Een betrouwbare en leuke roadtrip-auto voor 3K klinkt onmogelijk. Dat is het ook.
Het is nog februari, maar men is al bezig met de vakantieplannen. Daarbij krijgen we ook geregeld aanvragen voor een roadtrip-auto. Vaak doet men die aanvragen een paar dagen voordat men op vakantie gaat. “Hallo Autoblog, wij gaan aanstaande vrijdag op roadtrip. Ik heb voor 5 mille een Maserati Biturbo gekocht. Dat gaat wel goed toch?”. Een paar uur later krijgen we dan een foto van de genoemde auto op een gele vrachtwagen.
Ideale roadtrip-auto voor 3K
Maar Johan is er vroeg bij dit keer, zodat hij echt zorgvuldig iets kan uitzoeken voor de roadtrip. Het liefste wil hij geen pech hebben tijdens deze trip. In principe kunnen we heel erg kort zijn. Neem een Japanse D-segment auto. Het liefst zo saai mogelijk. Denk aan een grijze Honda Accord 2.0 met grijze stoffen bekleding. En zo waren er nog een hele rits aan soortgelijke auto’s. Maar het moet natuurlijk ook een beetje leuk zijn.
Johan is fan van het merk BMW en er mee opgegroeid. De voorkeur ligt dan ook met auto’s uit München. We zullen een BMW meenemen, maar in principe is elke BMW voor minder dan 3.000 euro een enorm risico. De kans dat de auto dan een frikandel, perenkist of hok is, is levensgroot aanwezig.
Johan maakt de roadtrip niet alleen. Hij gaat deze samen met een vriend van hem. Dan doen ze beide een roadtrip van 3.000 euro en verkopen beide de auto na afloop. Uiteraard is ons eerste advies: deel het geld en ga samen in één auto van 6.000 euro op pad. Maar ja, het idee was nu juist om met twee net-niet barrels op pad te gaan.
De wensen en eisen voor een roadtrip-auto voor 3K voor Johan kun je in onderstaande tabel lezen:
| Huidige / vorige auto’s: | Geen |
| Koop / lease: | Koop |
| Budget: | € 3.000,- |
| Jaarkilometrage: | 3.000 |
| Brandstofvoorkeur: | Benzine |
| Reden aanschaf andere auto: | Roadtrip auto voor een weekje touren door de Alpen |
| Gezinssamenstelling: | 2 |
| Voorkeursmerken / modellen: | BMW |
| No-go merken / modellen: | Frans |
Disclaimer: gooi er even een paar honderd euro bovenop voor een beurtje. Ja, een Roadtrip-auto voor 3K wordt dan 3.300 euro, maar dat is het waard. Een beurtje en het liefst ook even een verse APK. Dan weet je in elk geval dat het hoognodige functioneert. Gebruikt kun je veel onderdelen vinden. Een setje gebruikte banden van een goed merk pik je voor 100-200 euro op Marktplaats (altijd beter dan nieuwe Hi-Fly’s). Uiteindelijk helpt dat onderhoud ook bij de verkoop van de auto. Als laatste: het land van herkomst bepaalt de betrouwbaarheid in dit overzicht. Dat is het budget. Voor 3.000 euro is het echt lastig om iets leuks én betrouwbaars te vinden. Uiteraard hebben we wel ons best gedaan!
BMW 318i Business (E46)
€ 2.750
2003
125.000 km
Als je een nette BMW wil, dan hebben we er eentje gevonden! Als je voor 2-3k gaat shoppen, kom je uit op een late E46. Motorisch zijn die minder betrouwbaar dan de vroegere modellen, maar hey: we hebben het over 20 jaar oude auto’s. Als er een issue is, dan was die al lang en breed tevoren gekomen. De 3 Serie is niet een bijzonder rappe of luxe auto. Het stuurt zeker niet onaardig.
Hydraulische stuurbekrachtiging is heel erg veel prettiger dan elektrisch, wat de folder ook zegt. Heel veel pit heeft de auto niet en je hebt ook niet die mooie zescilinder loop die je wil. Maar ja, dan ben je meteen meer geld kwijt (of staat het dubbele aan kilometers erop). Tip: nette compacts! Rijden ook uitstekend, zien er alleen niet uit. Volgens collega @jaapiyo is de E46 de beste auto in de wereld. Check hier het aankoopadvies van de BMW E46 om te zien dat hij niet doelt op de betrouwbaarheid.
