Is Mercedes GLC een betere of slechtere deal dan de iX3?

De nieuwe, volledig elektrische Mercedes GLC heeft een prijs.
Op de IAA in München presenteerden BMW en Mercedes gelijktijdig twee belangrijke rivalen: de nieuwe iX3 en de nieuwe GLC. Bij de iX3 wisten we dezelfde dag nog wat 'ie moest kosten, maar nu hebben we ook de prijs van de GLC.
Mocht je het gemist hebben: de elektrische GLC is een volledig op zichzelf staand model, dat naast de gewone GLC wordt geleverd. Mercedes is afgestapt van het EQ-label en heeft nu dus gewoon twee verschillende GLC's in het gamma.
Goed, de prijs. De Mercedes GLC is nu te bestellen vanaf €72.631. Voor dat geld krijg je de GLC 400 4Matic, met 489 pk, een 94 kWh accu en 673 kilometer range. Let op: voor de maximale range van 713 kilometer moet je de optie 'Long Range' aanvinken voor €3.416. Dan krijg je ook meteen achterasbesturing en luchtvering. De GLC 400 4Matic is vooralsnog de enige versie die je kunt kiezen.




Vond je die verlichte grille van de GLC helemaal niks? Goed nieuws, die is optioneel. Met een donkergrijs middengedeelte - zoals wij 'm geconfigureerd hebben - is de grille wat ons betreft een stuk beter te pruimen.
Nog een spraakmakende feature van de GLC die optioneel is: het Hyperscreen. Standaard krijg je het Superscreen. Dan heb je ook schermen over het hele dashboard, maar dit zijn drie losse schermen. Als je het Hyperscreen á €1.512 aanvinkt krijg je één groot scherm dat naadloos doorloopt.


Dan nu de hamvraag: is de GLC een betere deal dan de iX3? Het korte antwoord is nee, want de iX3 biedt 805 kilometer range voor €70.521. Ook kun je met 400 kW snelladen, tegen 330 kW in de Mercedes. Nu kun je in de praktijk vaak niet sneller dan 350 kW laden, maar toch weer een pluspuntje voor BMW.
Heeft de Mercedes ook nog voordelen? Ja, je hebt 20 pk extra (niet echt boeiend) en meer ruimte (wel boeiend). De GLC is ietsje groter en biedt 120 liter extra bagageruimte, verdeeld over de kofferbak en de frunk. Wat ondergetekende betreft is de GLC bovendien mooier vanbinnen en vanbuiten, maar dat is natuurlijk subjectief.
Zelf een GLC configureren kan nu op de website van Mercedes




