Macron doet een escape uit de Espace. En ja: dit onderwerp is te makkelijk om grapjes over te maken.
Als serieuze autofabrikant laat je bewindslieden uit eigen land natuurlijk rijden in je auto’s. Het is immers mooie reclame voor het merk. Wat dat betreft heeft Mark Rutte nog huiswerk liggen. Toon nationalistische ballen heer Rutte en kom eens met een Donkervoort naar Het Binnenhof!
Het nadeel is dat je wel een beetje voor joker staat als de auto het niet doet. Want de pers is er als de rapen bij. Wat dat betreft een gênant moment voor de Franse president Emmanuel Macron. Voor zijn officiële bezoeken maakt de president gebruik van een gepantserde Renault Espace Initiale Paris. De gezinsauto uit Frankrijk had er echter weinig zin in tijdens een staatsbezoek aan Polen.
De Poolse media schrijven dat de Renault weigerde te starten na afloop van een bezoek aan de Poolse president Andrzej Duda. Het was de bedoeling dat Macron in de auto zou stappen om zijn bezoek voor te zetten. Er kwam helaas geen beweging in de Espace.
Waarom de Renault dienst weigerde is niet bekend. Het vervolg had toch nog een Frans tintje. De Poolse president leende zijn Citroën C6 uit aan Macron, die zijn staatsbezoek voortzette in deze auto. We zullen ongetwijfeld nooit te weten komen wat er nu precies verkeerd ging met de Espace van de Franse president..
Staatsbezoek met de Franse slag. ?
Plot twist: De Poolse president had de sleutels vd Espace
We zullen ongetwijfeld nooit te weten komen wat er precies verkeerd ging met de Espace.. HET IS EEN RENEALT!!
@kennone: er is zo veel mis met dat merk dat zelf de naam goed schrijven mis gaat?
@kennone: ik ken mensen die de auto weer hebben teruggeven aan de dealer aangezien de problemen niet opgelost konden worden. Dus ik vind het niet vreemd
@bitd: ik ook maar dat was van een zogenaamd Duits premium merk.
@sketcher: mijn opmerking was on topic…
@bitd: ik ook. Met 140 op de snelweg en ineens POOF… alles uit. Kwam de dealer ook niet uit kennelijk.
Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd
Bedoel je niet “als de kippen bij”? @RubenPriest
Als uitventer van luchtkastelen en niet ingeloste beloftes en verwachtingen zou Rutte beter kunnen komen voorrijden in een Spyker…
@RRRobert: het verhaal gaat dat hij er al jaren een in bestelling heeft….. maar ja….
Franse auto, staakte. Kan nu mooi met vroeg pensioen, daar gaat het die Fransen uiteindelijk allemaal om.
@povel: het ging blijkbaar ook om een fluoriserend gele Espace.
Je kan zeggen wat je wil maar Renault levert wel de kwaliteit die je van ze verwacht ?.
Dit gebeurde 10 dagen geleden en komt nu in het nieuws? Die C6 was trouwens van de Franse Ambassade…
@pleiades: Leek al raar dat men in Polen een C6 had
@ty5500: duda rijdt in een gepantserde 7 serie , die weet wel beter
Als ik kon kiezen tussen een Espace en een C6, zou ik ook doen alsof de Espace niet startte ?
@crashingduke: precies dat!
Sta je daar met je Espace kom je er opeens achter dat je net zo goed (ok, misschien dan maar ongepantsert, soit…) in een C6 kan worden gereden.. dan wist ik het ook wel!
@ukbob: zat even te kijken maar mérde! Die Espace is gepantserd! Zijn DS7 dan weer niet…
Tja Franse rommel.
Niet voor niets staat het al decennia lang steevast onderaan in de betrouwbaarheidsstatistieken.
https://www.rtlnieuws.nl/nederland/artikel/3706116/consumentenbond-franse-autos-het-minst-betrouwbaar
Gelukkig toch nog een C6 en geen Kangoo.
Gelukkig laten de duitsers nooit geen steken vallen https://www.autoweek.nl/reviews/artikel/audi-e-tron-50-quattro-launch-edition-plus-2019-2/
De rapen zijn gaar en de pers was er als de kippen bij!
Dit is de enige site waarop dit wereldschokkende nieuws is terug te vinden.
Ok, wees dan volledig; wat was de oorzaak? Lege accu? Mankementje veroorzaakt door de ombouw (wagen is immers gepantserd en aangepast), mankementje vanaf de fabriek? Sleutel kwijt? Lege brandstoftank? Startblokkering geactiveerd tijdens transport (door de lucht)?
