Om het debuut van de Panamera te vieren, had Porsche bedacht dat ze een auto op het evenementen platform van de Shanghai World Financial Center in China wilde zetten. Er was slechts een klein probleempje, dat bevindt zich op de 94e verdieping.
En de 94e verdieping bevindt zich op 425 meter hoogte, dus even een kraan gebruiken om de Panamera S netjes op zijn plek zetten was er niet bij. Gelukkig zijn Chinezen (of Duitsers) inventieve mensen en dus werd de vrachtlift gebruikt om de Panamera op zijn plek te krijgen. Daarvoor moest de Porsche Panamera wel rechtop worden gezet, maar dat levert alleen maar meer spectaculaire beelden op.
haha, super. Heb me al veel afgevraagd hoe ze de wagen soms op de meest onvoorstelbare plekken verplaatsen… zo dus
Ingenieuze oplossing!
Die lift is toch wel pakken ruiger dan die panamera ze
Wie kan er even bij het knopje? De 94ste graag…
Na de presentatie naar beneden flikkeren levert ook spectaculaire beelden op!
Met de presentatie in China begrijp ik pas het idee achter de Panamanamera, rijke chinezen kicken op alles wat duur, westers en groot is en wat wij lelijk vinden, vinden zij juist mooi. Oftewel, dat ding gaat daar erg veel geld opleveren voor de firma. Dat tegelijkertijd het sportieve imago te grabbel wordt gegooid is bijzaak natuurlijk, pegels, daar gaat het om!
Ik voel een nieuw carnavalsnummer aankomen “Er staat een porsche in de lift” ipv “Er staat een paard in de gang”
En zo is de Panamera ineens wel leuk op de foto’s gezet! :) Spectaculair karretje die Porsche Panamera… Nu nog in ’t echt zien. :P
:lol: @ Nimba! Komt zeker van beneden de rivieren?
flikker toch op man met je , wat wij mooi vinden, jij hebt zeker een mooiere auto dan die porsche
–edit: rustig maar jongen, smaken verschillen–
Het past allemaal ook maar net qua breedte!
Wel knap dat ze dit voor elkaar krijgen.
geweldig om te zien hoe ze dat doen denkt dat dit wel meer kost dan wat een gemiddelde nederlanders als auto heeft hahaha
@Tripple
Heb jij ergens een chinese achterneef ofzo? Het is vaak wel zo. Ook al vind jij van niet, dan kan je nog steeds wel een normale reactie geven.
op de laatste foto lijkt het wel alsof er een platwalser overheen gaat en dat zo dat dak dan plat gemaakt is :P
Als je nu nog niet weet dat dit gedrocht eraan komt dan heb je de laatste twee jaar echt onder een steen gelegen. Nu wachten op de pica’s van de eerste op vangrail afgescheven Panamera. That will be an enjoyable day (if no one is hurt).
@tripple.
Ikke lekker wel. :P
@C6_R.
Dat naar beneden flikkeren lijkt me wel een mooi gezicht. Ook leuk voor de armere Porsche fans. Na een val van 425m liggen er genoeg stukjes voor iedereen. ;)
Die lift zal een aardig draagvermogen hebben.
Er zal maar een moertje losschieten :|
Nou wil ik ze eens een Porsche Cayenne in die lift zien proppen en op de 94e verdieping zien neerzetten:P
@mac90
Dan hoop ik dat de lift het niet houd :P
Nou nou zeg.. tripple
Don’t worry abouth @tripple.
Hij kan niet eens normaal punten en hoofdletters gebruiken. Vrij weinig reden om je druk te maken dus. ;)
“mx5owner schrijft:
Ikke lekker wel.”
Jij weet me wel aan het lachen te krijgen :P
@wouter.
Gelukkig maar. Dat zijn de beste resultaten. :lol:
Maar ho ff. Hebben we hier de echte @wouter of een wannabee @wouter?
@ Tripple: Tell us how you really feel!!!
@ Tripple
Lekker subtiel jongen! En volgens jou mag je dus alleen iets lelijk vinden als je zelf iets hebt dat mooier is… Wie bepaalt dan of datgene wat jij hebt inderdaad mooier is? Mag je dat dan zelf doen? Moet je dat aan iemand anders vragen? Of bepaal jij dat voor die persoon? Snap jij het nog?