Mercury Sable V6
€ 2.750
1997
75.000 km
Ja, heel erg leuk, zo’n BMW. Maar je wil toch dat een roadtrip gedenkwaardig is? Dat je terugkijkt en denkt: man wat was dat gaaf! En een BMW met viercilinder, stoffen bekleding en wieldoppen geeft een iets ander geval dan deze Mercury! We vonden er eentje en hij is heel erg lelijk. Dat weten we. Toch is het de ideale Roadtrip-auto voor 3K.
Ook het interieur is lelijk. En het is geen sportieve auto. Maar na 25 jaar beginnen Amerikaanse auto’s ‘logisch’ te worden. Over het algemeen zijn de motor en bak vrij eenvoudig. Ja, het zuipt een beetje, maar het loopt wel. Oh, én je hebt een voorbank! En de airco kan een sporthal koelen. En omdat het de Mercury Sable is, ben je premium onderweg. Doorverkopen kan wel lastig worden, want niemand kent ‘m meer.
Volkswagen New Beetle Cabrio 2.0 Highline (1Y)
€ 2.995
2003
125.000 km
Maar dit rijdt toch niet sportief? Nee! Integendeel! Het is gewoon een Golf IV, maar dan met een slappe carrosserie. Ruim en praktisch is het ook niet. De Kever-vormgeving zorgt ervoor dat je heel erg weinig interieurruimte combineert met nog minder bagageruimte. Zeker in het geval van de cabriolet. Waarom dan toch aanraden? Nou, je kunt ze in ’technisch niet erbarmelijke staat’ vinden. Dan moet je wel genoegen nemen met een saaie 1.6 of 2.0. Maar dat is prima voor een Roadtrip-auto voor 3K die je daarna verkoopt.
Die twee motoren hebben als bijkomend voordeel behoorlijk betrouwbaar te zijn. Het zijn beide nog achtkleppers! Een Beetle rijdt dus niet sportief, het cruist op zich prima. Zeker lekker op de langere stukken. En met het dak open is ELKE auto leuker. Door een bergpas rijden met het dak naar beneden geeft een compleet andere dimensie. Voordeel: in de zomermaanden verkoop je een cabriootje altijd met gemak. Nog een voordeel: het is allemaal nog simpele VW-techniek, dus elke monteur van 35 heeft hieraan leren sleutelen.
Volkswagen Sharan V6 Highline (7M)
€ 2.950
2000
230.000 km
Huh, wat, nog een Volkswagen? Ja, sorry. Maar het is wel een compleet andere Volkswagen én eentje die je ook kan krijgen als Seat of als Ford. Aanvankelijk wilden we de beste MPV aanraden (de Renault Espace), maar het mag geen Frans zijn. En we zochten iets met een beetje leuke motor, want Autoblog. En waar kwamen we op uit? Nou, een Volkswagen Sharan met een VR6-motor! Het betreft een faceliftversie, dus dat betekent dat je de 24-kleps versie hebt met 204 pk!
Nu is de Sharan geen vederwicht, maar met 1.650 kg is een beetje compacte crossover veel zwaarder dan deze zevenzits ruimtereus. Ook als je niet met zes kennissen op pad bent, is het zo’n MPV geweldig om te rijden. Je zit lekker hoog en ontspannen op heerlijke captain chairs. Automaatje, cruise control, prima stereo: je zoeft heerlijk door Europa met zo’n apparaat. Ook handig: na een wijproeverij kun je gewoon van elke fles een doos mee nemen. Nadeel: alle dames denken dat je al (meervoudig) vader bent.
Saab 9-5 SE 2.3t (YS3E)
€ 2.950
2001
245.000 km
Bij Saabs en Volvo’s hoef je niet direct meteen bang te zijn voor hoge kilometerstanden. Over het algemeen zorgen baasjes van Zweedse auto’s erg goed voor hun Saab of Volvo. In dit geval kiezen we de Saab 9-3 met de 2.3 LPT viercilinder. Dit zijn reisauto’s bij uitstek. De motor is smeuïg en soepel, de stoelen zijn zalig (dat waren ze nieuw althans) en het rijgedrag is lekker comfortabel.
Tip: een setje nieuwe (waarschijnlijk) Opel-dempers kost niets en laat de auto zoveel beter rijden. Handig, die GM-techniek. Ook handig: wissers voor de koplampen! Je wist niet dat je het nodig had, totdat het er was. Geweldige auto’s voor de lange afstand.
