Handig hoor al die parkeerapps, maar het blijkt je geld te kosten.
Naar de parkeerautomaat wandelen. Zeg, het is geen 2004. Tegenwoordig is alles handig geregeld in de app. Moet je wel even opletten welke app, anders betaal jij het apenzuur aan onnodige kosten. Gemak komt met een prijs. De makers van die apps moeten er ook aan verdienen natuurlijk. Juist daarvoor waarschuwt nu de Consumentenbond.
De organisatie heeft het zelf uitgezocht en concludeert: parkeerapps zijn handig, maar kunnen je onnodig veel geld kosten. Uit een enquête onder meer dan 10.000 gebruikers blijkt dat de meeste mensen tevreden zijn over hun parkeerapp, maar er zijn wel kanttekeningen. Met name over de klantenservice en de eerder aangehaalde extra kosten.
EasyPark en Yellowbrick
Een opvallende uitschieter is EasyPark. Die app scoort het laagst van de tien onderzochte apps, met een magere 6,3. De voornaamste klachten? Een klantenservice die nauwelijks bereikbaar is en een nieuwe tariefstructuur die sinds mei 2025 tot wel €7 extra per parkeersessie kan kosten. Even parkeren is zo alsnog een duur geintje.
Ook Yellowbrick verhoogde onlangs zijn servicekosten. Dat is iets om in de gaten te houden als je daar klant bent. Die kleine kosten kunnen het parkeren juist zo duur maken.
Mij niet bellen
Aan de andere kant van het spectrum zijn er ook positieve berichten. Tango Parkeren scoort een dikke 9,3, gevolgd door de Rabo App met een 9. Toch is ook daar niet alles perfect. De Rabo App is alleen via e-mail of contactformulier bereikbaar. Bellen vinden ze blijkbaar eng, want dat is geen optie. Wat is dat voor Gen Z gedrag?
Dat geldt overigens voor meerdere apps. In totaal ervaarde 35% van de mensen die contact zochten met een klantenservice problemen. Geen gehoor, omslachtige processen of simpelweg geen oplossing.
Vergeet je sessie niet te stoppen!
Wat ook flink kan bijdragen aan onnodige kosten: hoe de app zelf werkt. Slechts drie van de tien onderzochte apps stoppen automatisch de parkeersessie als je wegrijdt. Bij de rest moet je zelf afsluiten, en laat dat nou net zijn wat veel mensen vergeten. Het gevolg? De teller loopt gewoon door. Combineer dat met hoge transactiekosten of servicekosten, en je bent zo een tientje of meer armer voor het parkeren. Vraag dat maar aan @nicolasr
Ook tonen niet alle apps vooraf het geldende parkeertarief. Daardoor weet je vaak pas achteraf wat je kwijt bent. Leuk als je van de verrassingen bent, maar dit eindigt altijd in tranen.
Dus: doe dit
Neem vijf minuten de tijd om je parkeerapp te checken. Bekijk of je app automatische stopfunctionaliteit heeft, hoe het zit met extra kosten en hoe goed ze bereikbaar zijn bij problemen. Zo kom je niet voor verrassingen te staan en is je portemonnee ook blij. Hoppa.
Foto: deze Urus is sowieso duur uit, via benja01 op Autoblog Spots
Iemand advies over welke te beste/ goedkoopste is?
Gewoon betalen bij de automaat. In veel gevallen meteen duidelijk en dan maar een kwartiertje eerder weg of een kwartiertje extra betalen. Het is als met de fitnessclub: men verdient het meest aan al die mensen die wel de contributie betalen maar nauwelijks komen opdagen.
Dit impliceert dat je van tevoren altijd weet wanneer je ergens weggaat. Dat is bij mij bijna nooit het geval.
Ik betaal niet voor de parkeerkosten. Ik betaal voor de service om niet naar die automaat te hoeven gaan, niet in hoef te schatten hoe laat ik weer weg wil, en in betaal met name om die ranzige knoppen en schermen niet aan te hoeven raken.
Want het parkeren zelf is net zo duur. De service kost extra. En dasr betaal ik dus graag voor.
Momenteel gebruik ik de ANWB app. Of het de goedkoopste is weet ik niet precies, ik hoef ‘m nauwelijks te gebruiken. Hij is ook duidelijk genoeg in het gebruik.
Gebruik het eigenlijk alleen in het buitenland (Zwitserland recent) omdat ik geen/weinig cash bij me had. Verder gewoon bij de automaat betalen en bonnetje declareren. Goedkoper en net zoveel werk (die bon van de tussenpartij moet ook betaald worden).
Sinds EP de servicekosten heeft verhoogd gebruik ik de rabo app. Op zich prima, maar niet overal te gebruiken en geeft soms niet duidelijk een melding als die afloopt.
Ik gebruik ANWB Onderweg. Prima app, kost €0,33 per parkeeractie. ANWB heeft een samenwerking met Yellowbrick maar als ANWB lid krijg je korting.
Ik gebruik de Q-park app en de Flitsmeister app. De eerste vind ik super handig omdat je Q-park garages in en uit kunt rijden zonder kaartje, maar je kunt er ook op straat mee parkeren. Deze heeft bovendien geen transactiekosten, maar heeft helaas dan weer geen Carplay ondersteuning. De FM app heeft dat wel en je krijgt dan ook een melding op je Carplay scherm als je wegrijdt met lopende parkeertransactie. De transacteliekosten zijn bij FM 35 cent.
Geen interesse in nog een (of meerdere) app(s). Maak zo weinig gebruik van betaald parkeren, dat ik die enkele keer, dat dat wel gebeurt, wel effe naar een parkeerautomaat loop.
Als ik dit soort artikelen lees dan vraag ik mezelf af waarom zou je überhaupt zo’n app gebruiken? Er lijken meer nadelen dan voordelen aan te zitten.
Het fijne van n app is dat je nooit te weinig betaald wat bij het vooraf betalen makkelijk kan gebeuren als je onverhoopt toch langer dan gedacht moet parkeren en je een bon krijgt. Die paar centen die ANWB zich rekent vind ik prima.
Parkeerapp?
De Qpark app werkt prima en rekent geen transactiekosten. Je kan vaak ook goed checken wat de tarieven zijn in het gebied waar je je bevindt. Op iPhones wel even toestemming geven voor ”live activiteiten” zodat je op je homescreen groot ziet dat er een lopende parkeeractie is. Zo vergeet je hem ook niet uit te zetten wanneer je wegrijdt.
Ik heb voor de zekerheid de Easypark app nog op mijn telefoon (zonder abonnement) en gebruik deze alleen voor de tariefinformatie omdat deze functie bij Easypark heel goed werkt en altijd klopt.
Ik gebruik Q-park. Geen kosten en werkt prima ook bij garages.
De tarieven van Q-parkgarages zijn al enorm hoog. Je rijdt via de app zo hun marketing-fuik in.
Je hoeft met hun parkeerapp niet in hun garages te parkeren. Je kan gewoon overal op straat parkeren tegen de op straat geldende gemeentelijke tarieven.
Ik gebruik de EasyPark app incl. De automatische kenteken herkenning, ideaal bij parkeergarages, slagboom gaat automatisch open, parkeeractie start en stopt automatisch, hoef niet in de rij te staan bij de automaat, is me dubbel en dwars dat beetje geld waard.