Het is alweer een paar maanden geleden dat we iets schreven over de Opel GTC Concept, die we ook in Genève zagen. De uiterlijke kenmerken van deze conceptcar deden direct denken aan een terugkomst van de Calibra, iets waar Opel-adepten zeer warme gevoelens bij krijgen.
Het is allemaal leuk en aardig, zo’n frisse Opel Agila of een “urban-hip” Opel Corsa, maar een terugkomst van de Calibra lijkt mij meer nieuwswaardig. Uiteraard is er nog niks officieel en laat Opel alle opties open.
Sowieso moeten we eerst wachten op de productieversie van de GTC Concept (AKA Vectra of Insignia?). Deze vierdeurs zal volgend jaar in de Opel-showrooms te zien zijn en in 2009 komt er waarschijnlijk een station-variant. Pas daarna is er eventueel ruimte voor een coupé (via motorauthority).
Ik ben geen Opel fan, maar dit zie ik wel zitten. (Zolang ik overigens niet achterin hoef te zitten want dat lijkt me erg krap!)
Vanaf de kont tot aan de spiegel waardeer ik het lijnenspel.. Echter de neus maakt die waardering tot gort. :) jammer Opel.
Ontwerpfoutje met een te grote luchtinlaat tot in de koplamp. Slecht tekenwerk i.i.g.
Ik zag ‘m op de RAI:
Ik heb ook nog een interieurtje . . .
warme gevoelens?! ik word heet!!! :P
“Opel Calibra GTC?”
Als ik het verhaal goed begrijp. Nee dus.
Een beetje speculeren om niets…….
Een beetje in de lijn van deze vraag:
Paris Hilton met verstand?
Nee dus. ;) :D
als je die rare velgen en die rare luchtinlaten weg denkt dan heb je ongeveer het eindresultaat denk ik zoo! Dan moet ik toch toegeven dat het er niet verkeerd uit ziet!
Murcieboy,
Als je hier al heet van word heb je denk ik een hele spannende wereld voor je zelf…
laat maar komen :D
Ik ben vooral benieuwd naar de prijs.
Kom maar op. Als ze dan ook een beetje een spannende versie gaan maken zoals toendertijd met de calibra 2.0i Turbo 4×4.
@ Rick dos: ligt het aan mij, of reageer je wat giftiger de laatste tijd?
Of ben ik gewoon mega-mild geworden? ;)
naar achter oplopende lijn wegwerken, en daarmee dus kont omlaag. voorwielen ten opzicht van zijramen naar voren plaatsen, waardoor neus langer wordt en ze zijn al een heel eind. Achterwiel aandrijving eronder en een dikke zes-in-lijn et voila..
@Klassiekerrally
Doe ik dat? Kan heus wel hoor, maar dan is het mij gewoon niet opgevallen.
Jij bent toch altijd al mega mild? ;) :)
Oh? Ik dacht gewoon mild! ;)
Ach, ik zal ’t me wel verbeelden. Gelukkig maar! :)
Tja, mild… Ik als milde Opel-hater vind bovenstaand exemplaar toch best geslaagd… Voor een Opel dan he!
Die nieuwe Golf Variant, da’s pas echt erg! Wat een HOK zeg! (minder mild kan ik dus ook! :D)
Hahahaha! Zie je nou! Lekker hè? Om een beetje stoom af te blazen. ;)
In Lloret de mar genoeg stoom afgeblazen ;)
best mooi….
…. voor een opel
Als ze die luchtinlaten onder de koplampen weghalen is hij van mij!!!!!!
Woopsie… Dat was toch wel wat te snel. Liever niet. Het is geen Citroën hè… Zelfs geen Fransman! Dus toch maar niet voor míj, maar ik moet toegeven dat ik het een mooie wagen vind! :o
ja, dat ziet er voor hele ff best aardig uit,
maar zoals steeds met die klasse van Ford Capri’s, Opel Manta’s en Calibra’s en Toyota Celica’s binnen de kortste keren een verschrikkelijk Johnny-bak én démodé…
By the way..;ik vind dit – op die vérgezochte vertikale luchtinlaten – een erg Japanse copy-paste sportbak, genre Nissan of Mazda
Ik vind hem niet verkeert het is gewoon een leuke coupe ,maar als deze ooit zal komen aub geen
calibra noemen want dat is zo’n afknapper dan.
Beetje een slap aftreksel van een Continental GT op een brakke zondagochtend getekend. Of ziet niemand dit nou?
En inderdaad démodé! Heel goed jodocus!
Die velgen zijn mij een beetje tè AutoStyle en die diffuser ?(bwahaha!)
En let op m’n woorden: Alles wat wel leuk is , gaat gewijzigd worden, namelijk:
– Leuke uitlaten (komen gewoon -onder- de auto bij prod.model)
– Luchtinlaten voorzijde ogen lekker agressief en trendy, maar oh wacht… Opel doet niet aan trendy dus die gaan weg.
– Mooie (volledig oprecht) coupé lijn zal verdwijnen want nu kan er werkelijk geen kleuter of peuter achterin zitten.
– Wielspacers of dikke banden gaan ‘m niet worden want dat koop je achteraf maar bij , wederom, AutoStyle.
