Ook de Rio krijgt een aantrekkelijker smoelwerk.
Uiteraard kon de Rio niet achterblijven. Kia brengt de GT-line uitvoering naar het model. Het pakket kwam al eerder naar auto’s als de Sorento, Stinger, Optima en Sportage. Het is het zevende Kia-model als GT-line.
De Rio GT-Line kan herkent worden aan 17-inch lichtmetalen, nieuwe LED-mistlampen, dubbele uitlaatpijpjes en de verchroomde ’tiger nose’ grille. De hatchback komt met de 1.0-liter T-GDi-turbobenzinemotor. Qua vermogen kan er worden gekozen voor 100 of 120 pk, gekoppeld aan een handmatige vijf- of zesversnellingsbak. De auto komt in de kleuren Aurora Black, Platinum Graphite, Signal Red, Clear White, Silky Silver en Most Yellow. De GT-line komt onder andere standaard met aluminum pedalen, dashboard met een carbon look en meesturende koplampen.
De Kia Rio GT-Line beleeft zijn debuut op de Autosalon van Genève. De verkoop start aan het einde van het eerste kwartaal. De Rio is een belangrijk model voor Kia. De Zuid-Koreanen verkochten in het eerste kwartaal van 2017 meer dan 54.000 exemplaren van de hatchback in Europa.
2017 was sowieso een topjaar voor het merk. Ten opzichte van 2016 steeg de verkoop met 8,5 procent. In Europa groeide Kia met 3,3 procent. Er werden in totaal 472.125 auto’s verkocht in Europa. Ook in Nederland doet de autofabrikant goede zaken. De Niro is de meest verkochte hybride van ons land.
Ik vind het echt een behoorlijk cool wagentje. Ziet er echt prima uit! Ik wil er wel een. 120 pk en in knalrood.
@berlinetta: 120 pk is niet genoeg…
@berlinetta: En al helemaal niet in combinatie met een 3 cylinder… Als ik een 3 cylinder zou willen zou ik een scooter kopen.
Deze Kia heb ik al een paar x aangeven als één van de fijne aanbiedingen in deze klasse
Mooiste (en meest betrouwbare?) in zijn klasse
@bluebluered: Smaken verschillen.?
@dijan: Ben ik toch benieuwd wat jij in deze klasse mooier vindt
@bluebluered: Er zijn auto’s die ik mooier vind, maar dit is absoluut niet verkeerd. Qua afwerking en techniek is Kia naar mijn weten ook erg goed bezig. Toch wel een erg leuk (en goedkoper?) alternatief voor bijv. de VW Polo.
Ben benieuwd naar de verwachte prijs. Blijf mij verrassen in hoeverre die prijzen blijven stijgen van die kleinere auto’s.
120pk en een gewicht dat waarschijnlijk rond de ton ligt. Eigenlijk een Up! GTi met 5 deuren voor een zacht prijsje.
@cossiekiller: Volgens mij is de Rio een segment hoger (vergelijkbaar met de Polo). De Up moet je vergelijken met de Picanto.
@berlinetta: klopt helemaal! Maar de Rio is wel een stuk ruimer met name voor de mensen die op de achterbank zitten. Veel meer beenruimte.
Mooie auto de Rio, zit alles op wat je nodig hebt en meer, kwalitatief goed! Maar een Polo is qua materiaalgebruik en afwerking op een ander niveau. In deze prijsklasse & type auto vraag ik me af of je het nodig hebt, de auto rijdt er niet beter door.
@jamesbond007: Ja dat is een keuze die je moet maken. Ik geloof graag dat het interieur van de Polo wat beter in elkaar zit, maar ik vind de Rio stukken leuker. Ik zou me dan niet druk maken om een iets zachter dashboard. Ik kan me echter ook voorstellen dat mensen de voorkeur geven aan de Polo.
@berlinetta: zelfde verhaal hier. Mijn ouders hebben de vorige generatie Rio gereden en nu het huidige model. Zijn er erg over te spreken! Voor een kale polo heb je een volledig uitgerust model Kia Rio.
@cossiekiller: idd, 120pk op 1060kg en veel meer ruimte. Ziet er van binnen best wel goed uit en exterieur is zeker niet verkeerd. En allebei met een paar opties rond de 22k.
Ik blijf het zeggen maar dat hele Kia is gewoon geweldig bezig. Elke auto die ze tegenwoordig op de markt brengen ziet er onwijs goed uit en zo ook deze Rio weer. Net als Mazda overigens.
@viezefreddyw: Hellemaal met je eens. Echter laat Mazda, na mijn mening, qua afwerking en details wel de wensen over, dit in tegenstelling tot Kia. Ik sprak toevallig een aantal monteurs van VW vorige week, ook zij waren erg te spreken over de techniek van Kia.
Mijn ouders waren een van de eerste toen deze in de lente van vorig jaar uitkwam. Heerlijke auto!
Ik dacht dat de Rio er heel wat geiler uit zag.. Of is dat de vorige..?
@Jochempie: in Rio zien ze er vaak geiler uit
@lekkerlinksrijden: True, true.
Mijn moeder had de vorige Rio want die was met 17′ gewoon een leuk en stoer ding. De nieuwe is wel echt oubollig geworden. Dit GT pakketje helpt dan wel een beetje
@birdnerd84:
Hierbij goed vergelijkingsmateriaal (ook 17″):
Nog steeds oudbollig?
@JamesBond007: ziet er strak uit zo!
@JamesBond007: Nee maar wel lillijke velgen!!!
@cloverleaf: smaken verschillen!
@jamesbond007: nee maar nu wel fout met die zwarte wielen. En je kan grote wielen onder elke auto proppen maar in de basis vind ik de nieuwe Rio oubollig en zelfs wat gedateerd ogen.
Wat kost ie dan?? Hij heeft bijna evenveel pk als een MB a180…
@steelfighter: rond de 22k
Kek karretje! Zou em graag met de 1.6 T-GDI hebben. Peekaatje of 200 en een strak onderstel zou t een leuk machientje maken!
@theveenmeister: daar wacht ik ook op! Dat zou het segment echt leuk maken ook met de Hyundai i30N die laatst op de markt is gekomen. Komt uit dezelfde fabriek:)!
Kia is echt ver gekomen. Mijn vriendin heeft een Kia Zaad station van 2008 en dat ding is zowel lillijk van binnen als lillijk van buiten. Wel een super goedkoop en betrouwbaar hok trouwens!
Ik heb vorig jaar zomer een maand in een gloednieuwe Kia (2017) gereden maar qua wegligging en gekraak aan het interieur voldeed het vooral aan de kritiekpunten die ik altijd hoorde. In bochten leek de auto maar al te graag niet te doen wat ik wilde. Nee dankjewel. Ik sla over. Zelfs als de GTLine er aardig uitziet.