Trouwens ook een beetje laf dat je meteen begint te schelden. Daarnaast mag je ook eens naar je spelling kijken. Als “mooier” betrekking heeft op “auto”, dan noemen WIJ dat in Nederland een bijvoeglijk naamwoord. Met andere woorden, het is “mooiere auto”!
Misschien als ik deze Porsche real life heb gezien dat ik mijn mening verander.
Tot die tijd vind ik mijn Mazda 4zits coupé een stuk beter geslaagd dan deze Porsche 4zits coupé. ;)
Volgens mij is ene meneer tripple met het verkeerde been uit bed gestapt
@jeanmarie.
Ik heb een lelijke vriendin(haal die deegroller weg). Vanuit @tripple zijn oogpunt mag ik andere vrouwen dus niet lelijk vinden.
ALLE heksen zijn mooi. :twisted:
@ mx5owner
Genoeg stukjes voor alle armere Porsche fans?? Ja, gelukkig wel, want als je dat met een mx5/rx8 flikt blijft er alleen stof over!
@ M3E92:
Een personenlift heeft een veiligheidsfactor van 18!!!! Hij kan dus 18 keer het gewicht dragen dan waar hij voor in gebruik genomen is. Het heffen is heel wat anders (ligt aan het vermogen van de hefinstallatie) maar de remmen, kabels en alle andere delen die nodig zijn om de lift ervan te weerhouden naar beneden te pleuren zijn dus met een factor 18 overgedimensioneerd.
Ik heb eigenlijk niet echt een idee wat de veiligheidsfactor voor een goederen lift is maar vast niet veel minder.
On-topic: Zien jullie nu wel dat je alleen maar heel gave dingen met deze auto kan doen en hij dus onmogelijk als saai te bestempelen is?
tsss twee weken geleden stond ik daar … twee weken te vroeg dus
Srry @ mx5owner. Kon het niet laten!!
@Ferdinand1.
Van bepaalde delen zeker. Die zijn van carbonfiber. Daar blijft na een crash inderdaad alleen maar stof van over. ;)
Gaaf. Dat kan alleen maar in Ameri… eh, wacht.
@Ferdinand1.
Je gaat je gang maar. Die grijns krijg ik niet meer van mijn gezicht af. :D
Maar goed. We weten nu dus dat een Panamera S in een lift past.
Ik zit te wachten op de eerste manager die met z’n Porsche letterlijk naar de werkplek toe gaat.
Niet bepaald over na gedacht, dit was vele malen sneller gegaan en wss nog goedkoper ook
http://www.milavia.net/news/images/ch-47f.jpg
@mx5owner:
Mijn naam is al sinds mijn geboorte Wouter.
Mijn vorige reactie op jou bedoelde ik waarschijnlijk anders dan dat jij hem opvatte..
@wouter.
Goh, Ik heb het over de @wouter die dit artikel heeft geplaatst. Is dat nou zo moeilijk te begrijpen?
@wouter van AB was op zich nogal positief over de rx8 hp
“Mijn vorige reactie op jou bedoelde ik waarschijnlijk anders dan dat jij hem opvatte..”
Ook goed, dan ga je janken. ;)
Ik kan alleen maar zeggen dat de Panamera de meeste in het echt zal meevallen kwa design. Door zijn “enorme” breedte (1931mm) en lage hoogte (1418mm) zijn de proporties interessant te noemen. Ter vergelijking, een Mercedes CLS is 1430 hoog en 1873 breed. Natuurlijk blijft het een Porsche (voor de meeste saai) maar de oppervlakken hebben een hoge kwaliteit met genoeg design diepgang waardoor dit een auto wordt die er over 5 jaar nog interessant genoeg uitziet. En verkopen zal die toch wel; het is tenslotte “not done” om een SUV te rijden dus zullen de meeste Cayenne rijders op een Panamera overstappen ;)
Lijkt me gaaf om op foto 4 achter het stuur te zitten : ready for take-of.
Groot licht aan en alleen maar een eindeloze liftschacht voor je.
Op die laatste foto ziet de Panamera er toch wel gaaf en indrukwekkend uit…
Ben benieuwd hoe het is om hem in het echt een keer tegen te komen.
Letterlijk decadentie “ten top”.
@ arnoud – geloof jij zelluf dat een Chinese personenlift ook een veiligheidsfactor van 18 heeft?
