Polestar is ook van plan om in Nederland met fysieke vestigingen te komen. Maar liefst 4 stuks.
Polestar is zo’n merk dat het graag net eventjes wat anders doet. Overigens zijn ze daar niet de enige in. Het Amerikaanse Tesla ging ze al voor. In plaats van traditionele showrooms op industrieterreinen wil Polestar gaan opereren in winkelgebieden. Tesla, om die er nog maar eens bij te pakken, heeft bijvoorbeeld zo’n soort vestiging op de PC Hooftstraat in Amsterdam.
Het shoppen voor een auto moet zo gewoon zijn als het kopen van een kledingstuk. De drempel om af te reizen naar een afgelegen gebied neemt Polestar daarmee weg. Tussen het shoppen voor een nieuwe spijkerbroek of een bezoekje aan de bioscoop even langs bij Polestar in het centrum. Dat is het idee.
Polestar heeft de ambitie om vier vestigingen in Nederland te openen. Dealer of showroom is hier het verboden woord. Het automerk zelf omschrijft het als ‘Spaces’. Dit zijn uniek vormgegeven ruimtes waar (potentiële) klanten met een medewerker kunnen babbelen over Polestar. Het is niet bekend of er ook Zweedse gehaktballetjes geserveerd gaan worden.
De Polestar vestigingen komen in Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Leidschendam. Dit worden dus geen plekken waar je terecht kunt met je Polestar voor onderhoud. Het is een soort studio in een winkelpand waar één of meerdere auto’s van het merk staan. In principe is Polestar dan ook een online merk. Het volledige aankoopproces kan zowel digitaal als fysiek verlopen.
Naast advies en informatie zullen de Polestar vestigingen ook gebruikt worden voor lezingen en tentoonstellingen. Architectuur, technologie en auto’s zijn de rode draad in dit verhaal.
De eerste Polestar vestigingen openen op 25 juli in Eindhoven en Rotterdam haar deuren. Op dezelfde dag gaat er een pop-up Space in Leidschendam open. Er komt uiteindelijk een permanente vestiging in de Zuid-Hollandse gemeente, maar dat is op een later termijn. De Polestar Space in Amsterdam volgt eveneens later dit jaar.
‘Wat is het hier gezellig, zo knus!’
https://www.youtube.com/watch?v=LCeRm8zKvcY
Wel zo handig, met een paar aanpassingen kunnen de ‘Spaces’ omgetoverd worden tot IC-afdeling. Polestars eruit, bedden erin!
“Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Leidschendam.”
Wij in de provincie voelen ons gediscrimineerd. Provincial lives matter. Nu moet de politie weer waakzaam zijn dat er geen filialen van Randstad uitzendbureau geplunderd worden. Alleen maar omdat iemand uit Leidschendam (want waarom anders daar?) niet zo goed oplette bij aardrijkskunde.
@mashell: ons Eindhoven is gewoon een groot dorp, niks te zoeken hier, blijf vooral in de Randstad. Alleen maar boeren hier, vooral het asociale soort. En techneuten, niet te volgen. Echt horror. Niet te verstaan ook. Nee, blijf zeker weg hier. Ligt ook nog eens ver van zee, alleen maar bossen en rust.
@mashell: ik was inderdaad net van plan om een Polestar 2 te kopen, maar als ik er 200 km voor moet rijden, dan laat maar.
@720s: Je moet hem nog steeds gewoon online bestellen
In Leidschendam wordt momenteel de Westfield Mall of the Netherlands gebouwd, de grootste mall van Nederland (en een van de grootste van Europa dacht ik) die later dit jaar volledig open gaat. Ik denk dat dat de locatie keuze enigszins bepaald zal hebben.
Slecht getimed, moeten ze de showroom ook nog corona proof maken. Wel gaaf om een hele tent te open voor alleen de Polestar 2.
Ik denk gemiste kans. Ze hadden inpandig moeten gaan bij Ikea, voldoet aan de insteek om winkelend publiek te bereiken en hadden ze ook Zweedse balletjes kunnen serveren.
Chinese restaurants verdwijnen steeds meer uit het straatbeeld. Ze hadden dit ook gewoon bij de lokale Chinees inpandig kunnen maken.
Vraag me toch af waar je naar toe moet voor een beurt, de Volvo garage? Of is er helegaar geen service nodig?