![ford mustang mach-e rijtest](https://www.autoblog.nl/files/2021/01/Ford-Mustang-Mach-E-14-919x612.jpg)
Over twee jaar krijgen Ford-auto’s Google Android Automotive, waarmee je Maps en Assistent in je auto krijgt.
Software in je auto wordt alsmaar belangrijker en een manier om je als autofabrikant te onderscheiden van je concurrentie. Je kan als autofabrikant – zoals Volkswagen – er alles aan doen om zoveel mogelijk software zelf te ontwikkelen. Of je kiest de Polestar-weg en besluit een ander al het moeilijke ontwikkelwerk te laten doen. Ford lijkt nu Polestar (en Renault-Mitsubishi) achterna te gaan. Google en Ford kondigden vandaag namelijk aan om samen te werken aan software voor Ford (en Lincoln).
Met de deal willen ze de productontwikkeling en productie verbeteren, maar voor nu gaan we ons even richten op Android. Android is wat ook in praktisch alle niet-iPhone’s zit en wordt door Google ook voor andere apparaten ingezet. Zoals auto’s. Het idee is dat Google voor Ford een speciale Android-versie gaat ontwikkelen, specifiek voor Ford-(en Lincoln-)auto’s. Het wordt (waarschijnlijk) een variant van Google’s Android Automotive, die Ford gaat presenteren als een nieuwe versie van Sync.
Concreet betekent het dat je diensten als Google Maps en Play in je auto krijgt. Maps spreekt voor zich, met Play kan je apps downloaden. Je krijgt ook Google Assistent, de spraakbesturing van het bedrijf. Nu zullen er mensen zijn die zeggen dat je dat nu ook al kan als je je telefoon koppelt aan je auto. Dat klopt, maar straks wil Ford dat je je auto niet meer hoeft te koppelen, maar dat je auto dus standaard al Android heeft. Google en Ford zeggen dat miljoenen auto’s vanaf 2023 de nieuwe software krijgen. Ze hebben het over ‘alle prijscategorieën’, het lijkt er dus op dat alle Fords straks Google Automotive krijgen. Oh en goed nieuws voor de iPhone-fan; Apple CarPlay zal volgens Autocar blijven.
Onderdeel van deze overeenkomst is dat Google en Ford meer data met elkaar gaan delen. Met andere woorden, Google gaat dus straks nog meer van je weten, waarbij ze wel zeggen het niet te gaan inzetten voor advertentiedoeleinden. Ford zegt dat Google met deze data ‘de ervaringen van klanten verder kan verbeteren met diverse technologieën en gepersonaliseerde diensten’. Het idee is dat Google je straks kan vertellen dat je onderhoud moet inplannen, bijvoorbeeld. De samenwerking tussen Ford en Google gaat zes jaar duren.
Volvo en Polestar hebben dit al. Wat is het verschil? Gaat Ford het anders gebruiken?
Maar het is juist iets wat je eigenlijk niet moet hebben, het is een een zwaktebod. Daarom is het wel nieuws.
Overigens kan het heel succesvol uitpakken. Toen de iPhone werd gelanceerd was Nokia oppermachtig en Samsung kwijnde weg. Samsung sprong noodgedwongen op de Android boot en werd daarmee uiterst succesvol.
@mashell: zwaktebod? Ik vind het de beste beslissing van een concern voor hun klanten. Niets in een auto is zo snel verouderd als het infotainment… als je dan gaat bouwen op Android geeft dit jaren van vernieuwing als mogelijkheid.
Uhm, interessante ontwikkeling, vooral benieuwd hoe het stukje informatie delen eruit gaat zien.
Dat zal gewoon alles is voor Bassie zijn. Waarbij Google de rol van Bassie speelt.
Grappig, want Sync is ooit ontwikkeld met/door Microsoft.
Hoe werkt dat trouwens als je geen Google in je auto wil? Er staat dat er Apple Carplay beschikbaar blijft, maar is Google ‘altijd’ aanwezig in de infotainment? Zou voor mij een goede reden zijn om het niet te willen namelijk, Google weet al genoeg van me en ik ben er juist weer wat meer vanaf aan het stappen.
dus op je iphone gebruik jij geen google maps, waze, youtube of gmail? en je hebt ook geen fitbit etc.
welke alternatieven gebruik je dan om weg te stappen van google.
Apple maps, flitsmeister, geen Chrome meer maar Safari op m’n telefoon. Geen 3rd party mail apps meer maar de standaard Apple mail app.
Ja ik gebruik nog wel gmail en YouTube maar ik zei ook niet dat ik helemaal geen Google meer wilde. Zo min mogelijk, en dan is het aan mij om te beslissen wat ik wel en niet wil gebruiken.
Oh ja en als ik een smartwatch zou willen werkt een Apple Watch nou eenmaal beter samen met m’n telefoon dan een Fitbit/Garmin/Samsung dus dan zou ik daarvoor gaan.
ik vind het een goede stap, Android is nu eenmaal succesvolste OS en het is handig als je een nieuwe telefoon hebt je deze kan koppelen met je gmail en je hebt ineens alles weer terug. Gaat zo met je auto ook zijn. geen gedoe met muziek of contacten. gewoon in je auto je account koppelen en klaar.
Waarom zou je twee jaar wachten als je wilt samenwerken?
Niet twee jaar wachten, nu beginnen en over twee tot drie jaar (best optimistisch) in productie.
Ik ben benieuwd hoelang er updates worden ondersteund. Want als dat net als telefoons slechts 4-5 jaar is, dan heb je er niks aan.