– De stance is natuurlijk op een prototype-achtige manier opgezet dus maak je vooral geen illusies dat hij zo mooi en agressief geproduceerd gaat worden.
Ergo: Hij zal waarschijnlijk lekker horizontaal staan zonder coupé lijn met 175 bandjes inclusief wieldoppen, zonde van het geld dus.
Heeft een wat hoog Audi-gehalte op’t eerste zicht
Ziet er heel goed uit….maar ze moeten nog wat aan de voorkant veranderen
Opel-adepten huh??? bestaat dat soort joh…zouden er ook Lada-adepten zijn…of Tata-adepten?? Met een klein Tataatje op het bureau
de calibra was (is) een leuk scheurijzer waar menig golfrijder het nog benauwd van krijgt.
deze is gewoon nodig om wat tegengewicht te bieden aan de nieuwe R32 en dergelijke.
ik ben bang dat troyk gelijk krijgt: hij zal worden ‘ge-opeliseerd’
de soep zal nooit zo heet worden gegeten als hij wordt op gedient.
Volgens mij was de opvolger van de opel calibra al een tijdje in productie bij vauxhall in de vxr serie. Hij is ook een keer bij top gear of the fith gear geweest hij is genaamd de monaro http://www.carpages.co.uk/vauxhall/vauxhall_images/vauxhall_monaro_21_02_05.jpg
Dit is meer dan geweldig..!!
Hier heb ik lang op gehoopt!!
Zou leuk zijn als het ook de naam Calibra kreeg.
Keep up the good work!!..
Strakke auto..!!
Laat maar komen, kan niet wachten :D:D
^— eh..wtf?
@ H.J. Vaesen: Laat haar maar, ze heeft een plek gevonden om haar gevoelens te uiten :P . Gewoon niet aan storen, doorscrollen als het je niet boeit :)
Ziet er erg goed uit behalve die rare inlaten in de koplampen.
GM Europe is goed op weg, gewoon een leuke auto om te zien ! Vooral gaan maken aub !
Mooie lijn,…velgen zijn wat minder,..maar voor de rest,..netjes!
ik ben toch echt wel eens benieuwd
” H.J. Vaesen schrijft,
Beetje een slap aftreksel van een Continental GT op een brakke zondagochtend getekend. Of ziet niemand dit nou?
En inderdaad démodé! Heel goed jodocus!”
Volgens mij zitten je ogen verkeerd, als je hier een continental gt in ziet…
Die verticale grille: lelijk! Die velgen zijn wel mooi
Maar wat we straks werkelijk op straat zien rondrijden, zal wel weer een saaie bak zijn…
http://static.blogo.it/autoblog/opel_vauxhall_calibra_1.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/opel_vauxhall_calibra_2.jpg
tsja
@troyk:
De coupé-lijn zal hoogstwaarschijnlijk wél zo blijven, er is voldoende ruimte achterin. “De intelligente inhoud wordt verder benadrukt door het grote ruimteaanbod achterin. Ondanks de vlakke daklijn bedraagt de hoofdruimte achterin 920 millimeter. De achterstoelen zijn laag, maar toch biedt de tweedeurs met vier plaatsen de typische Opel-flexibiliteit, dankzij een innovatie van de Opel ingenieurs: het `Flex4` interieurconcept.”
Bij de Astra GTC Concept dacht men ook dat de daklijn niet zo scherp af zou lopen, maar de lijn van het uiteindelijke productiemodel was exact zo. Als de toekomstige ‘Calibra’ er niet net zo uit gaat zien als deze concept – op wat showerige details na – eet ik mijn hoed op.
klik maar eens op die links die ik heb geplaatst zo word hij denk ik
Een “poor mans” BMW 6, ik wil er niet dood in gevonden worden:P
@marc:
Spoken like a true snob
@ raging whabbit:
De Monaro is niet de opvolger van de calibra.
De Monaro is afkomstig van Holden.
Het Aussie broertje/zusje van Opel.
Daar loopt de Monaro al jaaaaaaaaren mee.
quote citrofiel “Het is geen Citroën hè… Zelfs geen Fransman!”.
GODDANK!!!
moet ff wennen maar ze moeten die luchtinlaters bij de koplampen erweg laten dat lijkt niet verder mooiewagen en zit vol van de strakke lijnen.
kwijl zekker nettjes
Hoop dat ik nog heeeel lang in mijn Calibraatje mag rijden, totdat er een echte nieuwe Calibra op de markt komt. Meer pk-tjes is altijd goed, maar niets veranderen aan het lijnenspel!!!! Auto is best leuk, maar mag zeker niet Calibra heten!!!!
dit is inderdaad meer een audi dan een opel ik zie de lijnen wel van een calibra (rij zelf met een) en de achterbank is wss hetzelfde al in mijn cali dus plaats genoeg voor twee dikke mensen ^^ ik vind dat opel een stunt zou moeten doen en een cadeau schenken aan alle calibra bezitters haha! :)
ik vindt het gewoon op een audi lijken! het is toch geen calibra meer maar een “opel audi” nee echt je ziet helemaal niets van de vorige calibra in terug dat is gewoon de dikke min punt