Subaru Legacy Outback 3.0 H6 (BH)
€ 2.800
2002
260.000 km
Uiteraard moet er ook een Japanner in de lijst staan als je zoekt naar een Roadtrip-auto voor 3K. De beste keuze die je kan maken is een duffe sedan. Een Toyota Avensis die 15 jaar van één eigenaar is geweest ofzo. Maar ook die zijn tegenwoordig ietsje duurder. Dus we gingen verder zoeken en kwamen deze Outback tegen. Ja, deze Subaru is gewoon een opgehoogde Legacy. Maar het is een echte rouwdouwer die je het beste kan vergelijken met de Porsche 911 Dakar. Ja, echt! Je hebt namelijk een zescilinder boxermotor met vierwielaandrijving.
Een vrij unieke configuratie. En tegenstelling tot de Porsche is de Outback niet echt snel met deze motor. Het rijdt op zich prima door hoor, maar die automaat zorgt ervoor dat je niet telkens volgas wegrijd. Cruisen kan de auto echter uitstekend. Over het algemeen zijn dit soort auto’s vrij betrouwbaar, maar check eventjes goed op roest. En natuurlijk heb je het over een twintig jaar oude auto, dus kan er van alles misgaan in dit prijssegment.
Volvo C70 T5
2.999
1999
415.000 km
In plaats van een MPV kun je misschien beter in een stijlvolle GT door Europa cruisen. Sneller, sportiever en stijlvoller. De Volvo C70 is een reisauto bij uitstek. Er waren twee vijfcilinders leverbaar bij introductie, een 2.4T (met zo’n 200 pk) en een 250 pk sterke T5. En die hebben wij gevonden. In dit geval heeft ‘ie wel veel gelopen, maar bij een Volvo is een hoge kilometerstand gen probleem, mits onderhoud bekend is.
Het levert meer vertrouwen op dan een CLK320 die na 7 jaar Nederland in kwam met slechts 40.000 km en sindsdien ook 250.000 km op de klok heeft staan. Met andere woorden, kilometers zeggen niet alles. Het voordeel met deze Volvo is dat er in Nederland een enorme community is. Onderdelen is geen probleem en een liefhebber ervoor vinden als je ‘m weer gaat verkopen lukt ook wel.
YOLO: Jaguar S-Type 4.0 Sport (X200)
€ 2.650
2001
245.000 km
Als het dan toch om een kleine vakantie gaat, waarom niet een vakantie om nooit te vergeten? Met een Jaguar is dat veel leuker. De S-Type Sport was de sportiefste S-Type voordat de ‘R’ in 2002 kwam. Dit is een pre-facelift exemplaar. In principe moet je hier heel erg mee uitkijken. Dit waren nieuw erg kostbare auto’s en dat zie je terug in het onderhoud. Maar ja, je gaat er niet 40.000 per jaar mee rijden. De motoren zijn eigenlijk niet eens zo heel erg slecht, Jaguar kan goed achtcilinders bouwen.
Om te rijden is de S-Type minimaal net zo goed als de E39 (ja, echt). De S-Type stuurt ietsje lichter, maar heeft een nog betere wegligging. Check wel even alle subframes, die kunnen nogal rotten. Sowieso, controleer de auto goed. Dit soort auto’s worden in een YOLO-esque opwelling gekocht na de eerste offerte van de lokale garage meteen weer verkocht. Maar als het rijdt, is dit machtig leuk!
Wil jij ook advies over je volgende auto? Vul dan dit formulier in, waarbij je ons voorziet van alle relevante gegevens. Wie weet vinden wij jouw volgende droom-auto!
Eigenlijk is die Mercury (of willekeurig welke Amerikaanse sedan voor dat geld) gewoon de perfecte (niet te verwarren met beste) optie!
Een leuk bont gezelschap voor een leuk doel. Echt wat te kiezen!
Uit deze lijst voor mij de c70. Die 1e generatie altijd moi gevonden.
Je gaat samen op roadtrip en dan alsnog alleen in de auto zitten omdat je allebei een auto wil? Zoals Autoblog zegt, dan koop je iets aparts zodat die onderdeel wordt van her avontuur en niet alleen omdat die goedkoop was.
Leuke aanvraag. Shoppen voor een roadtrip auto is toch geniaal? Voor een paar honderd ballen kun je echt al een leuke en betrouwbare auto scoren!