18 loempia’s !
We hebben de laatste jaren goud geld verdiend om in China gebouwde schepen op een enigszins redelijk niveau te krijgen !
Sommigen trillen zo hard dat de vullingen uit je kiezen pletteren….
De veiligste oplossing om die Panamera naar beneden te krijgen is…oer de muur !
@ c6-R :)
@de sjonnies.
“We hebben de laatste jaren goud geld verdiend om in China gebouwde schepen op een enigszins redelijk niveau te krijgen !”
Verrot, ik ook. Het eerste beschadigde china transport heb ik toendertijd allemaal voor de (duw)boot gehad en tussen de Waalhaven en werven in.
Die dingen wiebelden behoorlijk over de lengte. Vooral de 135m schepen waren erg zwak.
=>en tussen de Waalhaven en werven verplaatst. :oops:
@ de sjonnies:
Die schepen waren dus overgeconstrueerd? (Lees: veel te stijf) Of was de motor op een verkeerde positie geplaatst? Of was de motor/aandrijflijn zelf gewoon niet goed gebalanceerd?
Ik denk dat als de Chinezen zich op de kaart willen zetten op dit soort beurzen, zij zich ook wel aan de geldende voorschriften zullen houden en deze naar westerse maatstaven zullen aanpassen.
@ arnoud – geen van allen goed uitgelijnd, en bij sommigen is dat probleem dus onoplosbaar, kun je je voorstellen dat je in je kooi automatisch ligt te vibreren……als jongetje :)
@ mx5owner, je weet wat ik bedoel ! :)
En dat zonder krasjes ? Knappe shit zeg.
whahaha ziet er leuk uit.. en waarom trekken die chinezen? als die omhoog moet?
Ondanks de kredietcrisis zit Porsche toch in de lift haha :lol:
@ de sjonnies:
Zat er dan maar zo weinig stel mogelijkheid op de ondersteuningslagers van de schroefas?
Overigens hebben ook de meeste Westerse vrachtschepen last van dat getril, maar nooit zo buitensporig. :P Dat getril van de schroefas is ook DE reden dat in cruise schepen tegenwoordig alleen nog maar dieselelektrische aandrijving wordt toegepast. Geen lange (altijd in onbalans zijnde) schroefas meer maar ipv dikke kabels naar de azimut thrusters.
Hadden ze geen helicopter voorhanden? Of was dat gewoon minder spectaculair?
trekken jongens , trekken! :P
je zou er maar niet van weten en op de 50tigste verdieping de lift laten komen, sta je toch raar te kijken als er opeens een porsche instaat.
“Verkopen Porsche Panamera zitten nu al in de lift”
lol @robbie :D
was een helikopter huren niet sneller en goedkoper geweest? grappig om te zien wat voor een stunten die autobouwers niet allemaal uit halen om de verkoop maar enigsinds interessant te maken. wel een goeie reclame-stunt!
@EnoR
Hij moet er natuurlijk ook uit kunnen
En nu hopen dat die lift wegschiet, zoals in Abeltje…
jammer dat ie niet kapot is
@ arnoud – als je op Chinese produkten schroefdraad tegenkomt die gewoon niet bestaat, kun je je dan voorstellen wat Chinezen onder uitlijnen verstaan, dat iedere scheepsdiesel een resonantie heeft is normaal, maar schepen waar letterlijk alles binnen een jaar kapot trilt en waar gewoon alleen een reparatie van miljoenen een oplossing kan bieden, fundaties krom, schroefasgat niet in lijn met de rest, hou maar op !
@ de sjonnies
Eeej hallóóó!! Het is AUTOblog, geen SCHEEPblog….. ;)
‘Tis dat het net past
Aha, daarom duurde het zo lang met die Panamera, hij moest in die lift passen!
@ de sjonnies,
Schipper, of werk je op een werf, zo ja welke werf?
ik zie er wel een Top Gear-challenge in
Hoe een panamera het snelst/spectaculairst 94 verdiepingen hoog krijgen?
Tja! De lift zou maar vast komen te zitten of kapot zijn!
Even Apeldoorn belluh..
Slimme oplossing hoor…
Zo blijkt maar weer, de Chinezen kunnen wel zelf iets bedenken.
Dat doen ze alleen niet zo vaak.