer zonder rijbewijs gepakt is en overal lak aan heeft kom nu goedkoop weg omdat hij toch op papier geen inkomen heeft.
Bestraf recidivie, verhoog de pakkans. Werk met een puntensysteem en inname rijbewijs, ook bij mobiele telefoongebruik oid. Dat vind ik eerlijker. Want iemand die nu het risico neemt om iemand dood te rijden door te facebooken op de snelweg komt kan daar voor een habbekrats mee weg komen als hij toch niks verdient.
Zoals ik eerder ook al zei, VVD-gezwets. Je hoeft geen hoog inkomen te hebben om toch een ‘hardwerkende burger’ te zijn. Ik ken legio mensen die hun hele leven hebben gesappeld in de slecht betaalde zorg- of welzijnssector en na hun (vroeg)pensioen nog steeds 40 uur per week maken in het vrijwilligerswerk.
Niet iedereen kan of wil een baan invullen met een twee, drie of tig keer modaal inkomen. En als we dat wel konden en deden, hadden we aan 4 miljoen arbeidsmigranten nog niet genoeg, waar veel mensen de huidige 400.000 al ’te veel’ vinden.
Maar over het gemiddelde genomen wel. Het wordt je hier steeds meer ontmoedigd om meer te gaan werken en dit soort maatregelen helpen daar zeker niet bij.
Bovendien hebben ‘de eckte’ rijken, zoals hierboven al aangekaart hun vermogen belastingtechnisch toch al op het droge. Het is te simpel en gewoon populistisch.
VVD-gezwets… Ik zal verklappen dat ik geen VVD stem, dus lekker generaliseren gaat hier niet op. Ik ben in een aantal opzichten best ‘links’, vind bijvoorbeeld bereikbare zorg en onderwijs belangrijk (mijn vrouw werkte in de zorg tot ze uitviel en is daar helemaal opgebrand voor een habbekrats). Maar ik vind zelfredzaamheid wel iets waar we binnen de grenzen van het redelijke op in moeten zetten. Alsmede dat we ambitie moeten belonen, niet met zeer buitensporige bonussen en vrijstellingen maar wel met een grens aan wat je kunt belasten. Inzetten op zelfredzaamheid en eigen verantwoordelijkheid wordt al snel weggezet als VVD-gezwets.
In gelijke gevallen gelijk behandelen is de grondwet. En dat kan ook alleen in absolute getallen. Zelfde aantal dagen gevangenisstraf voor hetzelfde misdrijf inkomensonafhankelijk dan ook geldboetes inkomensonafhankelijk. Tuurlijk zal voor iemand met een hoog inkomen een boete minder pijnlijk zijn dan voor iemand met een lager inkomen. Maar op dezelfde manier beleeft een CEO een gevangenisstraf als einde carrière en is het voor een zwerver een all-inclusive vakantie.
Welk probleem willen we er nou eigenlijk mee oplossen? Zijn het de rijken die als idioten rijden of zijn dat net zo goed de “kale kippen” die de boetes toch niet kunnen betalen? Of is het gewoon een afgunst gedreven rijkdom belasting? Dat laatste heeft geen plaats een rechtvaardige/sociale/liberale samenleving.
En de jongens in de dikke AMG’s en RS’en die op papier geen inkomen hebben maar lachend rollen cash geld uit hun zak halen om de politie te betalen…?
We hebben daar al een prima systeem voor, puntenrijbewijs. Doet bij iedereen evenveel zeer en lijkt bij mij beter dan een afgunstbelasting gebaseerd op onderbuik gevoel dat rijke mensen alle regels aan hun laars zouden lappen!
Gelukkig is dat Volt een marginale club. En dat dat maar lang zo moge blijven:
Ze zijn niet zo erg als de nationaal socialisten van de PVV en hun BBB, VVD en NSC collaborateurs. Daar komen geen oplossingen voor echte problemen uit, alleen gedram over asielzoekers, fossiele subsidies voor bedrijven en hoge belastingen voor burgers.
Nationaal socialisten ?
Gelukkig maar dat het onvermoeibare populisme met al hun utopische beloftes bestaat in Europa. Het is de zwarte spiegel die zorgt dat we 14 maanden na verkiezingen weer wat wijzer wakker worden. Je hoopt dat Henk & Ingrid wel meer gelukkig zijn dan voorheen.
Dus wanneer ik met een minimaal inkomen een overtreding bega waarbij iemand om het leven komt, dan ben ik voordeliger uit dan iemand met een goed inkomen? Wie vertelt dat de nabestaanden?
De boete is o.a. gerelateerd aan de ernst van de overtreding waarbij het gevolg die die die overtreding kan veroorzaken meeweegt.
30 te hard in een 30 km zone is gevaarlijker dan 130 rijden op een 100 km weg.
Een boete kan nooit hoog genoeg zijn. Houdt je gewoon aan de regels !!!
Hier krijg je vlekken van. Laat die inkomensafhankelijke boete vooral waar die hoort: in de utopische hersenspinsels van juridische fetisjisten.
Als ik iemand vaak de regels overtreedt dan roep je em naar binnen. Niks 20x een overtreding en dus geen reden voor een rechtszaak. Dan moet je als justitie ingrijpen. Misschien alleen een waarschuwing, maar ook een rijontzegging of zelfs gevangenisstraf.
Begin steeds meer klaar te worden met een overheid die werkelijk alles wil bepalen! Hoe ik woon, hoe ik mij transporteer, wat ik eet, wat ik met mijn geld doe en zelfs wat ik denk…
Tijd voor een revolutie
Lekker niet doen!
Degenen die de meeste verkeersovertredingen plegen zijn vaak asocialen met uitkeringen of het minimumloon, en die zouden dan op deze manier gesponsord worden? Je bent toch wel kierewiet als je zo’n inkomensafhankelijke boete zou toejuichen. Dat is pure diefstal. Landen waar dat wel het geval is (Zwitserland b.v.), vermijd ik als de pest. Als iedereen dat nu doet, dan schaffen ze het hopelijk af.