Voor de gedenkwaardigheid van de trip lijkt zo’n Mercury me een goeie. Vanwege het ‘ietwat’ controversiële uiterlijk en dito rijgedrag verslaat zo’n ding alle andere – misschien in sommige opzichten betere – alternatieven.
Wateen advies zeg om de budgetten samen te voegen, dan is er een deel vd lol toch weg? Het leuke aan een roadtrip is zelf rijden, niet passagier zijn… dus logisch beiden een eigen auto!
Ja maar waar is de lol van alleen zitten eh met niemand praten
allebei een bakkie erin zoals de trucks dat ook hebben…
Of zoals topgear met walkie talkies…
Voor dit budget is het erg moeilijk om wat leuks te kopen, die ook nog erg betrouwbaar is. De kans dat je dan met de miskoop van de maand thuis komt is behoorlijk groot. Zeker gezien de merk voorkeuren, en ik denk vooroordelen.
Koop iets wat niet erg gezocht is, zoals een oude, (grote) Koreaanse auto, Amerikaan, of een grote, en onderschatte Italiaanse of ( Franse) auto. De kans dat je dan zonder problemen op pad gaat, is waarschijnlijk een stuk groter.
Mwa, de goedkoopste auto’s die ik gereden heb waren technisch allemaal het beste van wat ik ooit gehad heb, 0 problemen en nieuwe apk zonder enige punten. En dan praat ik over bedragen van €90,- tot €400,-!
Moeilijk om iets leuks te kopen voor €3000?
Mijn duurste auto kostte €1000, zo’n 6000km mee gereden in de winter toentertijd. In de sneeuw, met ijzel en behoorlijke vorst. Geen centje pijn.
Voor drie ruggen is er zàt leuks te koop, verwacht alleen geen nieuwe Mercedes S-klasse of BMW 7 serie.
Mijn eerste alfa kostte €3500 (handelsprijs, was klein gokje). 4 jaar mee gereden, nooit wat mee gehad. Het kan dus inderdaad wel degelijk. Het was wel een exemplaar met sluitende historie, onderhoud en geen import.
Ja Daewoo Leganza!
Vervang Volvo C70 door S60 en Jaguar S Type door X, voeg Ford Mondeo V6, toe stop de tijd!
Kijk eens voor een Kia Opirus, een auto die best wel niche is en niet heel erg mooi, maar wel erg luxe is en dus geschikt voor een roadtrip. Betrouwbaarheid heb ik geen idee over, maar het is een Koreaan dus dat moet wel goed komen?
De Amerikaan. Wij kochten destijds voor 1500 euro een Ford Windstar met z’n 3en. 2 airco’s. Een schuifdeur voor het ultieme A-Team gevoel. En je hele huisraad past er in en dan heb je nog ruimte over.
De Jaguar natuurlijk. Met V8. Kan niet fout gaan!
De Saab als je voor comfort en Power gaat. Ook een leuke optie: Lexus IS 200. Mooie V6, rijdt minstens net zo leuk als een 3-serie en blijft heel…
Een Lexus IS200 heeft een 6 cilinder in lijn, de opvolger IS250 heeft wel een V6
Uiteraard een wat oudere BMW, zoals een E36 of een E39. En dan uiteraard met een 6 in line, want anders zit je gewoon verkeerd 😜
Volvo 960 of v90 uit die tijd. Dan heb je alle luxe die je wilt. 6 in lijn en automaat. Ander radio of multimedia systeem er in knikkeren om hem af te maken
Een eens met @jaapiyo: de e46 is de beste auto ooit. Voor een roadtrip zou ik echter de goedkoopste cabrio met clima en automaat die er te vinden is kopen:Chrysler LE-BARON 2.2 TURBO CONV.
€ 1.749,00
https://link.marktplaats.nl/m1933395360?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
Waarom benzine en geen diesel?? Juist voor dit soort road-trips lijkt me diesel heerlijk. Ook een stuk robuuster vanuit mijn eigen ervaring. Als je daarna gelijk verkoopt maakt restwaarde of afschrijving ook niet uit.
Als het een beetje leuk moet rijden, comfortabel moet zijn, memorabel, en aangezien ze toch een keer een Alfa moet hebben, laat het dan gelijk je eerste auto zijn.
Ik dacht aan een 166: en wonderbaarlijk staan er nog een aantal facelift modellen te koop onder de EUR 3000.