Wel erg flauw om hierdoor de totale reputatie van Renault af te branden. Voor dat stelletje Neanderthalers die nog steeds in een grot met halve wifi leven: ja Renault heeft slechte jaren gehad (2002-2005), maar ten eerste die waren ook weer niet zo slecht als vaak wordt beweerd, ten tweede de kwaliteit van Renault is al jarenlang op erg hoog nievau en ten derde alsof er bij andere (gerenommeerde) merken nooit wat gebeurt. Want daar kunnen we ook wel een waslijst van opstellen.
@henkp1: Onder welke steen ben jij onder vandaan gekropen? Kwaliteit van Renault is al jaren op erg hoog niveau???
@cappie: Ik zou het ook niet weten, staat nog steeds onderaan de betrouwbaarheidstatistieken maargoed
@henkp1: tot 2005 niet zo slecht als beweert? Iedereen die ik ken die in die tijd Renault reed zegt dat het nog erger is. Voor iemand die niet zelf sleutelt zijn het bodemloze putten
@cappie
Hebbie geen internet ofzo??
@henkp1: Jij bent een echte Renault ambassadeur nu snap ik het.
Nogal normaal dat een auto van 4 jaar oud die chronisch overbelast is (pantsering terwijl hij daar nooit voor ontworpen is) het laat afweten? Wat me vooral verbaast is dat er geen reservevoertuig voorzien was. Meestal zie je toch dat er in een dergelijk konvooi meerdere gepantserde voertuigen meerijden, vaak enkele identieke exemplaren.
Rutte komt altijd op de Gazelle.
@bernoulli:
Een gepantserde?
@cappie: Renault is al lang niet meer de slechtste, sommige modellen zijn zelfs gewoon goed. Maar doe vooral geen onderzoek, kun je lekker in je waan blijven.
PS: Nog nooit een Renault gehad, en ook geen plannen er ooit een te kopen.
@Onehp: Heb een Captur gehad.
Wat een hoop onzin reacties hier uit het Duitse kamp kennelijk. Jammer dat er zo weinig met een vrolijk noot of genuanceerd gereageerd wordt.
@c-ad
Liever een auto met een Franse slag dan een Spaanse slag, over nutteloze auto’s gesproken
Anecdotisch bewijs: ik heb nu bijna 6 jaar en 175.000 km een Renault en behalve een storing in de interieurventilator (van Denso!) nog geen enkel mankement.
Dus stop aub met ge-oh over een vermeende slechte kwaliteit van Renault.
OT: bij zulke gelegenheden is de kans groot dat ze tijdens de afwezigheid van de te vervoeren persoon (Macron) de voertuigbatterij leeg getrokken hebben. Dan gaan alle computers op tilt.
Is wel vaker gebeurd.
@cappie: een Captur, daar wordt ik ook niet vrolijk van, maar volgens bv. ADAC statistieken gewoon een betrouwbare auto. Over de grote lijn, kan zijn dat je andere ervaringen hebt, maar dat gebeurt bij alle merken…
Geel hesje aan boord ?
Het is niet de enige pech die Macron overvalt, dat mag je gerust zeggen. En ook niet de laatste vrees ik.
henkp1 zegt 12 februari 2020 op 11:00
ja Renault heeft slechte jaren gehad (2002-2005), maar ten eerste die waren ook weer niet zo slecht als vaak wordt beweerd, ten tweede de kwaliteit van Renault is al jarenlang op erg hoog nievau en ten derde alsof er bij andere (gerenommeerde) merken nooit wat gebeurt. Want daar kunnen we ook wel een waslijst van opstellen.
Dude, nievau ? Verder alles ok met het verdedigen van het meeste belabberde merk ooit?
Ik snap nu wel waar ”staatsmogool” vandaan komt, als je met een renooit rijdt.
Wat een gepolariseerde reacties alweer
…
Lekker van deze tijd.
Heel vervelend voor Macron maar dit is ook zeker geen standaard Espace. Tip voor mensen die het nog steeds hebben over de onbetrouwbaarheid van Renault. Lees eens alle occasiontests en aankoopadviezen (van recente modellen van Renault) van Autoblog en de ANWB. Bij de pluspunten staat altijd juist de betrouwbaarheid. Renault is ook de enige Europese fabrikant die in de top 10 van de Reability Index staat.