Een verkoper op Marktplaats heeft een interessante invalshoek gevonden om zijn Ford Mustang te verkopen.
Advertenties voor auto’s, je kan het op verschillende manieren aanpakken. Strak, feitelijk en zakelijk is de meest gebruikelijke variant. Maar je kan er ook een spektakel van maken natuurlijk. De auto helemaal afzeiken bijvoorbeeld, of juist je mooiste herinneringen eraan meegeven aan de volgende eigenaar. Een paar racy foto’s van je vrouw erbij kan ook, maar dat mag eigenlijk niet meer anno 2023.
De eigenaar van deze Mustang gaat voor een ander klassiekertje; de package deal. In dit geval niet een Lamborghini waar je ook een huis bijkrijgt, maar een Ford waar je ook een Happy Meal bijkrijgt. Of eigenlijk andersom. Alleen kost de happy meal in kwestie dan wel 40.000 Euro. Nu wisten we dat inflatie uit de klauwen loopt, maar dat het zo snel gaat, is wel een beetje Weimarresque.
Nou ja, het is een beetje flauw, maar het haalt wel autoblog. Dat komt echter ook omdat de auto best wel gaaf is. Het gaat hier om een Mustang GT uit 2015, dus met de five-point-oh. De auto heeft een paar modificaties gekregen. Zo worden er niet één, maar verschillende aftermarket uitlaten mee verkocht. De ‘Stang is zwart met rode streepjes en maakt met de zwarte velgen een ‘stoere’ indruk.
Op de teller staan 120.000 kilometers. Naar eigen zeggen heeft de eigenaar er in de weekenden mee gereden en er niet elke dag zijn woon-werkverkeer in afgelegd. De auto staat volgens de beste man ‘netjes op zijn pootjes’. Koop dan?
Nette uitvoering.
Toch blijft het een ‘poor man’s sports car’….
Hij kan er beter 40 euro van maken en als er 1000 verkocht zijn 1 iemand gelukkig mee maken
Wat een verschrikkelijke spec van buiten. Wat dat betreft zo een hotwheels die idd bij je happy meal kon zitten.
Vet ding. Ik blijf het veel geld vinden voor een Ford, maar wat zouden de alternatieven kunnen zijn? Voor 40k koop je niet veel met dergelijk vermogen.
Bruto BPM vastgesteld door de Belastingdienst op 3.057 ipv 56.373 (wat het had moeten zijn voor een 2015 V8 coupe met automaat). Dat verschil creeer je niet met een taxatie, dit exemplaar is met een serieus grote schade geimporteerd.
Hij is pas in 2021 geïmporteerd: is dan de BPM niet veel lager?
Als je hem nu zou importeren dan zou er nog bijna 11K rest-BPM op zitten.
Ai, dan wel lekker laten staan dit.. vond de prijs van 40K al wel wat laag.. koop je geneens een fatsoenlijke 320i van..
Ach klein beetje voor en achterschade, paar plofzakjes eruit, verder in topconditie….
https://poctra.com/2015-FORD-MUSTANG-GT/id-AERcrzJmatpqx2xB/WILMER-TX
Ik sla wel ff over. Die Happy Meal scoor ik wel bij de plaatselijk Mc Donalds. Schilt me weer een ritje naar Zevenbergschen Hoek en hoef ik ook €39.995,50 minder van m’n rekening op te nemen…..
Bij de RDW wordt het bruto BPM bedrag vermeld op basis waarvan de aangifte door de Belastingdienst is geaccepteerd. Dat is ofwel het originele bedrag uit de prijslijst, ofwel een verlaagd bedrag omdat op basis van een taxatie een lagere martktwaarde is aangetoond. Vervolgens vindt op dat bruto bedrag de afschrijving plaats op basis van de leeftijd bij import. Wat dan netto over blijft is het bedrag dat uiteindelijk moet worden betaald. In dit geval is dus op basis van de schade een bruto BPM bedrag van 3.000 vastgesteld en bij afgifte van het kenteken hooguit nog 1.500 euro daadwerkelijk betaald.