Hiero een pre facelift 2.4 diesel met minder dan 250k op de teller, lichtblauw parelmoer lak EN leren bekleding:
https://www.autotrack.nl/a/alfa-romeo-166-benzine-2001-52372560?_ga=2.100592605.2122665985.1675530499-1079152084.1667805377
Of een facelift 2.0 benzine, handbak, zwart met licht leren interieur en lichtmetalen velgen. 270k op de teller, kan nog wel langer mee dan 1 roadtrip.
https://www.autowereld.nl/alfa-romeo/166/2-0-t-spark-distinctive-young-timer-36373466/foto.html
Lijkt mee een prima alternatief voor de Jaguar qua rijden, comfort en luxe, maar minder YOLO.
Heb hier nog een mooie MG ZS Le Mans edition staan. Vorig jaar Schotlandrally meegedaan, mag voor 2800 weg 😋
Ik vind toch best wat interessante auto’s waarmee ik de gok wel zou wagen:
Ford Cougar: https://www.autoscout24.nl/aanbod/ford-cougar-2-5-24v-v6-2001leer-nap-uniek-rijdt-super-spor-benzine-geel-1f5e1918-084f-40e5-ad66-75f2bc118bd0
Alfa Romeo GT:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-gt-2-0-jts-dis-clima-cruisec-leder-nap-benzine-zwart-7c4bb13a-fe2f-4ecb-a313-4da23ed00cee
Rover 75 V6 Sterling
https://www.autoscout24.nl/aanbod/rover-75-2-5-v6-sterling-luxury-rijdt-goed-rookt-wanneer-benzine-grijs-e26a16ff-a670-4058-b685-a3a6f3eed1c6
Alfa 159:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-159-1-9-jts-progression-nieuwe-apk-onderhoudboek-benzine-grijs-db689728-a91a-49f4-865d-f622da5c2635
Chrysler Stratus convertible:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/chrysler-stratus-1795-2-5i-v6-lx-conv-cabriolet-apk-2023-nap-benzine-blauw-ced0e52c-f173-428a-b9ae-7b7acbb6966f?
Alfa 166:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-166-2-0-ts-distinctive-benzine-zilver-0ab428f3-9c1a-43da-80ed-7fbb1a297bf2
Chrysler Sebring convertible:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/chrysler-sebring-2-0i-16v-lx-convertible-airco-stuurbekrachtiging-benzine-blauw-0b81f4b8-0941-4fe9-b498-5b89564f1724
Ford Mondeo v6:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/ford-mondeo-2-5-v6-platinum-benzine-zwart-c8baaf47-ceab-4ef4-bdce-9f8f0e190973
Citroën XM turbo:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/citroen-xm-2-0i-turbo-c-t-benzine-blauw-0cfccc05-6f25-465c-b096-09ced286e88c
Volvo s80:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo-s80-2-4-automaat-wasa-limited-edition-youngtimer-nl-au-benzine-groen-0e221271-76a7-41d9-8231-680a7c7ba821
Hyundai coupe:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/hyundai-coupe-2-7i-v6-fx-automaat-airco-cruise-control-stuurbe-benzine-blauw-1ec5a81a-e31b-442a-897f-237b829a0664
Leuk lijstje met leuke wagens. Als een Alfa GT pakt neem dan de JTD of de twin spark. Dan ga je met een gerust hart op pad. De JTS zou ik niet zo snel aandurven. Zo’n GT met JTD is eigenlijk wel perfect in dat budget. Snel en zuinig, en voelt erg solide op de snelweg. Heerlijke km vreter.
Als die JTS een keer zn kettingset vervangen heeft gehad, en de olie regelmatig ververst wordt, en hij niet te veel stilstaat zijn ze prima.
(2.2JTS hiero, nooit gezeur mee behalve slijtage delen)
Dit is echt de leukste aanvraag sinds tijden! Je kunt natuurlijk ook met z’n tweeën in een auto van € 3000 gaan zitten. Bespaart de helft en gegeven de suggesties is er veel leuks te koop. Ik zou nu niet weten wat ik moest kiezen. Het aanbod is echt heel erg breed. Enfin. Veel succes ermee!
MM, moeilijk. Liefst de Jaggg, maar dat ben ik. Echt YOLO, maar schijnt van een liefhebber te zijn geweest ;-)
https://www.autowereld.nl/jaguar/xj/3-2-v8-executive-36008122/details.html
Iets serieuzer:
https://www.autowereld.nl/chrysler/300c/3-5-v6-37475421/details.html
Maar waarom zou je het willen??? Je kan altijd geluk hebben, maar de kans op dikke ellende blijft vrij groot (bij sommige keuzes zeer groot).
Helemaal mee eens.
Tuurlijk, een roadtrip waarin je de zon achterna rijdt in een luie Amerikaan klinkt geweldig en je moet je het ook absoluut doen.
Maar hou er rekening mee dat het ook wel eens tegen zou kunnen vallen..
De Subaru. Gaat overal heen komt overal blijft gaan. Kan je meteen als carbage run auto inzetten in winter en zomer.
Maar de jaaaaga en de amerikaan zijn ook leuk idd
Uit dit lijstje de Saab of de Subaru. Die eerste vanwege de stoelen, night panel en de super toffe bekerhouder en de Subaru vanwege de heerlijke boxer roffel. De eerder genoemde Alfa 166 vind ik ook een goede optie. Wat heeft die toch een schitterend interieur.
En what about een Peugeot 407 Coupé? Staan er genoeg te koop rond de 3k:
Peugeot 407 Coupé 2.7 HDiF Féline
€ 3.250,00
https://link.marktplaats.nl/m1936439148?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
Ik zou na de zomer wel willen lezen wat Johan en z’n maat hebben gekocht en of het een geslaagde roadtrip was.
Vermakelijke aanvraag, met erg veel leuke suggesties in de reacties. Tip is om te zoeken naar wat de meeste mensen vergeten zijn; iedereen wil een 3-serie, ook de mensen die het net niet kunnen betalen, dus prijzen liggen relatief hoog en de onderhoudsstaat kan ronduit matig zijn. Wat opties binnen budget.
Citroën C6 HDiF. Comfort tot en met dankzij hydropneumatische vering en voldoende luxe. https://www.autotrack.nl/a/citroen-c6-diesel-2007-52785901
Lancia Musa. Een mini-mpv met pamoramadakkie en een hoog uitrustingsniveau. Betaalbare luxe, vrij modern. https://www.autotrack.nl/a/lancia-musa-benzine-2005-52177255
Mazda Xedos 6. Premiumpoging die qua verkopen niet slaagde, veel ronde lijnen zoals dat ging in de 90s, erg obscuur. https://www.autotrack.nl/a/mazda-xedos-6-benzine-1997-53306774
Mini Cooper. De retro-mini is er alweer een tijdje, rijdt goed en inmiddels verkrijgbaar voor een klein prijsje. De eerste nieuwe heeft geloof ik wel wat probleempuntjes, die inmiddels heus aangepakt zullen zijn. Ruimte op de achterbank is bij benadering nul, kofferruimte houdt ook niet over. https://www.autotrack.nl/a/mini-cooper-benzine-2001-53227494
Opel Astra Cabrio. Ontworpen door Bertone, maar voor het oog is het gewoon een Astra met een cabriodak. Laat je er niet door weerhouden. De techniek is eenvoudig. Om het wat exclusiever te maken heeft deze een paar Vauxhall-logo’s, een rood lederen interieur. https://www.autotrack.nl/a/opel-astra-benzine-2003-52201218
Saab 900 Cabrio. De standaardkeuze als het een cabrio moet zijn. Rijplezier is niet plakken in de bochten, maar ontspannen toeren. https://www.autotrack.nl/a/saab-900-benzine-1995-51978141
VW Golf Cabrio TDI. Al een beetje een klassieker, zowel de auto als het motorblok, een prima samensmelting bovendien. Niemand die hiernaar zoekt, dus misschien valt er een beetje te pingelen. https://www.autotrack.nl/a/volkswagen-golf-diesel-1996-49566036
Ik zou lekker een Astra cabrio pakken. Zelf heb ik niets met Opel, maar voor 3 mile cruise je lekker in een actueel ogende cabrio (super op een roadtrip). Verbruik en betrouwbaarheid zijn normaal gesproken ook acceptabel.
https://link.marktplaats.nl/m1935882604?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
Alfa 166. Voor 3K vind je nog wel n goeie
Zo’n Astra Cabrio zoals hierboven al aangegeven is… Gaan echt geen geld meer en zijn nog in goeie staat.
Of anders de Legacy Outback. Eerst wel een grote beurt geven en een busje olie meenemen, sommige van die blokken lusten wel een slokje. Maar meer ga je er ook niet mee aan de hand hebben.
Nadeel is wel, als je terug bent… Je gaat hem niet meer willen verkopen.